Mi a különbség a indítómágnes
Mi az ötlet impulzív irányítást a villamos gép sebességét.
Az alacsony fogyasztású motorok, és ha szükséges, hogy nagyon kis rotációs sebességgel előnyösen lehet alkalmazni diagramja IMS (3. ábra). Úgy tervezték, hogy hatalomra 12V DC. Abban az esetben magasabb feszültséget kell erő a chip segítségével parametrikus szabályozó feszültségstabilizáláshoz nem magasabb 15V. A fordulatszám szabályozás által végrehajtott változó átlagos értéke az impulzus feszültség a motor. Az ilyen impulzusok hatékonyan szabályozza kis sebességgel, mint hogy folyamatosan „rámenős”, a motor forgórész. Nagy motor gyorsítja működik a szokásos módon.
Impulzus sebesség szabályozását végzi periodikusan a motort átkapcsoljuk a hálózat és le van választva a hálózati vagy időszakos tolatási keresztül Ksoprotivleny kontaktor sorbakapcsolt az állórész áramkör, vagy félvezető szelepek. A motor folyamatosan tranziens állapotban gyorsítás vagy lassítás sebessége a rotor, és gyakoriságától függően és az impulzusok időtartamát működik egy bizonyos, megközelítőleg állandó fordulatszámot. Ilyen sebesség ellenőrzést alkalmaznak csak egy nagyon kis erőgép
3. Mi a különbség a relé áram-feszültség relé?
Jelenlegi relék - reagál az összeg a jelenlegi és a következő lehet: - elsődleges, beágyazva a kapcsolót működtető (RTM); - szekunder tartalmazza keresztül áramváltók: Elektromágneses - (PT40) Indukciós - (RT-80), termikus - (TPA), Differenciál - (RNT, DZT) olyan integrált áramkörök - (PCT), egy szűrő - relék aktuális fordított sorrendben - (RTF).
Relék vannak kialakítva, hogy húzza ki a védett áramkör túllépése esetén a megengedett teljesítmény értéke. Lehet, hogy a használata relévédelmi áramkörök és tápegység áram túlterhelés elleni és rövidzárlat elleni védelem.
Feszültségfigyelő relé fogékony a feszültség,
Ezért a tekercs drótból kis részben egy nagy
menetszáma, és tartalmazzák a párhuzamos ellenőrzött
Mi a különbség a indítómágnes.
Relay - elektromechanikus eszköz (switch) szánt kapcsoló áramkörök ha az előre meghatározott változása elektromos vagy nem elektromos bemeneti mennyiségek. Különbséget elektromágneses, pneumatikus és termikus relék.
A indítómágnes (mágneses működtető), - egy alacsony feszültségű elektromágneses (elektromechanikus) kombinált elosztó és vezérlő egység célja, hogy indítsa el a motort, és a gyorsulás a névleges sebesség, hogy biztosítsa annak folyamatos működés, kikapcsolás és védik a motor és a csatlakoztatott áramkörök működését terhelések. A Starter egy kontaktor, felszerelt kiegészítő berendezések: hőkioldó, egy további érintkező-csoport, vagy automatikusan indítsa el a motort, biztosítékok