Jellemzők összekötő vonóhorog, autó villanyszerelő
A főbb piacok számára vonóhorogra
Hullám is nyilvánvaló, hogy az alkalmazandó szabályok minden olyan eszköz, kapcsolható a jármű teljes mértékben biztosítják a közlekedés biztonságát az úton, és így a megfelelő világítás. Ahhoz, hogy csatlakoztassa a berendezés szabványos csatlakozók védett típus, amely a legtöbb ő esetek 7 vagy 13 kapcsolatok. Az első változat jellemző pótkocsik létre Oroszországban és a FÁK-országokban, de a 13-tűs csatlakozó széles körben elterjedt az Egyesült Államokban és Európában (segédérintkezőket használják feszültség alá a ködlámpa és egyéb elektromos berendezések elhelyezett utánfutó lakókocsikban).
Persze, az első alkalommal csatlakoztatja a trailer az autó, nem elég, hogy megtudja, milyen típusú csatlakozók és navigálni a találkozó az egyes kapcsolatok egyes csatlakozó e különleges faj.
Felhívja a figyelmet, hogy a dugó és az aljzat kapcsolatok szimmetrikusan vannak elhelyezve a számítás egyes vezetékeket kell vennie ezt a funkciót.
Az alábbiakban a színkódok tartalmaz magyarázatot, helye és célja az egyes kapcsolatok 7. Kapcsolat a 13 tűs csatlakozó, és ezáltal lehetővé teszi, hogy elkerüljék bosszantó hibák:
1 (sárga) - egy balra;
2 (kék) - hátsó ködlámpa;
3 (White) - egy közös házban a érintkezők 1-8 (a eurokonnektorral vannak további földkontaktusok, amelyet alább);
4 (zöld) - egy jobbra kanyarodik;
5 (barna) - Bal méretek és világítási szoba;
6 (piros) - stoplights;
7 (fekete) - jobb méretek és a világítás szobában;
8 (rózsaszín) - fordított;
9 (narancs) - + 12V közvetlenül az akkumulátor;
10 (szürke) - + 12V keresztül a gyújtáskapcsoló;
11 (fehér / fekete) - egy érintkező ház "10";
12 (fehér / kék) - jelvezeték (gyakran nem használt);
13 (fehér / zöld) - egy érintkező ház "9".
Gyakran előfordul, hogy az autó már a socket „7” vagy „13” kapcsolatok, és most vettem egy felszerelt pótkocsi dugó, a kapcsolatok száma, ami nem esik egybe a cél. Egy ilyen helyzetben szükség van forrasztani a foglalat vagy a csatlakozó, de a kimenet is szolgálhat, mint egy átmenet és szerelése az adaptert.
Jellemzők vonóhorog vezetékeket a kapcsolási rajz az autó
Általában, miután egy meghatározott típusú csatlakozóval szerelt vontatószerkezet, készül, hogy csatlakoztassa a gépkocsi elektromos áramkört. Ez legbiztonságosabb, ha a kapcsolat létrejön standardizált csatlakozókat. Ami a csatlakozási pont, ez sokkal kényelmesebb, hogy készítsen a közelben hátsó blokk minden lemez szerelvény. Általános szabály, hogy általában van egy kényelmes technológiai nyílás a lámpa cseréje. Ezzel azonos nyíláson lehet szabályozni az állam a vezetékek működés közben. Azonban, még a jelenlétében a szokásos csatlakozók, egy vezeték, minden esetben, meg kell húzni magát - azt jelenti, a vonalat a vonórúd a második jelzőlámpa.
Egy másik nehézség abban rejlik, hogy a csatlakozás a hálózathoz egy új autó, egy olyan nagy teljesítményű energiafogyasztó vezethet meghibásodása a fedélzeti világító berendezések. Ennek oka az a probléma, hogy csökkentse a belső ellenállása az áramkör csatlakoztatása esetén további terhelést, és ennek következtében a teljesítmény növelése és a védelmi kioldó rendszerek. Más szóval, az érzékeny berendezéseket kap érzékelhető interferencia, mint egy normális rövidzárlatot. Ha egy ilyen reakció lehet alkalmazni a zár megfelelő adaptert és a belső ellenállást a szükséges értéket, amely hosszú távon biztosítja fényerő, mint a további energia átalakító (bár meg kell tölteni az energiát közvetlenül az akkumulátorról).