Általános információk és osztályozás - studopediya
Tárgy - „megértése és minősítette a fékkar peredach.Tormoznye kapcsolódások kocsikhoz és mozdonyokhoz.
Általános információk és osztályozás.
Megnevezése és besorolása.
Fékkar átviteli rendszer az úgynevezett rúd és karok, amely szerint az emberi erőfeszítés (kézi fékezés), vagy az által kifejtett erő sűrített levegő a rúd a fékhenger (pneumatikus vagy elektro-pneumatikus fék) továbbítjuk a fékbetétek vannak nyomva a kerekek. Az intézkedés a fék megkülönböztetni kötéseket egyoldali és kétoldali fékezés (ris.10.1).
Fékrudazatot kétoldali megnyomásával a fékbetéteket a következő előnyökkel rendelkezik az egyirányú:
• kerékpár nincs kitéve az intézkedés torokszorító csapágyházak irányába nyomja párna erő;
• nyomás minden pad kevesebb következésképpen kevesebb kopóbetétek;
• a közötti súrlódási tényező a cipő, és a kerék tovább.
Azonban a kapcsolata a kétoldalú megnyomásával sokkal bonyolultabb tervezési és nehezebb, mint az egyoldalú, pad fékezés során a fűtési hőmérséklet magasabb 10 - 15%. Használatával a kompozit pad hátrányok oldalú préselés kevésbé észrevehető, mivel kisebb a préselés blokk és minden magasabb súrlódási együtthatója.
Alapvetően minden vagonok egyoldalú sajtó cipő, és a személygépkocsik - kétirányú, függőleges karral mindkét oldalán találhatók a kerekek. Ezért vagonok használt Triangel és autóbuszok tartó (bejárja).
Fékkar mozdonyok van sokféle átviteli rendszerek számától függően fékhengerek, azok elrendezése és megnyomja a fékbetétek.
A modern elektromos mozdonyok van kétirányú nyomja meg a fékbetéteket. A 2TE116 mozdony mindkét kerék működtet fékhenger dízel mozdonyok 2TE10L, M62, és mások. Mindkét oldalon a teherautó fékhenger cselekmények. Elektromos VL22M, VL23 et al. Van egy főfékhenger mindkét oldalán a biaxiális kocsi.
Többhengeres fékberendezés rendszer csökkenti a súrlódási veszteségeket és jelentősen leegyszerűsíti az átviteli építése. Az ilyen sebességváltókat használt mozdonyok, többrészes vontató járművek és kocsik tárcsafékkel. Használata a rendszer többhengeres kocsik praktikus, mert a rugalmas kapcsolatot szükséges a fékhenger a keretből az autó, hogy a teherautók és növeli a számát automatikus kimeneti rúd szabályozók (minden egyes henger).
A berendezés és a fék működését rudazat (ris.10.2).
Fékkar átviteli áll vízszintes 2 és függőleges kar 5, 3 rúd, puffasztott (távtartók) 6, tolóerő 4 kézifék, szuszpenziók 7, 9 a cipő és párna 8. keresztirányban cipő szerelt Triangel, bejárja vagy gerendák (nem a képen látható).
A felvételkor a sűrített levegőt a fékhenger 1 dugattyúrúd jobbra mozog, a gyorsabban mozgó részek fordulnak elő:
· AB vízszintes kar elfordul a csukló rúd BB BA mozog és forog egy függőleges csuklókar VD G. alsó vége a kar mozog Triangel, szorítópofák a párna a kerekekhez (látható helyzetben szaggatott vonalak);
· Az első pár párna nyomják a kerekek, a végén a D kar helyben marad. A további mozgása a bal karját VD együtt szorító emelőkar mozgatja YY (szuszpenzió) SAME. összekulcsolva egy második pár párna;
· AB kar elmozdul jobbra szorossága BB1. és ezen keresztül a tolóerő kar V1V1 V1D1 megnyomja a harmadik pár párna.
További emeiőkar elfordításával V1D1 történik a fix csap D1 miáltal meghúzási G1G1 jobbra mozdul el, és hogy a présel kart ZH1E1 kötszerek negyedik pár párna.
Az említett eljárás a mozgó rudak és karok fordul elő körülbelül 0,5 másodperc. Ebben az esetben, a két tengely vannak fékezve ugyanabban az időben, mint a vízszintes kar AB forog nemcsak a csukló B., de a csukló.
kézifék működtető tolóerő azt jelenti, 4 van csatlakoztatva egy vízszintes kar AB. így a művelet kar átviteli ugyanaz lesz, mint az automatikus fékezés, de a folyamat lassabban megy végbe.
A áttétel és a. N. D. Linkage.
Áttétel (arány) az aránya a függesztőmű nyomva mennyiségű erőfeszítést fékbetét kocsi vagy mozdony a kifejtett erő a fogantyút a kézifék csavar, vagy kényszeríteni a P nyomást a sűrített levegő, hogy a dugattyú henger.
Az összeg az erőfeszítések megnyomja a fékbetétek határozzuk meg a kifejezést. ahol n - az áttétel; - a hatékonysága a sebességváltó kart.