Új gonorrhea terratrip 303 plus

Mi ez az?
Nos először is Kratz elmondom, hogy mi ez és milyen jellemzői vannak.
Ez a digitális kilométeróra, kilométeróra, óra egy csomagban. Két kijelző, amelyen megjelenik a értékeket, és a teljes köztes.

Ez az eszköz szükséges részvétel a rally, amikor elmész egy legenda.

A szabványos készülék csatlakozik egy saját érzékelők a sebességmérő szenzor kábel, japán autók a hajtómű és a kerék érzékelők. De én nem a sebességmérő vezetékes kioldó és elektronikus kezdte keresni az emberek jönnek ki ebből a helyzetből. Rábukkantam egy hivatkozást shemkoy.
www.pajero4x4.ru/bbs/phpB...php?f=4t=62650view=next

Dobta navigátor, megvette egy 10K ellenálláson és NPN tranzisztor, forrasztott. Egy másik történet, mint néztük a műszerfal vezetéket a sebességmérőt. Általában éjjel azt nem lehet megtenni, akkor józan másnap, hogy vegye fel és talált rá segítségével a rendszer a műszerfalon.

A jel jön 10yu C csatlakozó lábat vastag zöld vezetéket. neki a végén, hogy vegye fel.

Indítók vizsgálat bizonyította, hogy a 1km fordulatszám érzékelő kimenet 10190 hüvelyesek, és a kalibráló eszköz beállítja a maximális érték 9999, kiderül, hogy a készülék fogja terhelni 50 méter 1 kilométer.

Elkezdtünk gondolkodni, hogy úgy gondolja, hogy ott kell lennie a teljes impulzus frekvencia osztó. Az offline Korandovody, Max maks1978 festett shemku egyszerű retesz elosztjuk a frekvencia.

Vettünk alatta mikroshemka

csomópont művek, az igazság került Krenke stabilizátor 12c, és a rendszer nem működik, mindaddig, amíg az akkumulátor 5voltovuyu akasztott fel a teljesítmény chip, vásárolni ma Krenke 5volt, és próbálja elem nélkül. Most a kalibrációs együtthatója 5095, amely lehetővé teszi számunkra, hogy kalibrálni kell a különböző méretű kerekek, egészen pontosan.

Az ár a kérdés: 5100 ₽ Futott: 156000 km