Ki elpárolog fagyálló csapat szerelmeseinek szállító- és minibuszok

lysy77: Egy palack koncentrátum ilyen típusú látható plakk

Magyarázat választ, köszönöm, de még mindig jobb, ha a gyakorlat, hogy ellenőrizze. ragaszkodni a fagyasztóba néhány kis üveg különböző koncentrációjú. Kíváncsi vagyok, mi fog történni.

lysy77: Google kiadta eredményei

Antfriz keverésével egy jel a másik reakcióban, és ad egy homogén masszát nem kapunk zselé-típusú, illetve nem lesz lehűtjük, és emellett szükség lesz, hogy szedje szét a teljes motort annak érdekében, hogy eltávolítsuk és mossa ezt a kocsonyás betétek, mivel lekvárt prikipit hőmérsékleten. Ezért a márka fagyásgátló megkülönböztetni a színe.
Szintén a szín által meghatározott hőmérsékletű fagyasztás fagyásgátló például vörös fagyasztott mínusz 60 ° C hőmérsékleten, 40 ° C zöld, kék 20C.
Óvatosan. Ha nebhodimo önteni - ez vezette fel ugyanezt a fagyálló és desztillált. víz, és a tél beállta előtt ki kell cserélni a töltőállomás.
Üdvözlettel Anatolich.
Forrás: Dolgozott az autóalkatrész

Ha úgy dönt, hogy töltse ki az autó narancssárga fagyálló új generációs, nem rohan. Ezzel a fagyásgátló tervezték rendszerek alumínium hűtőborda helyett réz és sárgaréz.

És akkor az új narancssárga vagy rózsaszín fagyálló a régi gépen, ahol a hűtőborda helyébe egy új alumínium? A válasz - nincs. A legjobb, hogy töltse ki a szokásos zöld vagy sárga fagyálló, hogy már a korábbi rendszerben.

Specifikáció VW TL774C (G11) - fagyálló első típus, VW TL774C (G12) a második típusú fagyálló.

Egy évvel ezelőtt, keresünk TLC Honda és rábukkantam egy érdekes állítás. Személyi ment bíróság a kártérítési kérelem. Vizsgálata után ez volt fagyálló márka TCL volt az oka annak, hogy korrózió motorja.

Dolgozom az egyik legnagyobb vállalat részt vesz a gyártás a hűtőközeg és a TJ.

Sorrendben:

bármely fagyálló - keveréke etilén-glikol (polipropilén-glikol), a víz, festék és adalékanyagok. Mellesleg TOSOL - szintén fagyálló. Kezdetben volt namenklaturnoe kijelölése fagyálló kifejezetten VAZ autók az építőiparban a növény Togliatti. Az olaszok nem elégedett a meglévő akkoriban a Szovjetunióban „Fagyálló 156” követelték, hogy hozzon létre egy új fagyálló.

TOSOL - rövidítése: Technology of Organic Synthesis OL (alkohol kémiai namenklature). Most vált háztartási nevét. Ie Fagyálló - egyfajta fagyálló.

Minden gyártó használja a saját adalékcsomaggal, beleértve még a sorban a fagyálló termékek eltérhetnek a száma és összetétele a felhasznált adalékanyagok.
Adalékanyagok lehetnek korrózió, habzó, csökkentve a hatást a gumi, stb

A '70 -es években az európai gyártók, úgy döntött, hogy létrehoz egy osztályozási hűtőfolyadékot. Három osztály fejlesztettek ki.

G11 - etilén-glikolt alkalmazunk, általában a legolcsóbb hűtőfolyadék, egy kis csomag adalékanyagok. Mert ebben az osztályban rögzített zöld.

Mellesleg a színek lépett annak érdekében, hogy képes legyen különbséget tenni a különböző osztályok folyadék. Ezt megelőzően szuszpenzióhoz színtelen.

G12 - használt etilén-glikol és a karboxilát-vegyületek. Tekintettel arra, hogy a korrózióvédelmet csak akkor keletkezik gócok helyeken, és nem terjed ki az összes belső felületén a hűtőborda használata fagyálló hatékonyabb, mint a G11. Ez a legalkalmasabb vysokooborotisty és temperaturnonagruzhennyh motorokat. Mivel a javított csomag hígtrágya ebbe az osztályba drágábbak. Mert ebben az osztályban rögzített piros.

G13 - használt polipropilén. Ez egy környezetbarát termék (nem mérgező, gyorsan bomlik). Európa kergeti környezetbarát, miért egy ilyen termék. A legdrágább hűtőfolyadékot. Mert ebben az osztályban rögzített sárga vagy narancssárga.
Oroszországban nem gyártó teszi folyadék G13 osztály. Nem elég érett még vadászni a környezet a pénzt.

De a többség az orosz és ázsiai gyártók nem tartják be ezt a besorolást. Vegyük a TCL: ő mind szerves trágyából, zöld és piros osztály G11, de különböznek az adalékanyag csomag (piros tökéletes). Ezért a gyártó bevezette az osztály színek különbséget a terméket a végfelhasználó. Vegyük például az eredeti hondovskie fagyálló - ez történt a zöld (jó, így akarták), de a tulajdonságok osztálynak megfelelő G12. Innen és káosz. Általában nem ragaszkodnak a színét, hogy legalább egy kék fagyálló fontos, hogy ez legyen a magas színvonalú és egységes hőmérsékleti körülmények a motor (Honda tem.kipeniya nyomáson 1,1 nem lehet kisebb, mint 108 fok.).

Korrózió tekintetében: minden attól függ, az adalékanyag csomagot, valamint annak egyensúlyát.

Kezdetben szinte minden többé-kevésbé ugyanazt a magas színvonalú trágya korrózió elleni védelmére, de idővel rendelkezik olcsó termékek adalékanyagok kerülnek feldolgozásra, lebontott és a hűtőrendszer kering csak eltolódott glikol és víz, természetes bármilyen védelmet a beszéd nem megy. Tehát, ha kitölti a TCL és változtatni, hogy minden 6-12 hónapban, ne aggódj, még a Honda motorok nem fog megtörténni, de meg lehet vásárolni egy drága fagyálló, és változtatni, hogy minden 3-4 évben. Az ügy a vevő.

Mintegy keverés: azt hagyjuk keveredni trágya osztályok G11 és G12 a gyártó. Lehetőség van változtatni a színét.

Vészhelyzetben (egy hosszú utazás hiánya miatt más lehetőségek) lehet kevert iszapot a különböző gyártók, de helyettesíti a friss teljes mosási lehető leghamarabb. Mivel a különböző összetételű adalékanyagok, kezdhetnek, hogy kölcsönhatásba lépnek és kicsapódnak, ami lerontja a tulajdonságait a hűtőfolyadék.

Kapcsolódó cikkek