Telepítse zár a motorháztető sport vázák 21099-2109-2108
Telepítse zár a motorháztető sport helyettesítheti a hagyományos, hanem inkább, mint egy kiegészítő nekik. Teljesen elhagyni a rendszeres zárak nem racionális. Teljes cseréje csak akkor indokolt a járművekben használt verseny, amikor szerepet tölt be a szinte minden gramm tömegű.
Telepítse zár a motorháztető sportok 21099-2109-2108 VAZ saját kezűleg
Ilyen zárak, ellentétben a különböző elemek „bydlotyuninga” típusú matrica a borítón gáztartály egy meglehetősen fontos jellemzője. Ezek nem csak a kocsi hozzáadása „sportos” megjelenése, hanem arra, hogy megakadályozza az önkényes motorháztető nyitva vezetés közben. Ez nagyon ritkán, de előfordulhat, ha a jármű fel van szerelve csak a hagyományos zár. Ennek eredményeként, mint általában, nem tudja cseréje nélkül a szélvédőre. ami a legjobb esetben feltöri a hatás motorháztető.
- Zárak függetlenül be lehet állítani - annál is inkább, hogy ez az eljárás nem tart tovább, mint harminc perc alatt.
Ez szükségessé teszi az ilyen eszközök:
- fúró
- rulett,
- kerek reszelő,
- kulcs 19,
- kereszt csavarhúzóval.
- Ezen felül, akkor szükség lehet a korrózió és a folyékony festéket, ahogy azt kell fúrni a motorháztető.
- Fent a fények a bárban, hogy vegye figyelembe a kapcsolódási hely rudak, vymeryat ugyanolyan távolságban lévő furatokat.
- A lyukak vannak behelyezve rudak és a „csali” dió.
- Kabát felső állományok zsírral vagy más észrevehető szuszpenziót.
- Akkor meg kell lassan csökken vakolt rudak motorháztető hogy ujjlenyomata.
- Hood emelkedik - meg kell kapni világos megjelenítést helyek jövőbeni nyílásokat.
- A motorháztető kell nagyon pontosan lyukat fúrni területeken nyomatok. Először is, annak érdekében, hogy elkerüljék a véletlen kárt a festék a tetején, egy vékony fúróval kell fúrni a hátsó. Mivel a központ a lyuk van kiválasztva middle „tag” kapott.
- Továbbá, ha minden jól megy, a furat reams nagyobb átmérőjű.
- Ezután a motorháztető csökkentjük a készletek, hogy hol van még szükség unalmas. A felesleges fémet eltávolítjuk kerek fájl.
- Meg kell csatolni el fokozatosan, folyamatosan ellenőrzi a helyzet a löket csökkentésével a motorháztető. A feldolgozás eredményeképpen szabadon zárás a motorháztető, amely nem vesz részt a rúd. Az ideális különbség nem haladja meg a 1-2 mm.
- A védőbevonat eltávolítjuk lemezek, aminek következtében azok szépen halmozott a motorháztető. Miután nakerneniya vékony fúróval fúrt négy lyukat. A lemezeket vannak csavarozva a motorháztető a csavarokkal.
- Dokruchivayutsya rúd úgy, hogy a lyukak vannak menetes csapok. Annak elkerülése érdekében, a veszteség csapok kellene rögzíteni, hogy a test az autó biztonsági vezetéket. Amikor a motorháztető nyitva van, a csapok fog lógni szabadon mintha „a kötelek”.
Zárja le a motorháztető - sport zárak telepítése.