A készülék, javítás, autó értékelések Mercedes - olyan eszköz, javítás, Mercedes autó értékelés
Természetesen az új szedán több lett, mint elődeik, és kapott tágasabb belső térrel. Tengelytávolság új C-osztályú platform nőtt 2760 mm, és a test volt, 55 mm hosszú, 42 mm és 21 mm-rel szélesebb, mint a fenti. A növekedés a test mérete szinte nincs hatással a súlya az autó, mert most ez 70% készült nagy szilárdságú, és ultra-nagyszilárdságú acélok. A legújabb fejlesztések tervezése biztonsági szervezet, a használata az alapváltozat egy sor hét légzsák és függönylégzsák, aktív első fejtámlákat Neck Pro és a rendszer az úgynevezett „megelőző» Pre-Safe biztonsági vehetnek fel az amúgy is magas szintű passzív biztonság rejlő autók ez a márka. Ugyanakkor nőtt, és az aktív biztonságot, ami nagyon igényes német vásárlók. Így az alap Classic sedan felszerelt ESP dinamikus stabilizáló rendszereket, ASR kipörgésgátló, és a vezérlő pótkocsi oszcilláció.
Továbbá, névlegesen meghatározott adaptív lengéscsillapítók változó merevségű Agility Control a több „éles” a kormánymű, a légnyomás-szabályozó berendezés egy TPMS gumiabroncs multifunkciós kormánykerék, kétzónás klímaberendezés tematikus, lopásgátló rendszer riasztó és védelmi vontató és több több. Kérésre, a rendszer előre Safe, két további oldalsó légzsákok a hátsó utasok számára, többfunkciós rendszer ILS világítás (tompított fényszóró automatikusan terjeszthetők útviszonyoktól függően), széf RunFlat abroncs típusát.
Berendezés tartozékai könnyedén hozza a osztály „luxus” szinten, annak érdekében, például a természetes bőr belső, távoli nyitására a csomagtér, egy pohár panoráma tető, első ülések elektromosan állítható és memória pozíciók, előkelő multikontúr ülések adaptív masszázs Pneumatikus és új multimédiás navigációs APS COMAND rendszer hangvezérléssel. Rajongók a nagy sebességű vezetés létre egy speciális berendezés Advanced Agility csomagot és AMG.Hajtásláncok nem változtak jelentősen. Olcsó alapmodell C 200 C 220 CDI és CDI, mint korábban, felszerelt 2,1 literes turbófeltöltésű dízelmotorokhoz váltak valamivel erősebb - 136 l. a. helyett 122 l. a. (C 200 CDI) és 170 l. a. helyett 150 l. a. (C 220 CDI). A forgatónyomaték egy dízelmotor telepített C 320 CDI, úgy nőtt az előző 415-510 N • m. Megnövelt kapacitású 1,8 literes benzinmotor szerelve egy csavarkompresszor, amely modell C 180 Kompressor alakul 156 liter. a. (Előzőleg 143 LE.)., És 200 ° C hőmérsékleten Kompressor - 184 l. a. (Előzőleg 163 l. C). V6 benzinmotor, amely fel van szerelve modell 230 C, 280 ° C és 350 ° C, gyakorlatilag nem változott.