Fighting autómentők - nemzetközi csapat land rover
Gép modell:
LR3 / felfedezés 3
Tegnap kiürítették autót. Kiégett egy fél napot, egy csomó idegek és pénzt. Hagyja hatni fél órát, majd visszatért az üres helyet.
Ma egész nap tanul módon kell kezelni ezeket a hüllőket. Találtam két módon lehet megoldani:
1) a riasztó érzékelő tekercs / és elmozdulás visszajelzést.
2) Az inhibitor a kerék.
Sigalizatsiya visszajelzést álltam egy korábbi gépet. Amikor evakuáltak Moscow City dolgozott, de közben futottam az autó már foglalt. Tehát ez egy lehetőség azok számára, akik vagy fuss gyorsan, vagy egy gép mindig az ablak alatt.
Most oszlopok fiókot. Felmászott az összes internetes jött a következtetés, hogy ezek nem az Oroszországban gyártott, és a termelt csak az Egyesült Államok, Németország és Ukrajna. Ukrajnából érkező szállítási jön ki, hogy mintegy 5000 rubel. Lock úgy van kialakítva, hogy a kerék van szerelve a megfelelő rögzítése vontató fogók és csúszás / kopás a gumi markolatok, elvileg lehetetlen.
A helyes közlekedési rendőrök, kiürítési szolgáltatások vágni / törni a zárat? Egyrészt ez egy magántulajdon, és ez teljesen jogos (záróelem), másrészt - ez Oroszország. Mit gondol, érdemes? Vagy nem segít / még visszavonja, és kiüríteni?
Ui Park a „megalapozta” nem fogadják el, mert sokat utazik, a nap folyamán Moszkvában, és a „jó helyen” közepén majdnem ott van.
Mint egy témát? Hasznos? Share c barátaival szociális hálózatok:
Gép modell:
Az autó másik márka
Tegnap kiürítették autót. Kiégett egy fél napot, egy csomó idegek és pénzt. Hagyja hatni fél órát, majd visszatért az üres helyet.
Most oszlopok fiókot. Felmászott az összes internetes jött a következtetés, hogy ezek nem az Oroszországban gyártott, és a termelt csak az Egyesült Államok, Németország és Ukrajna. Ukrajnából érkező szállítási jön ki, hogy mintegy 5000 rubel. Lock úgy van kialakítva, hogy a kerék van szerelve a megfelelő rögzítése vontató fogók és csúszás / kopás a gumi markolatok, elvileg lehetetlen.
A helyes közlekedési rendőrök, kiürítési szolgáltatások vágni / törni a zárat? Egyrészt ez egy magántulajdon, és ez teljesen jogos (záróelem), másrészt - ez Oroszország. Mit gondol, érdemes? Vagy nem segít / még visszavonja, és kiüríteni?
Ui Park a „megalapozta” nem fogadják el, mert sokat utazik, a nap folyamán Moszkvában, és a „jó helyen” közepén majdnem ott van.
Evakuált, nem lehet tudni, de „Parkon” nafotografiruyut pénzt naponta - Anya, ne aggódj.
Gép modell:
LR3 / felfedezés 3
1. Megfelelés parkolási szabályozás. Mi is, ha nem vetted volna észre, a sok vezetői körül Moscow
2. Ezdeyte metró. 100% -os garanciát ne álljon autómentők.
A téma zavbavnaya. Mint például a „Hogyan kell kezelni a törvényeket. Figyeljük meg a törvény nem nyújt sok mindent szeretnék, és meg kell csinálni egy csomó dolgot.”
Azt a törvénytisztelet, fizetnek adót rendszeresen és tisztelet a környező emberek maguk. Park csak ha nem zavarja mások. De amikor az én városom, én tilos parkolni szinte bárhol, és a parkolás a büntetés arányban áll a közlekedési adó, meg kell találni a kiutat. Opció - vagy fizet, vagy kirándulások a metrón, én szintén nem volt elégedett - Már fizetni elég ez a teljesítmény, és kiérdemelte a jogot, hogy autóval. Először döntse kérdések parkolást, és majd a szalag az emberek.
Gép modell:
Az autó másik márka
1. Megfelelés parkolási szabályozás. Mi is, ha nem vetted volna észre, a sok vezetői körül Moscow
2. Ezdeyte metró. 100% -os garanciát ne álljon autómentők.
Hmm. Kitűnő tanácsot.
Ride tétel Moszkva - nem parkolni. Különösen a központban. nap. Vagy néhány órát legalább. Aztán tíz perc.
Metro segít, természetesen. Csak amikor az utolsó alkalommal, amikor elment oda, slugging emberi nem látott? Az autó körül van személyes tér. A metró - egyáltalán nem. A kocsiban, én viszem a szükséges rakomány a metróban, az emberi csúcsforgalom megpróbál valami nagyobb pénztárca kockázata nélkül letörik vagy elveszik csempészni. Vannak mindenféle okok miatt többet utaznak autóval.
A téma zavbavnaya. Mint például a „Hogyan kell kezelni a törvényeket. Figyeljük meg a törvény nem nyújt sok mindent szeretnék, és meg kell csinálni egy csomó dolgot.”