DC és AC áram a technika - Gyermek Encyclopedia (első kiadás)
Elektrokémiai sejtek termelnek egyenáram.
A mi korunkban, nincs szektor a gazdaság, amelyet akkor kellett volna alkalmazni a villamos energia. És mindegyik teszi a villamos gépek és készülékek bizonyos követelményeket, amelyek nem csak attól függ a design ezeket a gépeket, hanem nemzetséghez jelenlegi használni. Bár a technológia és az ipar széles körben használt, és az AC és DC áramok és azok alkalmazása nagyon világosan körülhatárolt.
Ez az első alkalom ember van az elektromos áram a telepeket. Ezek az elemek jönnek létre az egyik irányban az áramkörben az elektronok áramlását, mozgó egész idő alatt. Ez az áram az úgynevezett „állandó”.
Az első forgó generátorok, elektromos motorok és készülékek is dolgoznak egyenáram. És amikor a végén a múlt század orosz elektromos MO Dolivo-Dobrovolszkij használata javasolt háromfázisú váltakozó áram, sok tudós úgy reagált erre egy csipet sót. Még a híres amerikai villamosmérnök Edison hitt AC-fi, nem méltó a figyelmet. Hamarosan azonban váltóáramot acél számos területen alkalmazzák az elektrotechnika. Elektromos generátorok előállítására áramkör az elektronok áramlását, folyamatosan változó a mozgás irányát. Így az áramkör elektromos izzók világító szobádba, elektronok másodpercenként
Generátor erőművek termelnek váltakozó áram frekvenciája 50 ciklus / sec.
100-szor, hogy változtassa meg a mozgás irányára 50-szer mozognak az egyik irányba, és 50 - fordított. Erről a beszélgetés azt mondják, hogy van egy frekvenciája 50 ciklus másodpercenként.
Ez a funkció biztosítja az elektron mozgás váltóáram a tulajdonságok száma, amelyek meghatározzák a domináns pozícióját a modern elektrotechnika.
Az egyik legfontosabb tulajdonsága AC -, hogy képes átalakítani. Mint tudjuk, a villamos energia nagy távolságokra lehet csak nagyon nagy feszültséggel, elérve a 110, 220 és még 500-800000. In. Az ilyen nagyfeszültségű nem nyerhető közvetlenül a generátorok. Ugyanakkor, a különböző villamos gép, készülék szükséges elektromos áram feszültsége több tíz vagy több száz voltot. Itt a praktikus képes átalakítani, hogy - ez tette át transzformátorok megváltoztatni a hálózati feszültség korlátozás nélkül.
A váltakozó feszültség lehet változtatni bármelyik transzformátor korlátokat.
Nem csak, hogy. Vegyület, a generátor tekercsek a háromfázisú rendszerben lehetséges háromfázisú váltakozó áram. Ez a rendszer három váltakozó áramok, amelyek az azonos frekvencián, de különböznek egymástól fázisban egyharmaddal időszakban. Háromfázisú áram jelentős előnyökkel járhat. Először is, a háromfázisú elektromos vezetékek jövedelmezőbb egyfázisú: rájuk azonos áron vezetékek szigetelését és átadhatók több elektromos energiát fogyaszt, mint egy egyfázisú váltakozó áram. És másodszor, mert az ingatlan háromfázisú váltakozó áram létrehozásához forgó mágneses mező, lehetséges volt, hogy építsenek egy nagyon egyszerű és megbízható aszinkron elektromos motorok kefe nélküli és gyűjtő.
Ezek a tulajdonságok az AC volt az oka, hogy ma már minden ipari erőművek termelnek csak háromfázisú váltakozó áram.
Több mint a fele a villamos energia által generált energiát fogyaszt elektromos motorok. Annak érdekében, hogy képesek elvégezni a különböző munka, csinálnak különböző, és a készülék, és a méret.
Villamos motorok hozhatnak létre Automatikus gépsorok.
Ezt az egyszerű aszinkron motorok, amelyeket széles körben használnak a meghajtó gép, van motoroknál tekercselés és a forgórész csúszógyűrű. Dolgozzanak ki a sok erőfeszítés, amikor elhúzódott, és így eredményesen használható daru. Vannak szinkronmotor állandó fordulatszámon. A méretéhez villanymotor kicsi - egy cérnatekercset -, és hatalmas, mint egy körhinta.
Alkalmazás meghajtógépekhez több villanymotorok lehetővé tette, hogy egyszerűsítse a gép mechanizmusok megkönnyítik az irányítási és hozott létre Automatikus gépsorok.
Kis méretű villanymotorok tette a használatát villamos energia, ahol korábban csak kézi munka. Elektromos fúrók, fűrészek, repülőgépek és más elektromos eszközöket a munka sokkal könnyebb a dolgozók, hogy ez több produktív.
Elektromos parkettacsiszolók porszívók, mosógépek és hűtőszekrények jön a támogatás a háziasszonyok.
Elektromos ív és indukciós kemencéket gyakran használják a művészet és az ipar. megtalálja a kis ellenállás kemence vasúti vagonok, kocsik és még otthon.
Váltakozó áram - jó hőforrás. A nagy teljesítményű elektromos ív megolvadt és főtt fém. Elektromos ellenállás kemencék széles körben használják a légkondicionáló, fűtés sütők, és a különböző lehetőségek.
Izzólámpák fényében nem számít, milyen az áram átfolyik a szálakat. De ahogy az AC átviteli gazdaságosabb és transzformátorok könnyen fenntartani a szükséges feszültséget számukra a teljes világítási hálózat a települések által kiszolgált váltóáram.
Folyamatos változás a mozgás irányát az elektronok váltóárammal, hogy képes átalakítani, hogy nyitott egy széles út sok technológiai területeken. De ez nem mindig jó a jelenlegi folyamatosan változik annak irányát. Itt ül a buszon, a metró vonat vagy az autó „vonat” a vasút. Itt kap a birtokába a DC.
Az a tény, hogy az egyszerű és kényelmes elektromos AC motorok nem teszik lehetővé a széles körű simán változik a sebesség a forgatást. És ne feledd, hogy hányszor a vezetőnek kell változtatni kocsi sebessége; egy mozgalmas munkát is megbirkózik csak egyenáramú motor. Etetés ezek a motorok működési vontatási alállomás egyenirányító. Aki jön nekik a hatalom váltakozó árammal higany egyenirányítók alakítjuk DC, majd etetni a felsővezeték - a vezetékek és a sínek.
Használata vontatómotorja DC járműmotorokban bizonyult annyira nyereséges, hogy megtalálható a mozdonyok és hajók.
A fő motor dízelmotor hajt, amely generátorok, ami egy állandó áram. És ő viszont tesz minket dolgozni villanymotorok, forgó kerekekkel vagy a propellerek.
Ugyanakkor a magas költségek és a komplexitás átalakító állomások vezetett tudósok és mérnökök gondolni az AC közlekedés. Már vannak olyan helyek a vasúti használó egyfázisú váltakozó áram. A siker, és ez a sok dízel-elektromos hajók.
Ahhoz, hogy a kínálat a villamos motor mentén villamosított vasúti vontatási vannak telepítve egyenirányító alállomás, amelyben egy váltakozó áram alakítjuk DC higanyos egyenirányítók.
További villamosítás vasút hazánkban kerül sor elsősorban a használata feszültség AC 25-én. Században. Ezt az áramot alakítjuk DC közvetlenül mozdonyok alkalmazásával egyenirányító eszközök.
Jó beállítás képességét egyenáramú motorok tették sikeresen alkalmazzák őket, hogy az emelési és szállítási mechanizmusait. A hagyományos csapok, amely megjelenik az épület, AC motorok dolgoznak. De hatalmas daruk nagy acél telepekre egyenáramú motorok. Elvégre itt azt kell óvatosan emelje és vigye hatalmas vödör olvadt fém, beleöntjük formához vagy alkalmazni izzó tuskó hengermű.
Ezeket a motorokat hajtott és mechanizmusok óriás vonóköteles.
A galvanizáló fürdő alkalmazásával DC kiterjed a különböző tárgyak vékony réteg nikkel vagy króm.
DC motorok fejlesztése nagyon nagy fordulatszámokon - akár 25 ezer fordulat / perc .. Ez lehetővé teszi, hogy nagyobb teljesítmény igen kis mérete a motort. Ezért azok nélkülözhetetlenek a kontroll használt motorok repülőgépeken, kormánylapát fordul, csűrő és szárnyak emelésére és csökkenti a futómű, és egyéb mechanizmusok.
Változatlan mozgási irányának elektronok az egyenáramú meghatározta egy nagy és fontos alkalmazási terület, amelyben egy váltakozó áram nem tud versenyezni. Ez egy elektrolízis - folyamat kapcsolódik a folyosón a jelenlegi keresztül a folyékony oldatok - elektrolitok. Hatása alatt a közvetlen átfolyó áram az elektrolit, elbontjuk különálló elemek, amelyek letétbe egyes elektródák - az anód vagy katód. Ez a tulajdonság széles körben használják a vaskohászatban - előállítására alumínium, magnézium, cink, réz, mangán. A vegyipar segítségével állítjuk elő a elektrolízis fluor, klór, hidrogén és egyéb anyagok.
A galvanizálás elektrolízis használják letétbe fém felületén a különböző cikkek. Így a védőrétegre, hogy fém termékek (nikkel, króm) fémből van műemlékek, tányérok és hasonlók. D. Horganyzó használják a gyógyászatban a bizonyos betegségek kezelésében.
Állandó mozgásának iránya elektronok teszi a DC versenyezni a változók a hegesztési üzleti és bizonyos típusú világítás. Amikor DC hegesztési fémrészecskéket át az elektróda egy kapott terméket helyesen és varrat minősége, mint a hegesztés váltakozó árammal.
Menj a stúdióban. Erőteljes ív projektorok fürödni a film díszletei. Váltakozó áram ív kevésbé stabil, és ad kevesebb fényt bocsát ki, buzz zavaró hangfelvétel, amikor a forgatás. Ezért kinoprozhektory DC meghajtású, ami csendes stabil ívet. A legerősebb katonai reflektorok és ív filmvetítő is használ egyenáram.
A stúdió DC ív kinoprozhektory hatalmas munka.
Ahhoz, hogy megkapja váltakozó áram folyamatosan kell forgatni a generátor, és egy egyenáramú nyújthat a rögzített elemeket, vagy elektrokémiai cellákkal. Ezek a tulajdonságok az elektromos áramforrás, és bizonyos esetekben meghatározza az alkalmazási tartomány DC.
Az autó álló helyzetben van. Hogyan kezdjük el a motort? Tartalmaz egy újratölthető elem. Akkor nyomja meg az indítógombot, és egy DC motor kap áramot az akkumulátorról, a motor elindul. És amikor a motor jár, kiderül a generátor tölteni az akkumulátort, helyreállítja az energia fogy. Ez a reverzibilis folyamat nem áll rendelkezésre az AC.
Mi történne, ha a vonatok világítás váltakozó árammal? A vonat megállt - megállt rokka autók, és akkor megáll az elektromos generátorok és fények az autók mentek ki. De ez nem történik meg, mert az autó szerelt DC generátor párhuzamosan futó az elemeket. Van egy vonat - generátorok forgatni, hogy energiát a világítás és egyidejűleg töltse fel az akkumulátort. Megállt rész - akkumulátor küldi áramnak a világítási hálózat.
Képzeljük el, hogy egy erőmű baleset: minden turbó vagy hidro-stop és a távvezetékek összekapcsolva azt más erőművek voltak csatlakoztatva. Ilyen esetekben segít egyenáram által termelt nagy elemeket. Segítségével hajtás a kiegészítő felszerelések, többek között a megszakító és ismét hagyjuk a fő feladat turbó vagy hidrogénezéssel. Az akkumulátor nagyon megbízható, hogy minden vezérlő áramkör védelme, az automatizálás és riasztórendszerek nagy erőművek futnak az egyenáram.
Az akkumulátorok használják a különböző technológiai területeken.
Tud úszni tengeralattjáró nélkül DC? A felszínen a víz. Ebben az esetben a propellerek forognak befecskendezésű motorok. De a víz alatti dízel megállt - nem elég levegőt. Ez fut DC motor hajtja elemeket. Amikor a hajó ismét úszik a felszínre, és tartalmazza a dízel üzemben a villanymotor válik generátor és újra tölti az akkumulátort.
Bányákban nem mindenhol lehet felfüggeszteni a felsővezeték elektromos mozdonyok. Hogyan mozognak? És akkor megmentette akkumulátort. Sok bányák Miner tölthető elektromos szállítani szén a legtávolabbi arcokat. Elektromos kocsik elemekkel - az elektromos autók - gyakran látni az állomásokon. Ezek üzletek nagy gyárak.
Figyeljük meg, hogy az operatőr készít néhány fontos esemény. Vitt egy könnyű kamera, valamint a biztonsági öv - az akkumulátort. Azt megnyomott egy gombot, és a készülék szerzett. Ezek a könnyű elemek széles körben használják a hordozható rádiók, riasztó berendezések, elektromos mérőműszerek.