Beep teherautók az autóban
Először akartam swing 10 atm, de égett 9.5 30 amperes biztosítékkal kompresszort. Tapasztalati úton megállapították, hogy a 10-es és a 6atm hang szinte ugyanaz. Ő mutatott, míg 7,5 atm. Térfogat nem vesztett semmit veszített (egy kis időt), és a kompresszor sokkal kevésbé feszült.
De találtam a szivárgás - belül menettömítést nem megragadta és megszorította a két helyen. Vittem az összes haza, szétszerelt, össze mind az epoxi és cérnát Tango Top-lok (ő „ül” kapcsolót és szelep). Szivattyú szivattyús 5atm (amennyiben fel mellbimbóját orsó, összekötő kerekek szivattyúzás tömlő), ellenőrizhető a szappanos oldattal - nem a fűben.
Én meg minden a kocsiban. Csomagtér tart egy kicsit.
Pogudel - minden működik. Éjszakánként töltött valahol 0,2-0,3atm. Go.
A levegő a palackban elég körülbelül 7 másodpercig, és az első 5 másodperc hang gyakorlatilag változatlan. A hetedik második személyzet válik hangjelzéssel. Néhány másodperc múlva, már csak a személyzet. ez elég nekem. Hang monoton, kellemes, nem hisztérikus. Kiabálás hangosan.
Ha valaki többet akar, ahelyett, hogy a tárcsahangot a teherautóra szerelt Typhon a mozdony (érdemes 4800r), tegye a mágnesszelep, a tömlő hozott belső átmérője legalább 10 mm, a vevő - legalább 7-10 liter. Kompresszor - a 20. Golden Eagle. Ez működni fog.
Afiget))) Hallottam témában villamossal hívás, nincs rosszabb. Milyen hatása van az úton?
Az úton, miközben nem kell használni az utcán zümmögött csak egyszer - bizonyította barátok dudál egy üres parkolóban. Nem hiszem, hogy a teherautó, gondolta, hogy a dízel. Amikor a vizsgált rendszer a garázsban, azt be kellett zárni az autóban.
Ja, elfelejtettem írni - mindent megtettek a konyha és garázs, megmunkált egy eszterga csak 2 rész - az unió (ők tárolják végű, és a kirakat eladni elhagyott) és az adaptert a lemezt, de lehet egy satu és gyakorlat.
És miért ?? Tipo meredek.
Felszámított egy kis bomba az autóban.
Tűzoltó készülékek vannak kialakítva az üzemi nyomás 4 kg / cm2
Te kiszámlázza neki 7,5 kg / cm2.
A biztonsági szelep nem.
Tudom, hogy egy ügy a termelés, amikor a pilótafülkében az egyik ZIL robbanás készülék.
Meleg volt.
kabintető fújt 15 m-re a kocsi.
Üveg darabokra, az egyik ablaktábla repült ki teljesen.
A sofőr szerencsés - ment dial szénsavazókart víz a palackban.
Lenne egy hulla.
By the way, KAMAZ van dudelki 24 voltot.
Dobott egy söntellenálláson és dudite az egészségét 12 voltot.
A teljesség kedvéért hozzá - hangos készenléti dudelka - nyegleség.
Alatt minden alkalommal, 1982 óta még soha nem kellett ilyet.
3. A balesetem, egy kihangosító dudelki megakadályozzák bármilyen módon nem akar dolgozni, de más esetekben elég személyzet.
Szén-dioxid tűzoltó készülékek, a munka 150atm nyomású 225atm- ellenőrzést. Biztosan tudom, talán egy kicsit a témában.
És véleményem szerint, még a 7 kg műanyag palack tart.
loha2 írta (a): A MIÉRT ?? Tipo meredek.
Alternatívaként alkalmazás.
Az út a regionális város áthalad a falu 5 km hosszú.
Summer.
05:00, vagy úgy.
Előtte autóm, a falu (az úton), ugyanabban az irányban, mozgó marhacsorda fejek 300-400. sebességgel 2-3 km óránként.
Pásztorok fel mindent. így sokkal kényelmesebb vezetni.
És mi van, ha kell menni?
Hooters szabvány zümmögő nem segít. lök tehenek lökhárító autó sajnálom.
Plod marad az állományban több mint egy óra, míg nem hagy az út egy kilépési az országból.
Ilyen helyzetekben nem esik?
I -mnogokratno.
Erősen sajnálta hiányában árfolyam géppuska.
Mozdony zümmögő, azt hiszem, hogy segítene.
Véleményem szerint a kürt kell csatlakoztatni nem pedig a kapcsolót, és egy gombot egy módon: a gombot lenyomva, már csak a teljes munkaidőben sípot. Mindkét dolgozni Otpustil-. Ellenkező esetben, a legalkalmatlanabb pillanatban lenne kapcsolva.