Kiküszöbölése nyikorgó műszerfal Nissan Sunny B15, szalon Nissan Sunny

Teljes szétszerelése a műszerfal Nissan Sunny B15

Hosszú, hosszú ideig tettem ki egy kis nyikorgás a műszerfalon - azaz, ki a csatorna szélvédő, tompa recsegő zaj, mint a csapágyak kis műanyag edények és öntöttek az úttest repedések vannak dart oda-vissza. Torpedo lyukasztó a kontúr azt mutatják, hogy a probléma sokkal mélyebb és külső hatások nem tud itt. vibroplast vásárolt csak abban az esetben és antiskrip (szövet tépőzáras), talán később dokuplyu lépgyulladás hozzá. Beillesztése a motor pajzs. Remélhetőleg valaki jól fog jönni az én tapasztalatom szétszerelés Torpedo és sok kiegészítő műanyag belső alkatrészek.

Egyszerűen eltávolítható - húzzuk át. 3-án terminálok az üveg és az oldalán - front. Szét a hátsó chip sürgősségi banda, vegye ki a sürgősségi banda nagyon elöl, és illessze be a sürgősségi banda chip nélkül (az irányjelző nem működik).

Következő. Poddevat szivargyújtóba egy horonnyal (közel a csészét, mínusz csavarhúzóval vagy egy késsel) és húzza fel enyhén, ami után a központ könnyen eltávolítható a rések a játékos.

Lövöldözni kezd kesztyű panel gombok és automatikus rögzítőfék. Az első lépés a részét a hátsó lábtér távolítsa el a socket (lásd. Fotó).

Mi a következő képet látja. Mindkét oldalon, mindkét oldalon, csavarja ki a két csavart. Csak csavarja ki a két csavart a front.

Sokkal jobb, hogy először csavarja le a gombot az automata sebességváltó (két csavar). Majd csendben eltávolították a kesztyűtartóban. Később gondoltam rá - vette az ügyet. Szerencsére semmi sem törött.

Azonnal, akkor távolítsa el az automatikus kijelző - 2 kapocs mindkét oldalon eltávolítjuk poddevaniem. Az ellátás, az alsó, ez a foglalatot, ha ez lehetséges - jobb változtatni LED, vagy egy kis szalagot, a szín nem játszik jelentős szerepet, de azt tanácsolom, hogy legalább egy éles fény vagy egy villanykörte átfesteni festék. Délután az izzó nem jó, és az éjszaka vége lesz-chur világos.

A központi része által tartott két csavarral - felső és alsó. Mögötte a tölteléket vezetékek és chips, valószínűleg ott kell bütykölni, ajánlom türelmet - műanyag zadubela chips, tudtam venni őket, hogy gyakoroljanak sok erőfeszítést.

A panel a lábát a vezető folyamatosan egy pár csavart és klipek a tetején. Eltávolítása után a panel - Kapcsolja ki a számítógépet chip és a hangszóró.

Az utasoldali kesztyűtartóban eltávolítjuk a kesztyűt, tartja belsejében két szegecsekkel. Azonnal - eltávolítás küszöb (tartott a bilincsek) és a védett socket (tartott a klip). Látjuk az anyát, hogy tartja a Torpedo (kicsavarni előtt a tényleges állása Torpedo).

Csavarja ki a védelem panel párna. Tartott 4 csavar. Melyek közül kettő is tartsa a fém kesztyűtartó zár (eltávolítható húzza vissza).

Ezután én majdnem felborította a képet - a légzsák tartja csavar-lánckerék. Számukra a szükséglet vagy speciális gombokkal vagy őrült kezében (kézművesek sikerül kitölteni egy kalapácsot, 8 hatszög csavarhúzó kicsavarni, és így egy lágy fém). ps párna szenzor mögött található rács, így legalább ököl bár egy kalapáccsal verte mellett egy párnát - nem fenyegeti. Úgy döntöttem, hogy várjon egy kicsit, és megteszi a szokásos gombok.

Oldalról a szélvédő két foglalatok, kelnek poddevaniem a rések (az ülés). Azt tanácsolom, hogy először nézd meg a helyét a rések az utcán. Ezek csavarokat is ideges -, mert Üveg megakadályozza, kellett használni a rugalmas csatlakozó, nagyon jól csillapítja az erőfeszítést a végén - nem akar otkruchivatsya.

Továbbra is nekünk csak a műszerfalon. A 2 ház nyugszik a csavarokat és bilincsek alján. Húzza ki a burkolat csak akkor lehetséges, ha a kormánykerék teljesen leengedjük. Folyton rendezett 3 csavarok, valamint a funkció vissza. Tekintettel az előző két pont úgy döntött, hogy elhagyja, amíg az összes ügyben.

Elhatároztam, hogy csak elhalasztja a legnagyobb részének az eltávolítása Torpedo. Műanyag vitt haza fürdéshez és eltávolítása egyes állományok. Csak antiskripom úgy döntöttem, hogy a ragasztó kapcsolattartó pontok műanyag. A panel tartott nagyon szorosan, nem ugrik, nem laza, a gép teljesen a pályán -, és amíg lehet lovagolni.

Mivel kiderült - eltávolították a szemetet, arra lenne szükség, és korrigálja mindenféle dolgokat.

Egy nagyon hosszú idő alatt nyikorgott játékos, úgy döntött, hogy vele és.

Sandwich szerelvény.

Minden polc körül proskripil, beleértve és a fém-tartók.

Ezért úgy döntött, hogy a ragasztó zasharpannye hely, ahol az aggodalmak és műanyag.

Ha az építmény szivargyújtó panel nagyon hangosan játszott egy hamutartó, csak kellett beillesztés át. Az eredmény kitűnő volt - még eltávolítjuk \ kitolja kemény, és semmi csörgők sehol.

Folytatjuk tovább. És ismét - zasharpannye elhelyezése és rögzítési pontokat.

Ez lett csendesebb, de nem sokkal. Helyes azt mondani - egy üreges hangot. Úgy döntött, - legyen.

Továbbá, a kesztyűtartó. Japán matrica teljesen elhasználódott - a nyomtató által kinyomtatott egy új és gondosan lezárt szalagot. A skálát választott empirikus úton Word'a.

Lehet, hogy valaki jól jöhet.

Csak az volt a baj vele.

Kellett vennie, könyök és ragasztó rugós - a probléma megoldódott.

Mivel én szétszerelt automatikus panel, ugyanakkor úgy határozott, hogy mossa a por, szennyeződés, gyümölcslé és tudja, mi Isten. A semmiből, természetesen, nem tud megszabadulni a - lehet valami mást gondolni majd.

Csak Felvettem egy kóbor papír, úgy határozott, hogy a kopott szemüveget.

Tovább Persze volt néhány kis dolgokat. Például:

Egy kicsit később veszek epoxi ragasztó és át alatta.

Nos, általában - minden, ami zavarta - ez történt.

Méretezése kötőjel aintiskripom és eltávolítását airbega Nissan Sunnyb15

Két csavar TORX - csillag, csavarja nagyon könnyen. Gyors-Connect eltér a standard - ajánlatok tolja fehér lapon zár, a kulcs már használt ilyen szerepet.

Eltávolítása után a műszerfal, úgy döntöttem, hogy elhagyja a párnát a kocsiban.

Volt baj chipek (mentálisan utálom létrehozása egy darabból álló csatlakozók).

Tészta a vezetékeket.

Torpedo - bontási, fürdési és promadelinnovanie.

Különböző dolgokat vele.

Helyek, ahol a csupasz műanyag jön műanyag volt a tenger. Nem tudom, hogy ad-e jelentős hangot. Még egyszer eltávolított - ragasztva minden, ami gondolat.

Előrelátható - bal perepelenat vezetékek (beágyazott jelzés az első helyen), hogy foglalkozik a felszerelését a biztosíték doboz (aki tesz a jelzés és a rögzítő törött vezetékek és kanyargós), probitoplastit pajzs a motortér, a tetején és Madeleine gyári berendezés.

Hangszigetelés Nissan Sunny műszerfal és összeszerelés

Az első dolog, hogy rohant a szem eltávolítása után a panel - vezetékeket. Nem túl szép, „Box” jelző, ahol elérheti. Ezen kívül megtört oldalsó mount, és a felső ívelt fém szíjtartóhoz, ezért a biztosíték doboz bizonytalanságban, és a doboz nem volt lezárva. És egy bónusz - egy zagyvalék vezetékek a műszerfal mögött.

Fell. Meg kellett dupla csattal rögzítő, először az egyik mellékleteket az oldalon a második alkalommal a telepítés után a műszerfal - a kesztyűtartóba nem lesz szükség volt meghajlítani szerelés is az irányt a lábát. de most úgy állt, ahogy kellene szerinti oldalirányú mellékletet.

Ez volt. Minden vezetéket a jobb - mögé vannak szerelve a műszerfalon. A jelző készülék volt csomagolva Madeleine és fodros közelebb a motor pajzs, így érezni kitartó és soha nem zörgött.

Csak menjen vissza Shumka.
Felmérése skálán munka (gerendák, légkondicionálás, fűtés, vezetékek, stb), az állami szabvány hangszigetelő motor pajzs, és vezetett egy-két alkalommal. Nyilvánvalóvá vált, két dolgot: a műszerfal maga nagyon jól elnyelik a zajt, de szinte az összes hallható hangok nem jönnek a motor pajzs (ez csak nagyon csendes) - és az oldalán, nyílásokkal. Ezért az eltávolítása gerendák + Podlazov motor pajzs feleslegesnek tekinthető, mint kiderült - helyesen tette.

Abból, amit tettem:

Állványok Teljes tapasz nem látni sok értelme, mert ez nagyon nehéz azonos csőszerű szerkezeti elemek, kis rezgések. Jellemzően műanyag gyűrűk miatt rossz mellékletet. Még pályák, kisebb foltokban kell lennie ahhoz, hogy fejét.

Később minden ragasztva Madeleine.

Visszatérve a hangok kívül. Stripped torpedó és ott csendben, akkor ezen a területen lehetett hallani minden hallható zajt. Bal és jobb.

Test nem, azt kell, hogy gyorsan visszatér minden a helyén.

Torpedo esett meglepően gyorsan és egyszerűen,

10 perc múlva. általában panaszkodnak róla bonyolítja a folyamatot vissza vissza a helyére. Azonnal frissítettem antiskrip airbega. A többit vissza is minden gond nélkül.

Ami az eredményeket:
Hogy azért, mert mi indította el az egészet, nyikorgó a szélvédő, a csörgő a jelzési egység, az nyikorog a panelek a játékos, lelógó a biztosíték doboz, csilingelő csatornavezetékek legnagyobb üzemi kályha \ kondicionáló. Mindebből megszabadultam.
Szintén a mozgás során az autó létrehoz egy bizonyos egyensúlytalanság - oldalirányban hörgő műanyag nyílászáró, jól hallható, mint a cipő talpa cincogásukkal műanyag pedálok, míg az első (szinten a szélvédő), a levegő vákuum, azaz nincs zaj tényleg hozza kellemetlen - utazás az autóban zene nélkül vagy nyitott ablak egyszerűen nem lehet. Ajtók kell bizonyosodni arról, hogy nem.

A végleges eredmények minden bizonnyal később, miután a Shumkov ajtók, de eddig az eredmény több, mint elégedett. Különösen figyelembe véve a költségvetés az egész akció (vibroplasta és Madeleine lap).

Nemrég kísértett a gondolat, hogy az autó nem rendelkezik rendszeres óra. Ez nem túl kényelmes,