Hogyan építsünk egy szárazföldi légpárnás Popular Mechanics magazin
Tesztpilótája Dmitry Mamontov jegyezni számos hiányosságot hajó kezelése, de dicsérte a pick-up, a motor hangja és a design a készülék.
Final tervezés, valamint az informális neve a mi kézműves, mi kötelességünk kolléga az újság „Vedomosti”. Látva az egyik teszt „up” a parkolóban a kiadó, azt mondta: „Igen, ez a sztúpa Baba-Yaga!” Egy ilyen összehasonlítás azt megörült: mert mi csak keresi a módját, hogy felkészítse a légpárnás kerék és a fék, és olyan módon, azon kapta magát, egy - már megadott kezében a pilóta seprű!
Megjelenésében az egyik legostobább kézműves, amit valaha készített. De ha belegondolunk, ez egy nagyon szórakoztató fizika kísérlet: kiderül gyenge légáram a ventilátor kézi szánt elsöprő súlytalan elszáradt leveleket a pálya, képes fölé emelkedik a föld és az ember könnyen mozgatni a térben. Annak ellenére, hogy nagyon meggyőző látvány, építeni egy ilyen hajót könnyebb, mint valaha: a szigorú szabályozások, amely megkövetelné csak egy pár órát, pormentes működését.
Helikopter és ablakmosó
A közhiedelemmel ellentétben, a csónak nem azon alapul, a 10 cm-es réteg sűrített levegő, különben lett volna egy helikopter. Légzsák olyasmi, mint egy felfújható matrac. A polietilén fólia, amelynek megfeszítése a berendezés aljára, levegő van, van nyújtva, és válik egyfajta felfújható kör.
A film nagyon szoros, hogy az út felülete, így egy nagy érintkezési felület (lényegében az egész alsó területen) a lyuk közepén. Ezt a lyukat kap sűrített levegő. Az érintkezési felület a film és az út van kialakítva nagyon vékony légréteg, amelyen a készüléket csúszik könnyen bármely irányba. Köszönhetően egy felfújható szoknya még egy kis mennyiségű levegő elegendő egy jó csúszás, így a sztúpa sokkal több, mint egy korongot a légi hoki, mint a helikopter.
Szél alatt a szoknya
A hajón kell kör, mint egy repülő csészealj. A hajó nyugszik nagyon vékony légréteg igényel a tökéletes egyensúlyt: a legkisebb hiba razvesovki összes levegő távozik a kihasználatlan kézzel és nehezebb tábla összes súly esik a földre. Szimmetrikus kör alakú alsó segít a pilóta, hogy könnyen megtalálják az egyensúlyt, kissé változik a helyzet a szervezetben.
A gyártás a fenéken, hogy 12 milliméteres rétegelt lemez, egy kötelet, és marker rajzoljon egy kör átmérője 120 cm, és ittak elektromos szúrófűrész darab.
A szoknya műanyagból készült zuhanyfüggöny. Kiválasztása függönyök - talán a legfontosabb szakasza, amelyen a sorsa a jövő kézművesség. Polietilén legyen olyan vastag, de szigorúan egységes, és minden esetben nem erősített szövetből vagy dekoratív szalagok. Viaszosvászon, ponyvák, és egyéb légmentes szövetek nem alkalmasak az épület egy légpárnás.
A törekvés az erő szoknya készült a mi első hiba: rossz nyújtás viaszosvászon terítő nem szorosan nyomni a közúti és így egy nagy érintkezési felületen. Area kis „spot” nem volt elég ahhoz, hogy egy nehéz gép csúszda.
Hagyja juttatás hagyja, hogy egy szűk szoknya több levegőt - nem lehetséges. Amikor felfújt légzsák ilyen ráncokat képez, amely hagyja, hogy a levegő, és megakadályozzák a kialakulását egy egységes film. De lezárja az alsó polietilén, feszített egy kilépő levegő formái tökéletesen sima buborék testhezálló minden út egyenetlenségeit.
Scotch - a fej
Szoknya könnyen elkészíthető. Szükséges, hogy elterjedt a polietilén az asztal tetején borított lemez kerek tuskó előfúrt furat a levegő, és óvatosan biztonságos szoknya bútorok tűzőgép. A feladat, hogy kezelje még a legegyszerűbb mechanikus (nem elektromos) tűzőgép kapcsok 8mm.
Megerősített szalag - egy nagyon fontos eleme a szoknya. Megerősíti azt szükség esetén, miközben a rugalmasság, a fennmaradó részt. Fordítson különös figyelmet a megerősítését polietilén alatt a központi „gombok” a területen a nyílások a levegő. Ragasztószalag átfedi 50% átfedés két rétegben. Polietilén tisztának kell lennie, különben a szalag leválhat.
Elégtelen nyereség a központi része a szórakozás volt az oka a baleset. A szoknya elszakadt a régióban „gombok”, és a mi párna alakult ki egy „fánk” egy félkör alakú buborék. Pilot kerek meglepetés szemét felment a jó fél méterrel a föld felett, és pár pillanat múlva esett le - szoknya végül tört, és megjelent a levegőben. Ez az eset vezetett bennünket, hogy egy elhibázott ötlet, hogy ahelyett, hogy a zuhanyfüggöny linóleum.
Egy másik tévhit, hogy történt velünk a folyamatot a hajók, a hit, hogy a hatalom nem történik sok. Szereztünk egy nagy ventillátor Háti Hitachi RB65EF térfogatú 65 cm a motor 3. Ebben állat-gép egy súlyos előnye: jön egy hullámos tömlőt, ami nagyon könnyen csatlakoztatható a ventilátort a szoknya. De a hatalom 2.9 kW - túl sok. Műanyag szoknyát kell adni, hogy pontosan ez az összeg a levegőt, ami elég lenne, hogy szüntesse meg a gép 5-10 cm-rel a talaj. Ha túl messzire gáz, a polietilén nem ellenállni a nyomásnak és a szünetek. Pontosan ez az, mi történt az első autó. Tehát biztos: ha az Ön rendelkezésére áll legalább valamilyen fúvó, ez alkalmas a projekt.
Teljes gőzzel előre!
Általában légpárnás járművekre van legalább két csavar, az egyik menetelő, azt mondja a gép előre mozgás, és egy ventilátor levegőt fújnak a szoknya. Hogyan lehet a „repülő csészealj” továbbléphetünk, és ha tudjuk a ventillátor?
Ez a kérdés gyötri nekünk, még mielőtt az első sikeres teszt. Azt találtuk, mint a jó szoknya csúszik a felületen, hogy még a legkisebb változást a mérleg ahhoz, hogy a gép maga utazott mindkét irányban. Emiatt telepíteni kell egy széket autó csak megy, hogy megfelelően egyensúlyozza az autót, és csak ezután csavarja a lábát, hogy az alján.
Megpróbáltunk egy második ventillátor, mint a fő motorja, de az eredmény nem volt nagy hatással: keskeny fúvóka gyors áramlását, de a levegő térfogata, amely átmegy ez nem elég ahhoz, hogy egy többé-kevésbé feltűnő reaktív tolóerő.
Amire igazán szükség vezetés közben, így ez egy fék. Itt ez a szerep ideális seprűn Baba Jaga.
Nevezett hajó - a vízbe
Sajnos, szerkesztőségünk, és vele együtt és műhely található a betondzsungel, távol még a legszerényebb tározók. Ezért nem tudtuk húzni a készüléket a víz. De elméletileg működnie kell! Ha az építőiparban a hajó lesz a dácsa szórakoztató egy forró nyári napon, próbálja meg a hajózásra és ossza meg velünk a történetet a siker. Természetesen kiadási csónak a víz legyen a lassan mélyülő strand a tengerjáró fojtószelep teljesen felfújt szoknya. Megakadályozzák a fulladás nem - belevetik magukat a vízbe azt az elkerülhetetlen pusztulását a ventilátor túlfeszültség.
Lépésről lépésre
