Hydro szervokormány on NEXIA (Nexia) eszköz, javítás és diagnosztika
Autók az évek során a fejlesztési kapott számos további rendszerek, amelyek a vezetési kényelmet. Egyikük - a szervokormány most már telepítve van nem csak a drága autók, hanem néhány berendezés költségvetési Daewoo Nexia.
Önmagában a szervokormány nagyon kényelmes, vele rokka hihetetlenül egyszerű, és még a hosszú utazások, a város kezében nem lehet megunni. De, mint minden más, de - meglehetősen bonyolult és nagy Loaded, fogaskerék, hidraulikus működtető igényel rendszeres karbantartást, és függ számos lehetséges meghibásodások.
A működési elve a GUR
Modern szervo hurok áll egy folyadék, a tartály, szivattyú és a hidraulikus egységet. Azt is fel lehet használni az elektronikus vezérlőegységek, amelyek lehetővé teszik, hogy osztja a terhelés sokkal intelligensebben függően a jármű sebességét (a lassabb - annál nagyobb az erő). Hidraulikus szerelvény áll kétoldalú henger dugattyú, közvetlenül csatlakozik a kormánykerék karok.
Az egyenesen futó a rendszerben olajat folyamatosan cirkuláltatjuk körbe létrehozása nélkül nyomást a dugattyúra. De ha viszont a kormánykerék is elmozdítja a forgótolattyúban, amely megváltoztatja az eloszlás az olaj mindkét oldalán a dugattyú. Az egyik oldalon nyomás alatt, és a másik az olaj szivattyúzzák a tartályba. A megnövekedett hidraulikus nyomás a dugattyút, amely kinyomja a kormánykerék karok és eltávolítja része az erőt a kormánykerék.
Vázlatosan Daewoo rendszer viszonylag egyszerű, de minden eleme működnek nagy terhelés alatt, amely ahhoz vezet, hogy a viszonylag gyakori szivárgás a hidraulikus folyadék. Azt is szivattyú meghibásodása, vagy annak egyes elemei, például - az övet.
esetleges károkat
A leggyakoribb probléma, szervokormány Daewoo Nexia - az olaj áramlását. Időszakonként, a rendszer rothadás el, vagy kopás tömítéseket, ahol az olaj szivárogni kezd. Tény, hogy egy hasonló probléma, feltéve, hogy szinte az összes GUR.
Gyakran kisebb szivárgások pár csepp olajat vezetők nem figyel. De bármilyen kis áramlási előbb-utóbb fejlődni teljes áramlás és akkor marad a közepén az úton anélkül, hidraulikus folyadék, amely károsítja a szivattyú és a generátor.
A Daewoo Nexia, két standard szoba az áramlás a szervokormány: szivattyú a területen, és a pedálok melletti a vezető lábát. Abban az esetben, a szivattyú szükséges, hogy pontosan megtalálja a helyét a szivárgás, akkor a tömlők és az ízületeket, és a szivattyú is, akkor meg kell szétszedni, és módosítsa a párna. Ha szivárgást észlel a pedál területen, akkor meg kell vásárolni egy sor új tömítéseket, és a cserét.
Egy másik népszerű probléma - a tény, hogy a szivattyút. A több oka lehet, de a szivattyú egyszerű szerkezetű, könnyen szétszerelhető és lehet, hogy hogyan cserélje ki teljesen, és megvenni az egyes részeket.
Továbbá, amikor fordult a kormánykereket a Daewoo Nexia kaphat zaj vagy sípot. Ezt a problémát pontosan kapcsolódik a szervokormány, hanem meghatározza a zaj forrását nem mindig lehetséges. Az első dolog, hogy ellenőrizze a biztonsági öv, ami a szivattyút. Lehet sag, elkopnak vagy szennyezett az olaj, ami miatt csúszik be, ilyen esetben minden megoldható csere. Ha nem ez az öv, akkor ellenőrizni kell a szivattyú csapágy.
Service Intelligence
Szervokormány igényel ellátást, különösen, meg kell változtatni a folyadék periodikusan. A nehézséget az okozza, hogy a pontos számok futni Daewoo sehol sem esik szó. Sok vezető vezessen 100.000 kilométer vagy annál több, de ez nem ajánlott, Nexia Model tulajdonosok közösség konvergált a nézetet, hogy változásra van szükség a folyadék minden 50000 futni.
Az eljárás viszonylag egyszerű, meg kell egy sor egyszerű eszközök (kulcsok, fogók, csavarhúzók), néhány üres edény, rongyokat és benzint. Szintén szükség van a hidraulikus közeg vagy hajtóműolaj automata sebességváltókhoz.
Amikor cseréli, hogy növelni kell az első Nexia, nyissa ki a motorháztetőt, és talál egy tank szervokormány folyadékot. Belőle akkor engedje le az olajat két módon - azonnal húzza ki a csövet, és gyorsan helyettesíteni egy viszonylag nagy fazék, úgy, hogy az olaj nem elárasztják a motortérben. De autósok ajánlott vásárolni egy gyógyszertár és gumi izzó szivattyú olajat a tartályból útján, és csak ezután húzza ki a tömlőket, így kevesebb kockázatot.
Miután az olaj lemerült, tömlők, hogy egy bankban csak a gyűjtés és a motor le forgassa a kormánykereket mindkét irányba, amennyire csak lehetséges, ez segít eressze le az olajat a kör.
Filmre tartály legjobb, hogy mossa ki a hagyományos benzin. Érdemes megjegyezni, hogy a tartályban Nexia szűrője van, akkor nem lehet eltávolítani, de le lehet csavarni és öblíteni a tartályban.
Akkor kell visszatérni arra a helyre, a tank, csatlakoztassa a csövet, és öntsük az új folyadék maximális jelet. Ezután meg kell újra forgassa a kormánykereket ütközéstől a Daewoo és a végén, az olaj egy részét fog menni, és meg kell utántölteni újra, majd forgassa a kormánykereket újra. Ha a szint esett újra - újra feltöltjük max (a folyadékszint kell nézni pontosan exponált kerekek). De ez még nem minden, miután az olaj ki van töltve - el kell kezdeni az autó, és ismét forgassa a kormánykereket ütközéstől ütközésig, és újra, és ellenőrizze az olajszintet.