Zárt Avaza akarta, hogy a legjobb, de kiderült, „a türkmén” alternatív hírügynökség Türkmenisztán

Alternatív hírek Türkmenisztán (ANT) továbbra is figyelemmel kíséri, hogy az új szabályok kapcsolódó bejegyzés egy üdülő övezet „Avaza”. Ahogy telik az idő, egyre többen szenvednek az ötleteket a hatóságok hagyjon személyes járművek egy új parkoló és az utazás tovább a tömegközlekedés területén. A mai történet alapjául benyomások ANT olvasók.

A legelső felhasználók a parkoló területén kívül Avaza kellemesen meglepett, hogy mennyire modern az fel van szerelve. elektronikus kijelző, jelzőfény, automatikus korlátok kiadását parkolójegy, a biztonság ...

Úgy ítélte meg, az első héten a munka, és a mobiltelefonok már nem működik, és velük együtt, és az elektromos akadályokat. Most úgy néz ki, mint ez: a vezető húzza fel a kapuhoz, az őr felemeli a kezét, és rögzíti a érkezési idő és a szám az autó a régi vágású módon, kézzel egy notebook. kiadására parkolójegy A készülék maga borította ponyva, „amíg jobb idők.” A kérdés, hogy a járművezetők Miért nem működik?”, A munkások, hogy válaszoljon, azt mondják, amíg a probléma automatikus jegyek nem költséghatékony. Fizetni a parkolásért, felidézzük is kell készpénz - kártyás fizetési rendszer nem működik, mert nincs internet kapcsolat a bank.

„Egy szó, nem működik a” Nyugat „civilizált módon, de kiderült, mint mindig,” a türkmén „” - mondta a forrás ANT.

De itt van az autó elhagyta a parkolóban, minden alaki teljesül, szükséges, hogy a Avaza. Bus, az ütemtervnek megfelelően, várjon egy fél órát, nem autók kockás. Felhívás a diszpécser arra kérte, hogy küldjön egy taxi most. A válasz gyakran hallani frank durvaság: „Nos, mi ugye minden hívást. Nem autó, várj!”...

Az ár a viteldíj első boldoggá teszi az embert - csak 0,30 AZN mérőóra kilométerenként utasonként nappal és éjjel 0.36 manat. De volt egy kis időt, és a járművezetők kezdett ugyanannyi utasonként, míg célszerű, hogy kitöltse a belső tér a maximum. Ha a kabin ült egy utas, akkor kifizeti a négy.

„A parkoló a repülőtér - 28 km, a mérő fordul 8,4 manat, de a vezetők az állami taxi kereslet az utas, ha egyedül utazik, 37 AZN, vagyis az egész szalon!” - mondta a forrás, hozzátéve, hogy ez az összeg mintegy fele repülőjegy Turkmenbashi Ashgabat - 82 manat.

Fotók a szociális hálózatok

A feltételeket a vezetők meglehetősen liberális terv változását csak 120 manats, ezt az összeget úgy, aszerint, hogy azok saját bevallása „könnyen”. Ezen kívül a gép megy a repülés egy teli üzemanyagtartály miatt a flotta és költségére szabad által kiszolgált mechanika. Az egyik szerint a vezetők, 3 manat számára Avaza elveszi a bevételek, a fennmaradó 9 (12 manat 4 utas) bejutni a saját zsebéből. „Navar” így tesz egy jelentős összeget.

Néhány taxisofőrök önálló beállítása „éjszakai” díjat, azt állítva, a viteldíj éjfél után 20 manat. Néhány utas túl messzire ment hozza a vezető a helyén és végrehajtó szerint a mérő, de vannak olyanok, akik bizalommal, hogy megvédje a jogot, majd a pénzt egyenesen a vezető zsebében.

Közben utazás Avaz személyautók még mindig zárva van. Úgy tűnik, hogy a közlekedési rendőrök ne hagyja még egy lakodalmas menet, így az ifjú és annak barátai rendelkeznek, hogy busszal vagy taxival.

A jelenlegi korlátozások bejegyzés Avaz negatív hatással van az üzleti. Úgy tűnik, hogy az étterem, szauna, uszoda, fitness központok, szépségszalonok és egyéb szolgáltatások szenvednek jelentős veszteségeket.

Nyomtatás | Mentés PDF | Elküldöm egy barátomnak