Lada Priora 2018 - a felülvizsgálat a költségvetés változat - szabvány
A csomag „Standard” magában foglalja az alábbiakat:
- vezetőoldali légzsák
- ISOFIX csatlakozók számára gyerekülések
- Nappali menetjelző
- blokkolásgátló rendszer (ABS), a fékasszisztens (BAS)
- elektronikus fékerő-elosztó (EBD)
- fedélzeti számítógép
- 12 kimenet V
- Elektromos Szervokormány
- fény színezett üveg
- két elektromos ablak
- audiopreparation
- kovácsolt kerekek R13
Külsőleg Priora verzió „Standard” lehet meghatározni 13-es lemezek pecsételve fekete, nem dísztárcsák. Ezek kössenek standard gumiabroncsokkal „Kama-205.”
A csomagtartófedél LADA felirattal készül a stílus a legújabb innovációk.
Tükrök nem festett a karosszéria színére, és fekete.
A motorháztető alatt a 8-szelepes motor, amely fejleszti 87 LE
A költségek csökkentése az autó volt fosztva akár szabályos dekorációs védelmére a motortérben.
Ugyanakkor, az első kerékívek rendszeresek voltak a műanyag kerékdob hüvelyek, de nincs sárvédők.
Mögött - éppen ellenkezőleg, bélés, de vannak sárvédőelemet.
Belül „költségvetés” Priory is megváltoztak.
Például a műszerfal is az új modell, de eltűnt képernyő multimédia rendszer. Ehelyett maradt csak egy műanyag rést.
Helyezzük a rádió alatt található, és a középkonzolon és dísztárgyak eltűnt.
Napellenzõk nincsenek tükrök.
elektromos csomagtér fedél gomb túl feledésbe merült - a csomagtartó nyitva van csak kulccsal. De ugyanakkor, az első ülések között egy mélyedésbe 12 voltot.
Nem azonnal észrevehető, de nem itt és mennyezeti fogantyúk.
A bejárati ajtó maradt távirányító csak az első ablakokat - hátsó elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, központi zár, még itt is.
Tükrök kézileg és hátsó ablakok nyílnak mechanikus „evező”.
A hátsó utasok nincs fejtámla, de van egy összecsukható kartámasz sraffozási hosszú rakományok a csomagtartóban.
Furcsa, de túléltem és az első kartámasz egy doboz a dolgokat.
Őszintén szólva, a kísérlet „AvtoVAZ”, hogy csökkentsék az árat Priora néz ki egy kicsit furcsa. Az autó elvesztette sok finom jellemzői - a védelem a motortérben, a tükör üveggel, mennyezeti kezeli. Azonban maradt egy csomó lehetőség, amely csökkenti a költségeit a modell még. A hátsó utasok nem fejtámlák (fontos eleme a biztonság!), De van kartámasz kikelnek. Otthagytam kartámasz az első ülések között. Az ívek a bal első kerékdob hüvelyek, de nem sárvédők. Ha eltávolítja az összes ezeket a lehetőségeket, Priora válhat igazán költségvetési modell. Azonban a „AvtoVAZ” választani utad.