Cseréje molts első stabilizátor
A második kísérlet történt egy hónap alatt. Kellett vennem egy sor molts, alátétek, csavarok és anyák. A felső anyát a jobb oldalon fűrészelt daráló, és a bal oldali sikerült kicsavarni.
Oké, most minden rendben.
A folyamat körülbelül 2 órán át, semmi bonyolult, vannak árnyalatok, de ez a cucc. Még egy észrevétel is nincs szükség.
1. Jacks a jármű elé helyezi a megbízhatóság churochki, távolítsa el a kerekeket
2. Kapcsolja ki rögzítéséről molts. Elkezdtem az alsó anyákat, hogy a kar alatt. Azt kellett levágni a tetején. Figyelem! Ne vágja a közepén a csap alá a stabilizátort, mert kapsz még nem. Meg kell vágni az anyát. I fűrészelt közötti a felső lemez és a stabilizátor egyenesen gumi, különben nem kap volt
3. Vegye ki a csapot. Egy kis segítség montazhki kanyar stabilizátor
4. Helyezze az új készlet. Először álljon át egy alsó kar pin, majd keresztül a szabályozó fenti, segíteni montazhki
5. csali anya alulról és felülről, egy kicsit forgat, nem a végén segít montazhki
6. Ezután tettem a kerekek elé és priopustil tömöríteni design. És meghúzni dió kevés erőfeszítéssel. Hairpin kiáll felett / alatt az anyát körülbelül 1 cm.
7. Teljesen húzzák le korábban. csinált
