Festmény egy új metál napellenző - videokalauz
Lépésről lépésre útmutató
Ha szervezni a munkát rendesen, és használni az állvány, festhető, ha a két fél. Ellenkező esetben meg kell várni szárítására az egyik oldalon, mielőtt a következő.
Ha beszélünk egy új motorháztető, először is azt kell járni csiszolópapírral. A legvalószínűbb, hogy a termék megfelel a közlekedési talaj. A legrosszabb, ha alkalmazták epoxi - ebben az esetben nem egy speciális géppel nagyon nehéz lesz.
Az élek a motorháztető lehet kezelni poliuretán tömítő szalagot. Nitro-sealerek el kell kerülni, mivel így egy erős zsugorodás.
Mert priglazhivaniya használhatja egy nedves ruhával. Enélkül nehéz lesz sima ujj - az ujj nem csúszik. Először illessze hagyományos tömítőanyag, akkor a biztonsági öv. Rag kell ázni zsírtalanító (oldószer nélkül!), És akkor feltekerve az ujját, és nyomja meg a szalag tömítő.
Úgy néz ki, mint a tömítő szalagot kétoldalas szalagot.
Alkalmazza alapozó a motorháztető, és hagyjuk megszáradni kb 15 percig. Egy vastag réteget nem kell alkalmazni, különben nem fog képez ragacsos felületet. Továbbá lehetőség van arra, hogy alkalmazni egy alap festékréteget enyhe nyomás alatt.
Ennek eredményeként, kaptam ezt a hátsó oldalán a motorháztető:
Ennek eredményeként, azt:
- 100 g fóliahegesztő (primer bevonat nedves)
- 150 g bázis festék réteg
- 100 g festék egy megtartó réteggel
- 100 g lakk egy rétegben
Ez a festmény bőven elég a belsejében a motorháztetőt.
Festék kívül az új motorháztető nem sokban különbözik. Azt is meg kell csiszolni erősen felület zsírtalanítsa azt alkalmazni alapozó, bázis és lakk. A fő különbség az, hogy szükség lehet több réteg lakkot.