Elutasításának hogy a „Nyíl” kártya fizetési fuvarozó megtagadhatja az engedélyt

Alexander Skvortsov Photo / BM

Miniszterhelyettes Közlekedési Moszkva Region Svetoslav Ivanov, vezetője a Zhukovsky Andrei Voytyuk, valamint a társaság vezérigazgatója „ETK” Paul Buyadzhi és helyettesét Alexei Frolov keretében „Nyílt nap” nyilak „bejárta a Science City a buszon, és eddig a munkát, mint a tömegközlekedés és az e-kártya „nyíl”.

Főigazgató „United Transport Card” ( „ETC”), Paul bizonyította Buyadzhi frissített elektronikus jegyek, amelyek ma már kombinált és a „Nyíl” és a „három”. Ezen kívül, azt mutatta, hogy a mobil alkalmazás „nyilak”, ahol a felhasználó nyomon tudja követni az egyensúlyt az elektronikus pénztárca.

„Arrow” kártya érvényes tizennyolc hónapig. De eddig nem minden fuvarozó hajlandó elfogadni annak utasai viteldíj kifizetését.

Ha az e-card „Arrow”, akkor fizet utazás minden buszok „Mostransavto”, hogy a shuttle vezetők nem hajlandók elfogadni azt. Néhány magyarázza hiányában a terminál olvasni, mások azt állítják, hogy a kártyát nem lehet olvasni, vagy állítólagosan hibás. Megint mások nyíltan elismerik, hogy az úthasználati díjak csak a készpénzt.

„Az egyes kezelések mi vizsgáljuk, azt kommunikálni a hordozót, - mondta helyettes főigazgatója OOO” ETK „Alekszej Frolov. - Ha ez nem elég, hogy a fellebbezés a kormány a moszkvai régióban, hogy megoldja a problémákat és igényeket. "

Önkéntesek az akció „Day of” nyilak „a Zhukovsky, végzett egy felmérést a lakosság, amely megpróbálta kideríteni az emberek véleményét arról az elektronikus kártya az utazási és a tömegközlekedési eszközökön. Mivel a római önkéntes, az emberek nagyon élénken érdekli az új bankkártya szolgáltatások, érdekelt annak előnyeit, valamint a megbízások telt, hogy javítsa a kártyákat.

A fő panasz és kérdés összefügg azzal a ténnyel, hogy nem minden vezető fogadja fizetési kártya „Nyíl”. Önkéntesek rögzíti az összes hibák és panaszok, valamint magukat a razziák, hogy ellenőrizze, hogy elfogadja a taxisok fizetni kártya „nyíl”.

„Az egyik leggyakoribb hiba vezetők - a hiba a térképen, vagy a szó egyensúly hiányában is - mondta Roman önkéntes. - Míg korábban az egyes indulás kártyákat teszteltük hardver „Mostransavto” és azok mérleg vezérelhető mobil alkalmazások. "

A top 5 rangsor magában suo "Mostransavto" Sue "Mosoblelektrotrans", LLC "PATO" LOBNYATRANS "MUP" Vidnovsky trolibusz park "és MUP" Himelektrorans”.

És a legalacsonyabb minősítés kapott közlekedési vállalat több település a moszkvai régió városi körzetek Zhukovsky, Balasiha, Elektrostal és Naro-Fominsk, Lyubertsy, Noginsk, Ramenskoye és Krasnogorsk önkormányzati negyed.

Miniszterhelyettes Közlekedési Moszkva Region Svetoslav Ivanov kifejtette átvételének megtagadását fizetési kártyák „Nyíl” elérhetetlensége személyzet és az alacsony képzettsége. „Meg kell figyelni, hogy a munkát a vezető személyzet térkép” Arrow „vették - hangsúlyozta. - Ki kapja ezt az e-kártya viteldíj fizetésre előírt jogszabályok által a moszkvai régióban. Ez ugyanúgy része a jármű, a kerekek és a kormánykerék. "

A fej a közigazgatási körzetben Zsukovszkij Andrei Voytyuk úgynevezett fő oka az elutasítás fogadja kártyák „Nyíl” boldogul „világos és nyílt szabotázs.” „Az idő telt el ahhoz, hogy oktassák és a vonat személyzete” - mondta határozottan. „Térkép” Nyíl „- nyit egy üzlet, - mondta Andrej Voytyuk. - Nem érvek ellen nem fogad el, különben nem megy az árnyak. "

„Ha a helyzet nem változik - folytatta, kitérve a képviselői egyéni közlekedési vállalatok. - várjon az értesítés a szerződések felmondására.”

Azonban ő nem zárja ki, hogy a jövőben, a szerződések megkötését az utasok a közlekedési eszközökön, akkor szigorúbb követelményeket -, valamint a figyelembevételével a közlekedési szabályok a járművezetők, függetlenül attól, hogy az orosz állampolgárságot, és a tágasság és a kényelem a jármű, valamint a jelenléte terminálok szolgálni a „nyíl” kártyát.