Sok helyen, és nincs helye állni

A nyitó, az új terminál „Pulkovo”, és a záró „Pulkovo-2” a régi terminál még nem oldotta meg a problémát a parkolóhelyek a repülőtér közelében. Dp.ru nézett, hol és milyen áron már lehet parkolni a repülőtéren, vagy legalábbis a közelébe.

Most a park mellett az új terminál Pulkovo - az egész történetet. A bejáratnál akassza fel a parkolási jelek, de aláírja szám (P1, P2, P3, vagy egyéb), a szervezők a mozgás valamilyen okból úgy döntött, hogy nem. Tehát, ha a vezető megvizsgálta a programot előzetesen a honlapján, keresse meg a bejáratnál, hogy ez nem olyan egyszerű.

Jelenleg a bekötőutak a repülőtér működik tereprendezés a szomszédos területen, és készített szóló második réteg az útfelület, jelölés sávok és parképítés járda. Levezetése az ilyen típusú munka a téli lehetetlen volt. Ebben a tekintetben, külön bejárattal parkolók átmenetileg gátolt. Jelenleg a csere ideiglenes táblák és jelek bekötőutak az új 1-es terminál állandó.

Nyílt hosszú távú parkoló (P4) mellett van egy ingyenes parkoló (P7), egy 10-perces sétára van az új terminál. Ez befogadására 1222 autó. A bejáratnál az ő elektronikus kijelző mutatja, hogy hány üres hely, de számítva ezen a fórumon mindenképpen egy komoly probléma. Riporterek látta az eredményjelző dp.ru száma 308, majd átsétált a parkolón és megállapította, hogy ráteszi a tényt. De az autó továbbra is vezetni, és a park még a járatokban a „hivatalos” parkolóhely. Lone inas kísérője a bejáratnál csak széttárta a kezét, és nem tudott segíteni az autósok, akik „biztosította” minden oldalról, és emiatt nem tudtak elmenni.

A hosszú távú parkolók ahhoz, hogy elférjen autók, sajnos, sok autós van vezetve a vágy, hogy az autóját, közel a terminál dobja autók autóbeálló és járdák.

Egyedi törekvés autótulajdonosok kezdett, hogy kilépjen a P4, mint találni egy terminál fizetni a parkolási idő nem volt könnyű. Ő egyébként is jobb a buszmegállóban, és a kifizetést, hogy jön ki a készülékből. Vizuálisan észlelhető pont nem egy pontban minden parkolóhely. Nem mutatók. Lone zsoké is elkapja a szemét nem minden vezető. Akkor, amikor a parkolási helyek 1222 érdemes, úgy tűnik, sokkal több autó utazni rajta, túl, a járművezetők nem keresi a toll. És ezeket az élvezeteket költsége 150 rubel óránként 400 rubelt naponta, vagy 1700 rubelt hetente. Szabad sem.

A 20 perc alatt, míg a levelező dp.ru mintegy P4 négy azonnal megállt a gát vezető zavaros és leparkolt az út mentén. Együtt kezdtek beszélni, hová menjen, akkor hogyan megy, és hogyan történt, hogy az új terminál a káosz ebben a fontos kérdésben - a parkolóban. Hamarosan világossá vált, hogy a leleményes közlekedési rendőrök szolgálatban a bejáratoknál a P4 és elítélték egy ilyen csodálkozó illesztőprogramok parkolás tiltott helyen. Ezután a vezetők küldik, abban a reményben, hogy a P1, P2 és P3, bár drágább, de jobb a helyzet.

Sajnos nekünk, most már tényleg kialakult klaszterek az autók a bejáratnál, hogy a parkoló P4, annak ellenére, hogy a pont rendszer, amely megtiltja a megállás ezen a helyen, itt megáll a járművezetők, akik várják az érkező utasokat, és nem akarja elhagyni az autót a parkolóban nem attól függően, fizetett vagy nem várva 2 parkolóhelyek ingyenes várakozási idő 20 perc.

Megfigyelhetjük a viselkedése vezetők előkert, és próbáljuk őket, hogy egy találkozó, mint például az ingyenes 20 perces várakozási idő parkoló vagy vezessenek be parkolási korlátozások bizonyos területeken annak érdekében, hogy elkerüljék a torlódást a bekötőutak. Érdemes megjegyezni, hogy a bonyolult vezetők keletkezik főleg azért, mert még nem szokott az új utak és új parkolási összetett, de rendszeresen megy a régi Pulkovo-1, amely régebben egy parkoló.

Ezen túlmenően, holnap változik a bejáratnál, hogy a Pulkovo rendszer és a parkoló. Amint azt a sajtószolgálat a repülőtéren, az ok - sérti a járművezetők, akik elhagyják az autót, ahol a parkolás tilos, és csak megáll a kiszállás utasokat. A terület a repülőtér telepítve 11 automata akadályokat. 5 közülük bejáratánál akadályt, hogy a terminál 3 az akadály - a bejáratnál a „Érkezés” és 3 barrier - a bejáratnál az a szint, „Indulás”. Most illesztőprogramok parkolt ott ingyen. Megpróbálják szakítani az őrök, de az őrök - néhány ember és gép - több tucat.

Néhány hónappal megnyitása után a Terminal 1, rájöttünk, hogy a gépkocsi-tulajdonosok nyíltan figyelmen kívül hagyják a közlekedési szabályok és autóikat a repülőtéren komplex sokáig. Ez vezet a torlódás a bejáratnál, hogy a terminál. Mivel a forgalmi dugók utasok kellett hagynia az autót, és menj a terminál gyalog bőröndök. Ebben a tekintetben, úgy döntöttünk, hogy létrehozza a belépési korlátok és a kijárat a bejáratnál, hogy a terminál, és adja meg a szabad tartózkodás időtartama járművek - 15 perc.

Head of Operational Support Service OOO "Northern Capital Gateway"

Holnap, amikor minden akadály elkezd dolgozni, a bejáratnál kell nyomni a zöld gombot, és vegye fel a szelvényt. Mivel a megadott ideig rajta, a vezető lesz pontosan 15 percet, hogy lehull az utasok. Idegenben van szüksége most megszokott módon helyezze be a parkolási jegy vonalkód fel a készülék mellett a gáton.

Ha a vezető nem jelenik meg 15 percen belül a sorompó az úton kell fizetni óránként parkoló 500 rubelt ugyanazon automatikus terminál. Ha késik még egy órán át - újabb 500 rubelt, és így tovább.

Úgy néz ki, mint egy új út és egy új parkolási rendszer körül „Pulkovo” terminál. Ismerje meg, hogyan is kell lennie. Hogyan lehet meggyőzni a riporterek dp.ru, gróf akció helyett, ebben az esetben nem szükséges.

By the way, problémák és a parkolás a „Pulkovo”, teszi hozzá, és javítás, ami közel van a JSC „ABZ-Dorstroy”.