Ice "kék" R-2-29rmu
Betöltés rakéták RSM-54 tengeralattjáró bányában
A fő működési jellemzői: kezdő súlya 40,3 tonna; dobja-súlya 2,8 m; lépések száma - 3; Hossza 14,8 m; az átmérője a 1. és 2. szakaszában 1,9 m; átmérőjű szakasz 3 1,85 m
Tengeralatti rakéta P-29RM
Reakcióvázlat rakéták: (1) választja el a fejrész (HSR); (2) tüzelőanyag-tartályok 3. szakaszban
és HSR; (3) robbanófejek rekesz; (4) A motort 3. szakaszban; (5) üzemanyagtartályok Stage 2; (6) A motor Stage 2; (7) A tüzelőanyag-tartályok az 1. szakaszban; (8) A motor 1. szakasz
Most lőtér - 8300 km-t; pontosság (radiális eltérés lehetséges) - 500 m
Zavart a globális társadalom képes felismerni, hogy a haditengerészet kimutatta annak lehetőségét, törli a területet a World Ocean, ami különösen nehéz nyomon követni, és ahol a megközelítési a cél sokkal kisebb, mint az alacsonyabb szélességeken. Akkor érthető a felháborodás.
Általában szerint szakemberek, a felügyeleti rendszer magában foglalja a 2-rétegű, és néhány másodperc után a startvonalon termel rakéta mozgását. „Az amerikaiak biztosan rögzített induló és litsezrev hogy a rakéta megy Kourou valószínű, hogy megnyugodjon,” - mondta Viktor Litovkin.
De ez egy közvetlen provokáció volt valószínű. A legtöbb szakértő hajlamos azt gondolni, hogy a start bizonyult közönséges butaság. „Ennek oka lehet a rendes hadsereg kontár - mondja Litovkin - sajnos, a szint a jelenlegi vezetők a Honvédelmi Minisztérium nagyon alacsony.” Nyugállományú ezredes Szergej RVSN Poloztsev visszhangzott tőle: „Biztos vagyok benne, hogy ez csak hülyeség. Akik nem jelentették be, mivel ez megtörténik, hogy valaki valamit nem jelentett, stb "
Mi, mint mindig, érdekli, nem annyira politikai, mint a technológiai árnyalatok a kérdésre. Igyekszünk általában megmondani, hogy egy ilyen rakéta „Sineva”, és hogyan van elrendezve.
„A kék”, vagy a szavakat a katonai, R-2-29RMU (PCM-54) - háromlépcsős interkontinentális ballisztikus rakéta tengeri alapú dolgozik vizes üzemanyagot és amely képes szállítani 4-10 elkülöníthető személyes útmutatást robbanófejeket.
Ez a vadonatúj módosítása a rakéta R-29RM, amelynek fejlesztése 1979-ben kezdődött a Makeyev Design Bureau (akkoriban még volt munka nagyon híres tervező Viktor Makeev), hogy kezdje a hajó rakéta komplex D-9RM.
Aztán a fejlesztők feladata volt, hogy egy ICBM a legmagasabb teljesítmény jellemzők, figyelemmel a kis változások a design a tengeralattjáró is. Mivel jelentős része a döntések születtek az előző generációs rakéták, kétfokozatú R-29R (RSM-50). De nem hiszem, hogy csak egy új rakéta módosítása a régi.
Ez - lényegesen új termék, nyert három szakaszból áll, tele astroradioinertsialnoy nagy pontosságú ellenőrző rendszer, stb Ehhez képest a saját elődje, ez vált közel 5 tonna nehezebb, és vesd súlyú rakományt nőtt 1,5-szerese; Úgy nőtt egy kicsit, és a legnagyobb távolságot a repülés. Méretek rakéták nőtt egy kicsit, ami lehetővé tette, hogy az azonos méretű silók. Fontos az is, hogy a rakéta eredetileg felkészült a bevezetések sarki.
Működés közben fogadták el 1986-ban és található stratégiai tengeralattjáró cirkáló Project 667 „Dolphin”. Most ezek a hajók az orosz haditengerészet van 7, ezek mindegyike 16 darab rakétát (már modernizált „Sineva”, amely a későbbiekben még kitérünk). Ezek az alapja a tengeri eleme a szerencsétlen „nukleáris triád”. Legalábbis addig, amíg az üzembe tartalmazza a legújabb generációs tengeralattjáró Project 995 „Borey”, ami kell elhelyezni „Bulava” rakéta szerencsétlen, hogy mi volt a felelős a cikkben: „A harag Neptune”.
rakéta burkolat hegesztett alumínium-magnézium ötvözet. Marching folyékony motorok az első 2-szakaszok fulladt rakéta üzemanyag-tartályok. A motor tartalmaz egy első szakasz 2-egységek: egy iker-core quad és ellenőrzés. Vezérlés biztosítja forgatásával vezérlőegysége az expanziós kamrákban. Motorok második és harmadik szakaszának - egykamrás.
A 2 ház a második szakasz áll az oxidálószer és az üzemanyagtartály a tartály, az alján, amely egy elülső van kialakítva, mint egy kúp. Résében és elrendezve harci egységek és csúszkát a harmadik szakasz. Van is egy eszköz rekesz az ellenőrzési rendszer, beleértve a hardver kiigazításokat vonal foglalása mozgásokat. Beállítás a mérésével koordinátáit navigációs csillagok és lemezkép navigációs műholdak. Válás végrehajtott lépések detonációs rendszer díjakat.
A dob végezhetjük során egy tengeralattjáró bármilyen irányban, ahhoz képest, és egy süllyesztett helyzet (mélyről 55 m) sebességgel 6-7 csomós (13 km / h). Submarine alkalmas arra, hogy a röplabda egyszerre mind a 16 th rakéták. By the way, bár ezek közül bármelyik, a nemzetközi megállapodásokkal összhangban, fel van szerelve csak 4 robbanófejeket, elvileg növelhető ez a szám 10. Ez a módosítás sikeresen tesztelték.
Általában és 4 robbanófejek minden röplabda 7 ilyen víz alatti rakéta cirkáló küld az ellenség leírhatatlan rúg. Ez 64 robbanófejek, egyenként 100 kilotonna TNT, és képes megölése minden nagyvárosban. Összehasonlításképpen: a cirkálót I Világ hajón szállított felelős 40-50 tonna.
Kiderül, hogy a fúrótorony „kékség” tengeralattjáró is sztrájk, például a központi amerikai állam, hogy elhagyja a mólón. Ilyen teljesítmény nehéz elképzelni: a fejrész súlya 2,8 tonna, és ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a rakéta dob percenként nehéz terepjáró a hátoldalon a bolygón. Szerint ez a jellemző - összefüggésben a tömeg a tömege bedobás áruk - „Sineva” a világcsúcstartó.