2705, hogyan kell kiválasztani a megfelelő akkumulátort, gazella
Valószínűleg minden autós eljön a pillanat, amikor az ilyen Potter tovább a régi akkumulátor túlságosan zavaró. Különösen akkor, ha a bíróság a tél, és a kemény fagy. Tartós problémák járó motornál, a végtelen „otthon” díjat és a félelem, hogy az aktív tömeg omladozó rosszkor bezárja a lemez, ami után minden kereszteződés húztál otthon kíséretében. A végkövetkeztetést: szükségünk van egy új akkumulátort. De mi?
Kiszolgált akkumulátorok is megtalálhatók, az értékesítés, de tíz évvel ezelőtt már majdnem abszolút többsége. Most már csak néhány termel orosz gyárak, és még néhány országban a volt szovjet blokk. Ezek könnyen felismerhetők Ében test és fekete öntött, amely tele van a tetején. Egy ilyen akkumulátor egység lehetővé teszi, hogy cserélje ki egy vagy több lemez doboz ha van egy rövidzárlat a lemezek között. De a túlnyomó többsége nem fogja csinálni. Emellett drágább gyártani ebonite burkolat kevésbé tartós, mint a műanyag és repedések a hatása. Mastic is jelentős hátránya - idővel a piszoktól és hőmérséklet csökken, elveszíti szigetelő tulajdonságait, így az akkumulátor merül le nagyon gyorsan.
A tulajdonos a felügyelet nélküli akkumulátor egyszerűen képtelen bármit is tenni vele a borítón egy akkumulátor nincsenek lyukak és az árvíz a forgalmi dugók. Ezek olyan speciális elemeket tervezett konkrét (olvasd el - ideális) üzemi körülmények enyhe éghajlat és a jól működő szolgáltatást. Ezek nagyon drága, és nem alkalmasak az összes jármű.
A legtöbb gyártó világszerte autóipari akkumulátor alacsony karbantartást. Nem olyan súlyos a használat korlátozása és széles körben elérhető a piacon, a viszonylag egyszerű és olcsó a drága, jó minőségű és a szó szoros értelmében töltött a modern technológiával.
Tegyük fel, hogy úgy dönt, hogy vesz egy elem, de hol és hogyan? Először - hol. A legjobb, ha megy a szilárd cég, ahol gyorsan felvenni, amire szüksége van. Most - mi. Tanácsot valami konkrétumot nem, akkor ezek csak néhány ajánlást.
Prestige és a hírnév néhány márka akkumulátorok kritikus, ha vásárol, de figyelembe kell venni bizonyos technikai szempontokat. Természetesen a kémiai összetétele a lemezeket vagy technológia a termelési alig ismert az eladónak. És hogy ez legyen a vevő? Sokkal jobb, hogy figyelni, hogy mit lehet látni magad. Például, csomagokra lemezeket (minden egyes lemezen van csomagolva egy mikroporózus borítékban szeparátor), amely megakadályozza a rövidzárlatot a részükre szórnak az aktív massza és ennek megfelelően meghosszabbítja a „élettartama” egy újratölthető elem. Az ilyen csomagok jól látható, ha megnyitja a kitöltés dugót. Ügyeljen arra, hogy a forgalmi dugók. Ismeretes, hogy amikor az akkumulátor töltése a vizet a elektrolit elektrolízis során elpárologtatjuk, és bontjuk hidrogén és oxigén.
Ahhoz, hogy az akkumulátor nem robbant, a közlekedési dugók, hogy az oldalán vagy tetején egy kis lyuk a kilépő gázokat. A legegyszerűbb (és legolcsóbb) akkumulátorok, hogy csak egy kis lyuk, ami hamar piszokkal. A drágább dugók készülnek, mint egy szelepet, nem engedélyező elektrolit löttyent, egy üreg kontsensatsii gőzök. A legjobb az egészben, ha a cső nem lyukak, mint az akkumulátor fedelét üregek víz kondenzációs rendszert és egy-elvezető csatorna, karbantartásmentes akkumulátorok.
Alacsony karbantartási szárazon töltött akkumulátorok által szolgáltatott gyártók (mint a legtöbb javítható) vagy elárasztott elektrolit a gyárban. Ha veszel az akkumulátor későbbi felhasználás céljából, akkor a legjobb, ha vesz egy száraz-: ő nagy eltartható. Annak érdekében, hogy azok üzemképes állapotban, meg kell, hogy töltse ki az elektrolit. A gyárban töltött akkmulyatory készen áll a munkára. Elektrolit számukra, hogy készítsen szakemberek a kiváló minőségű alkatrészek, és tartalmaz egy csomó (néha több, mint húsz), adalékokat, amelyek megakadályozzák szulfatálás szórnak az aktív massza és a többiek. Meg kell jegyezni, hogy az értékesítés speciális módosítók látszólag ezen adalékanyagokat tartalmazó, de ezek nem okoznak bizalmat. Van egy másik előnye elárasztott elemeket. Mielőtt belemennénk a kereskedelmi hálózat, vannak kitéve a speciális töltést vezérlő paramétereit speciális berendezések. Ebben az esetben azonosítani kifogásolható elemeket sokkal könnyebb.
Talán a legfontosabb, amit a vevőnek kell figyelni - ez az akkumulátor teljesítményét. Három. Először - nomanalnoe feszültség, ez ugyanaz minden sejtben, és nem lehet baj. Ha vásárol, ajánlatos rendszeresen ellenőrizni az akkumulátor terhelés villát. A második - a mért kapacitást amper / óra (A / h), nagyjából a villamos energia mennyisége az akkumulátorban tárolt. Kapacitás függ, hogy mennyi ideig lehet csavarja indítómotor, pontosabban - mennyit tud tesz kísérletet, indítsa el a motort. Akkumulátor ár szinte egyenesen arányos a kapacitással. A harmadik jellemző - a kiindulási aktuális (mért amperben, A) t. e. Az áram az indítómotor az indítás során. Az akkumulátorok jelezheti a négy különböző rendszerek: Standard (orosz), EN (a szokásos egységes Európa), SAE (amerikai szabvány) és a DIN. Az utolsó, német szabvány, legközelebb a látogató, és a legtöbb európai akkumulátorok fel „alapértelmezés”, hogy van. e., ha a szabványos rendszer nem szerepel. Minél nagyobb ez, annál gyorsabban és erőteljesebben provernetsya indítómotort.
Sokkal jobb, ha veszel az akkumulátort a jellemzői, amelyek meghatározott működési kézikönyv az autó: így fog tartani hosszabb minimális költséggel. Ön tudja menteni, és vesz egy akkumulátor a kisebb kapacitású, de fogja szolgálni neked a szokásosnál kevesebb távon kezelni a rossz téli futás. Miután megvette az akkumulátort valamivel magasabb kapacitás, ha nem nyer az élettartam, t. Hogy. Az állandó elem töltete vezet szulfatálódnia a lemezeket, és pénzt veszít. Hogy vegyenek részt a nagy bekapcsolási áram, és nem kellene: égeti a kezdő. Sokkal jobb, hogy cseréljen olajat a motor, és a probléma a dob nem lesz.