Fizikai elosztás - studopediya
Fizikai elosztás tartalmazza az összes tevékenységet a fizikai árumozgás a termelőtől a fogyasztóig:
· Kialakulása tartalékok a gyártó;
· Közigazgatási tevékenységek leltár és a belső szállítás kezelése;
· Készletgazdálkodás meg a fogyasztót.
A költségek a fizikai elosztás elég magas. Az átlagos szint 13,6%, a kiskereskedelmi árának a gyártók a termékek és 25,6% - a kereskedelemben.
Az elosztó ezeket a költségeket az alábbiak szerint:
· 44% - a készletek költségek (elmaradt haszon a halott a törzstőke);
· 16% - a raktározási költségek (bérleti díj, kirakodás, válogatása, postázás, áruk berakodása);
· 23% - a közlekedés külső költségeinek;
· 9% - a költségek belső közlekedés;
· 8% - adminisztratív tevékenységek és költségek.
A cél az anyag eloszlása, hogy biztosítsa az árut a megfelelő helyen a megfelelő időben, és minimális költséggel. Ugyanakkor a magas szintű szolgáltatás, amely lehetővé teszi a gyors szállítás a kívánt helyre, és megköveteli a magas szintű fenntartásának költségeit a nagy készletek a sok raktárak, gyors szállítás. Ezért, a fizikai elosztási folyamat optimalizálva van. Ebben az esetben meghatározza, hogy az kiszolgálási színvonal, a versenytársak ajánlatait és fejleszteni a bizonyos szintű ügyfélszolgálatot. szolgáltatási szint kritériumok a következők:
· A kívánt szállítási idő;
· A kívánt szintű megbízhatósága a szállítás;
· Az a lehetőség a további szállítások szélsőséges esetekben;
· Hány százalékát kárt az árut.
Egy példa a magas szintű szolgáltatás munkája XEROX, amely garantálja a vásárlók hibája a termékeik három órán belül bárhol az Egyesült Államokban.
Az egyik legdrágább eleme a szállítása fizikai elosztás. Amikor kiválasztunk egy közlekedési eszköz figyelembe veszi a tömeg egy köbméter rakomány és árát. Nagy tömeg és az alacsony ár (érc, építőanyagok, stb) használja a lassú, olcsó szállítás: vízi, vasúti. Ha az ellenkező helyzet - egy könnyű, drága termékek (ruhák, ékszerek, stb) - gyors és drága járművek, mert költségek egy kis része az eladási ár. követelményei vannak a közlekedés:
· A sokoldalúság a szállított termék;
· A rendelkezésre álló közlekedési bármely úti cél;
· Költségek tonnát km.
Alapján a csökkentett kritériumok F.Kotler kínálnak a következő értékelést közlekedési módokat (5. táblázat):
Értékelése közlekedés:
Öt pontos rendszerben. 1 - a legmagasabb rangú, 5 - alacsonyabb rangú.
8.6. kiskereskedelem
Kiskereskedelem - ez az utolsó láncszem a folyamat halad a terméket a termelő és a végső fogyasztó, az a tevékenység, az áruk és szolgáltatások végső fogyasztók személyes használatra.
A kiskereskedelemben ez jelenleg folyik gyors és jelentős változást. A világ minden táján erőteljesen végre új módszerek a kereskedelem és a szolgáltatások. Ez különösen érzékelhető Európában.
Metró (beleértve Kaufhof és Asco)
Edek Centrale (beleértve az ABA)
Oldal keletkezett: 0,004 sec.