A történelem az autó hozza az eszembe

Tehát eljött a tavasz, és ő már érett a javítási, hogy alakult egy alacsony intenzitású erősítése.
Ride, amit a Nissan (chesslovo nem emlékszem, melyik) úgy döntött, hogy a díszítés a belső tér a búzatábla szegény.
Down and Out a baj - az elején. Kezek és lábak, a garázs, hogy ellenőrizze, mit lehet tenni ezt, hogy közelebb kerüljünk a kényelmes business class.
Az első dolog, amit azonnal ki akarta szőnyeg a padlón. Poher szennyeződéseket, én még törölje a lábát. Ezután a fejedben egyszerre volt egy csomó gondolkodni a finom simítás belső. Azzal a ténnyel, hogy a házak befejezetlen oldalfal ajtó és a hátsó polcra, azt a következtetést érett is - kell eltávolítani mindent benne.
Rohantam.
Az első dolog, ami bosszantotta az a tény, hogy a por mindenütt # 33; Eltávolítása után a panel található a kemencében, és a rétegvastagság egy ujj alá Shumkov is elég volt. Shumka teljesen megszűnt. Azt kell mondanom, hogy a kőzetgyapot gyári poltorasantimetrovaya a gudronovoy szemetet - A francba # 33;
Alatta ugyanabban a rétegben, vagy mi, hogy Movily Heri ragacsos por. Kerozin nem volt kéznél. Igen, és az összes nyilvános garázs a környéken a parasztság - is. Általában azt mondják, hogy a hiányt. Tehát olyasmi, mint egy szappanos vízzel tisztítható. Ismét rájöttem, hogy a gyár Shumka - szar.
Mit fogok csinálni, még nem tudom, a tanfolyam lesz a 2 réteg vékonyabb.
Még a por a fém belsejében törölje nem olyan egyszerű. Varratok mi autóipar csinál rosszul. Fingers károsodhat vlegkuyu. Fokozatosan eltávolítja a műanyag - ismét győződve annak törékenységét. I növeli serpyanku folyadék belsejében a köröm. (Az egyik rész a már megerősített - merevséget adtunk a sorrendben).
Különösen „elégedett” vastag műanyag bőr hátul.
Eltávolítása viaszosvászon a padlón mögött felfedezte, hogy a bűz a benzin nőtt. Néztem a burkolat alatt az utastérben. Van egy hab elegyített pamut belül. Rothadt felét. I helyett egy egyszerű hab. Mint bűz csökkent. Csak fonott 2 csavar helyett. Megátkoztam az autóipar számára az a tény, hogy a gáztartály „lélegzik” benne. Hozzászólás az előző tulajdonos felégették. A csere a vezetékek HZ hogyan. Felmászott a fele. Találtam néhány hátlap pályák vezető vnikuda és 2 (HORROR) nezaizolirovannyh plusz. Lividiroval. Mivel a műanyag lehúzható találta, hogy sok kötőelemek belső burkolóelemeihez tartott csavarokkal a különböző hosszúságú gyakran kifelé, hogy „levegő”. Ismét esküdött. A legtöbb aranyér okozta fellazulása a biztonsági öv csat rögzítő csavarokat az utas oldalán. És nem tudtam kicsavarni. Ő zaherachivaetsya ki, és van (podrzhavev sorrendben) csavarozott csavaranya még 18. idiotizmus fölött. Ma razzhizhel rozsda rajta könnyebben lehet holnap. Ennek eredményeképpen, az általános, találtam több mint 20 lyuk csavarokkal a külső. Már vett hideg hegesztés. Holnap még a liszthez. Célkitűzés: - hogy a belső, amennyire csak lehetséges bezsverchkovym és tiszta. Mi történik, megmondom. Lehet, hogy valaki magamnak, hogy a cérna nyerhet.
tekercs ág

Azt tanácsolnám pushsalo. közvetlenül töltse ki az egész alján. ajtók (beleértve a harmadik ajtót. mint rothad nagyon jól. Jól Shumka őket most, sokat.

csavarkötés a felvillanyozott bolyhok-pushsalom érdekében csavarja a jól # 33; # 33;)))
tekercs ág

Levettem a gyár, és tegye Shumka, és ahol elakad, vagy bármi Izolon ő is fűtőanyagok fehér)))
tekercs ág

ezért itt és azt írja, hogy a személynek levette # 33; # 33; # 33; gyár nem Shumka. megy a részeket, amelyek. pribambas rothad dnischaaaa hahahahahha))
tekercs ág

Ma, az eső nálunk. Én egy kicsit. Végéig letépte az összes Shumka, + végül elfordította a közmondásos csavart, amely nem kapott tegnap. Kiszedtem a „Cross-tuning” ala Brabus trim alján az ajtó nyitás. Röviden további 50 furatok mindkét oldalán az önmetsző csavarokat. Movil maszatos, mint a szar. Odtiraetsya nehéz. Metal lyuk még kifordul és kézzel semmiből, mint neh csinálni. Azt a következtetést vonta le - meg kell kerozin. A hétvégén megyek keresni. Ugyanakkor eltávolítjuk Turnbuckle mert Azt hiszem, ő kibaszott nincs szükség. Szerint a kábelezés csak sétált. Semmi új. Hátsó lámpa elő az ellenőrzés. Hazahozott belsőépítészeti elemek. Valami ahol kopott, repedt, itt-ott. Általánosságban elmondható, hogy abban az esetben, offgarazh mód a gép nem vész el.
tekercs ág