pro gáztartályok
néhány évvel ezelőtt arra kértek, hogy chirkanut valamit acél üzemanyagtartályok a retro autó SSSRovskih alkalommal.
Azt chirkanul pár sort.
valaki hirtelen érdekes lesz, vagy valami, hogy segítsen :)
...
1. Szokás rozsda képződik közvetlenül a tartályban? Vannak olyan ajánlásokat a tulajdonosok a kor a gép, hogy elkerülje ezt?
Kezdjük az elmélet, a rozsda kialakulását, mint ismeretes az iskola kémia természetesen a korróziós folyamat. A korrózió - spontán szétesését fémek kémiai (vagy fizikai-kémiai) kölcsönhatása a környezettel. Illetve ... Annak érdekében, hogy a rozsdás tartály igényel csak egy tank maga (természetes vas, talán, mielőtt gyártás műanyag technológia egyszerűen nem létezett), a levegő és egy kis nedvességet. És mint mindig a nedvességet egy adott mennyiséget a levegőben, ezért szükség van egy tank, és a levegő.
Most érintsd meg a kérdést: „Hogyan rozsdásodás tank”? A tartály általában rozsdásodik belülről. Ha lenne külső hatások (pl hatást gyakorol az éles kövek, egyéb mechanikai hatások, stb), a külső, a tartály nem rozsdásodik egyáltalán. Hogy miért. A válasz egyszerű: Először is, a tartályon kívülre van festve. Festékek ismert, hogy megvédje a fémet a korróziótól. Vagy még egyszerűbb: a festék létrehoz egy záróréteg a fém és a környezet - korlátozza a hozzáférést a levegő és a nedvesség közvetlenül a fém. Ezért kívül rothadó folyamat (ha nincs hiba egy festmény) egyszerűen lehetetlen. És másodszor, az alján a gép, és ahol a tartály elkerülhetetlenül fújt vezetés közben, amely hozzájárul a lehetséges párolgás a nedvesség kívülről a tartály.
De a tartály belsejében, a dolgok nem olyan - a nedvesség a levegő elkerülhetetlenül bejut a tartályba. És ha van egy tisztességes hőmérséklet csökkenése napközben (éjszaka hideg napon - a hőt), a nedvesség elkerülhetetlenül esik ki a levegőt az a tartály falait - a kondenzvíz jelenik meg. Sajnos elpárologni kondenzátum a tartályból százszor nehezebb, mint kezd bele. Mi történik ezután? Továbbá, a víz mennyisége növekszik, sokkal gyorsabban, mint a csökkenés. Természetesen a víz elpárolog a vízzel együtt belép a motor benzinnel és elpárolog az égési folyamat, de ... a víz egy részét elkerülhetetlenül marad. Különösen akkor, ha az autó nem megy a tél, és érdemes egy tank nem árasztották a kapacitás ... És ha emlékeznek az évek során a hiány az üzemanyag a szovjet korszakban, egyértelmű, hogy a gép tartályába mindig, vagy majdnem üres, vagy teljesen üres ...
Itt érkezünk el a nyilvánvaló válasz arra a kérdésre: „Hogyan előzzük meg a rozsda a tank?” A válasz egyszerű - mindig tartsa a tartályt a lehető legteljesebb. Abban az esetben, megőrzése az autó a téli (bár motorkerékpárok is természetesen vonatkozik) - öntsünk benzin „a legtöbb száját.” Tartalmazott üzemanyag tartály és tárolótartály teljes, csak nem hagy a levegőben. De ha nincs levegő - nincs nedvesség és oxigén. Így a folyamat a pusztulás elvileg lehetetlen.
Azt is javasoljuk, legalább néhány évente csak önteni mindent ki a tartályból, és nézzen bele - legalábbis meg fogja érteni, hogy fog. Nos, párhuzamos tisztítsa meg a tartály kisülés közben. Végtére is, rozsda, homok, piszok, stb halmozódik fel a tartályt, és az üzemanyag fogyasztási tapad a rács, fokozatosan teljesen pontozás. Így a motor megy nagyon kevés tüzelőanyag és az autó egyszerűen nem megy. Ezen túlmenően, a gyakori és hálós szűrőt toplivopriomnike ROTS. Ezután az összes szennyeződést és a rozsda és eltömítheti a tüzelőanyag-vezeték és az üzemanyag-szivattyú és a karburátor. Ennek eredményeként, ... Gép tüsszent, csuklás, nem tart lépést, és nem akar menni ...
2. Milyen lehetőségek vannak a rozsda eltávolítására a tank „kis vér”? Mi az esélye, hogy távolítsa el teljesen anélkül, hogy „polovinivaniya” hagyományos módszerekkel, például foszforsavat vagy ő minden esetben van?
Tudok egyetlen hatékony módszer szabályozására rozsda amellett, hogy mechanikai eltávolítása és további hozzáférés levegő átfedés a fém.
Mit lehet tenni abban az esetben, kisvéredény javítás?
Először is, az üzemanyag elvezetik a tank.
Másodszor, a bontás, a tartály és a további mosási és tisztítási anyagok kéznél, úgy, hogy legalább tiszta volt kívül és belül.
Harmadszor, a szemrevételezés a külső (keres kis kráter mély korrózió és felületi korrózió hely) és a belső (amennyiben lehetséges).
És akkor már az egészet mértékétől függ élénkséget vagy a közöny a beteg: az, hogy a tartály tiszta, a külső és a belső még csak most kezdődött a korrózió - ez tart az elkövetkező években - ez csak akkor, ha a festéket a külső kedvéért az esztétikum és a védelmet a külső korrózió ellen. Ez történik a másik irányba: az egész tartály, mint a szú evett minden oldalról, és sok zsebbel szinte rozsda-through - van már felveszi nyitott minden ezeken a helyeken, hogy elpárologjon a tartály, akkor propaivat / főzet vagy elkendőz speciális vonatok. De egy ilyen tartály valószínűleg nagyon hamar fog folyni (ez sajnos a keserű tapasztalat).
Variant shed tartály belsejében preobrazrvatelem rozsda, vagy egyéb készítmény csávázásához és létrehozására rozsda a fém-oxid-film - lehet próbálni, de a hatékonysága az ilyen védelmet biztosított folyamatos rendelkezésre kőolajtermékek és azok gőzök a tartályban kellően alacsony.
Összefoglalva, sajnos a helyzet nem egyszerű recept javítása és épségének megőrzéséhez a tartály a garázsban körülmények között. És minden esetben szükség van egy egyéni megközelítés.
De még mindig jobb, hogy bízza meg a szakemberek, talán egy átlagos (legalábbis életem tapasztalat) általában kétszer fizet.
3. Van-e bármikor visszaállítható a fém tartályt rozsda? Hogy van a helyreállítás? Hegesztő vagy van valami titkos módszerek?
4. Melyek a kezelési módszereket alkalmaznak a tartály belsejét, az Ön technikát annak érdekében, hogy megakadályozzák ismételt előfordulásának rozsda?
A módszer egyszerű és logikus:
1. Dobjuk el a tüzelőanyag-tartály,
2. Szerelje le a tank,
3. mosott kívül és belül lehetséges, szemrevételezni,
4. Processing tartályon kívül, tisztítja a rozsdát és sajnos gyakran a lyukasztás terén korrózió,
ha jobban megnézed, akkor láthatod zsebeket korrózió és szinte lyukakat
vytravilivaem spetssostavom lehetséges maradványait rozs
5. Megnyílt a tartály két részre,
kívül kezelik, felvágott, belenézel
a tartály belsejében nem olyan szörnyű
6. Feldolgozás a tartály belsejében, és tisztítsa ki az összes korróziós most a belső falak és tisztító tartály belsejében,
megnyalta minden oldalról. Már megkezdtük korrodálódik még egy száraz, meleg szobában. inkább szükség van, hogy a alyuminku
7. Cut minden gyanús helyeken helyezi a standard korrózió vagy területeket minden istonchonnogo fém
8. A következő főzés / forrasztás / tapasz nyílások,
9. Ezután jön bevonat belső részeit a tartály. Valaki fusing ón (ludit a tartály belsejében), például, mi használ alumíniumpor permetezés technológia egy teljesen teljes belső felületét, vannak más kezelési módszerek tartályok belső,
alumínium bevonat a belső 300 mikron
10. Ezután megy vissza tartályba integráltan,
11. Azután nyomása alatt a nyomás bennünket, hogy teljesen biztos, hogy a tartály feszes,
12. Az első szín, majd savas primert (ez sokkal hatékonyabb, mint a szokásos, is ellenállóbb), majd a festék.
13. növénynevelő edény hátsó (tipikusan ez bekövetkezik egyidejűleg csere a tüzelőanyag fogyasztói rács-szűrő-tisztító égő üzemanyagszint érzékelő, a csere a tömítések, a kapcsolati tisztító üzemanyag-mérő, és így tovább).
Ennek eredményeként, mi van a tartályban, védve a külső sokkal jobb, mint a gyári, plusz 300 mikron belül az alumínium, amely soha nem hagyta, hogy a levegő és a nedvesség a fém.
Ez a tartály kész szolgálni, mint egy jármű gyakorlatilag örökre, akkor is, ha a tartály tele van vízzel, és elküldte, hogy él a trópusokon.
Természetesen a folyamat helyreállítása egy trükk, hogy mindenkinek megvan a saját. De inkább nevezni tapasztalat és a csomagolt kézzel, hanem csinálni a trükköket és dodges.
Magabiztosan mondani egy: helyreállítása tartályok egy növény berendezések és a technológia fejlesztése és tesztelése a SRI, a minőségi hegesztés / forrasztás és alumínium párolgás, valamint a minőség az elsődleges tisztítás végső szín mindig garantált, hogy nagyobb, mint ami működik a térd a garázsban körülmények között. Vizsgálat és az eredmény egészen más.
Nos, a legfontosabb kérdés, azok számára, akik kihasználják retro autó, és aki előtt felmerült a kérdés tartály helyreállítás: „Mindig lehet visszaállítani a tartályt rozsda”?
Igen, 99,9% a tartály lehet állítani. Ha a tartály teljesen megsemmisült, akkor lehet, hogy új rajzokat. Ha a rajz nem találja, és nem lehet - lehet, hogy a tartály az adott autó. Ha már van egy autó, és nem hagyta, akkor ... azt hiszem, az a kérdés, helyreállítása a tartály indul a második tervet.
életben maradt feliratot a gyárból
felújított fémdoboz nagyon bozontos által exportált a háború alatt Németország
Az alsó kellett csinálni újra, teljesen ismétlődő relief
Nos, ez után homokfúvással tank, ami csak egy pár nap van hátra, és a törzs a munkagép. Ezekben a napokban az utcán volt, az eső ... állandóan nedves levegő és a védelem hiánya fém ...
Ha valakinek van bármilyen kérdése van vagy valamit mondani / tanácsot vagy javítása - kérem :)
Jó napot mindenkinek!
2 év Címkék: helyreállítás, tartály, tank, veterán autók, bigberkut
Címkék: helyreállítás, tartály, tank, veterán autók, bigberkut
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.