Fulladt csónak motor - St. Petersburg ski Konferencia
Miért ez a mély búvár?
Nem mély, bár a számlálót és a szükséges időt a munka a víz alatt, hogy kutat az említett kerület kereséseket. Azt hiszem, hogy még egy üveg nem elég.
A motor úgy tűnik feláldozott tó.
Itt vagyok róla. Fordítsuk sok erőfeszítést és pénzt hal ki a régi motoros fulladt - jobb, hogy vesz új. Johnson - valószínűleg nem sok új. Mi egy olyan modell volt?
Ha nem fulladt útközben - a legjobb esetben, hogy cserélje ki az összes elektronikát + korróziót. Ha fulladt alkalmazott (kapcsolat alapján keresési zóna hosszúság / szélesség), majd meg a lehetséges víz kalapács, hogy károsítja a dugattyúk vagy rudak - popadalovo a Capital. Szeretni fogja jobb, mint egy újat.
„Elbúcsúztunk a hegyek. Természetesen ismét jönnek a hegyek közé. Természetesen más hegyek, valószínűleg nem rosszabb, mint ezek. De szomorú, hogy jöjjön le a hegyekből. Ez nem így sivatag suttogta a hegyek közé.” Roerich
fulladt egyszer TsYaKe területén a csúszás motor edzés csónakok - Vihr30. 4 méter mélységben ..
Macska és 3 óra türelmet és az idegeket, jól talált, és felemelte.
Kiszáradt, és minden működik.
Fulladt intézmények. Nagyon gazanuli kanyarodási
Forgószél beh problémák - chinilsya a térd. Szintén egy fogás ki a vízből. Ha a túlfeszültség nem a szó, hogy a maximum, ami meghalhat tekercs magdino. epoxi fórumon került víz alá. Ha a régi kapcsolati Magneto majd semmit sem lélegezni. De Johnson valószínűleg elektronikai fedezi és az eredeti díj plusz pénzbe torma elérhető. De lehet, és a víz kalapács. Szóval nem a kedvéért az úszó magasba.
Macska a kijelölt megkönnyebbülés, amikor minden az alsó kövek - nincs taxi, én ezen a héten Montenegróban majdnem elvesztette 30 kg rögzíti CQR és 30 méteres lánc (az ár kérdése - a motor nyugalmi # 33): Több köré van tekerve a sziklák is lobbant fel 7 m. Nem vagyok a snaryagu ne merüljön, búvárok nincs - vad szigeten. Az előny a víz tiszta, látható lánc - sétált körök körül nyolcas sziklák lazításra.
„Elbúcsúztunk a hegyek. Természetesen ismét jönnek a hegyek közé. Természetesen más hegyek, valószínűleg nem rosszabb, mint ezek. De szomorú, hogy jöjjön le a hegyekből. Ez nem így sivatag suttogta a hegyek közé.” Roerich
Semmi igazán szörnyű, de sok kell majd bontani. Volt egy 3 lóerős Dzhonik fulladt, részeg Előző tulajdonosok elfelejtettem kötni, hogy a keresztfa és elment meglátogatni, annak nem elég vodka. ő hörgött, ő kapta csak FS héten vett Moldovában, ahol ígéretet kapott egy életet. Aztán odajött hozzám, endoszkóp kimutatta tisztességes korrózió tükröt, de annak ellenére, hogy ez lesz a normális és a toll, mint egy rémült. Én fuzionált, egyszer voltam.
És meddig fog élni korrózió tükröt? Johnson, ha nem is nagyon, nagyon régi meg kell 4 ütemű. (Dvushki már nem csinálni, mint azok az Európában és az Egyesült Államokban betiltották) Tehát, ha kopott fog enni vaj.
Új motor trehsilnomu vörös ár 800 evrov. Hogy mit jelent a régi hegedű?
„Elbúcsúztunk a hegyek. Természetesen ismét jönnek a hegyek közé. Természetesen más hegyek, valószínűleg nem rosszabb, mint ezek. De szomorú, hogy jöjjön le a hegyekből. Ez nem így sivatag suttogta a hegyek közé.” Roerich