Azt állítják, hogy a török atomerőmű erősebb lesz az orosz
„Akkuyu” NPP lesz képes ellenállni egy csepp 20 tonnás repülőgép?
A kérdés a nukleáris biztonságot őszén a modern hosszú távú utasszállító repülőgépek tárgyalt sokáig. Egészen a közelmúltig, a megbízható információk, hogy az orosz építésű atomerőmű ellenáll egy csepp súlyú repülőgépek több mint 6 tonna nem volt. Bár néha az ilyen nyilatkozatok teljesülnek, de az okirati bizonyítékokat találtak.
A címlapon a Jelentés a környezeti hatásvizsgálat „Akkuyu” NPP (Çevresel Etki Değerlendirmesi, CED). Kredit: CED Töredék III.3.2.2.2 listájában. EIA (CED) «Akkuyu» atomerőmű. Kredit: CEDÍgy kiderül, hogy Törökországban „Rosatom” azt tervezi, hogy a nukleáris erőművek sokkal biztonságosabb, mint Oroszországban. Az orosz - a második Leningrád, Novovoronezh és a fehérorosz atomerőmű védő héj a reaktor épület lesz 3,5-szer kevésbé erős. Mintegy védelem alá repülőgép, nemcsak az orosz nukleáris reaktor épületeket, de az épületek és biztonsági dízel, a mentési pontot vezérlőegység, tárolása kiégett fűtőelemek és a friss üzemanyag tárolása közepes és nagy aktivitású hulladékok korábban nem számoltak be.
Védő héj (konténment, elszigetelés, germoograzhdenie) gyakran az EIA mindkét orosz és török atomerőmű úgynevezett negyedik akadályt a radionuklidok kijutását a környezetbe. Valóban, hiba esetén elveszti integritását az első három akadályok (a mátrix a nukleáris tüzelőanyag, a tüzelőanyag-elem burkolat és az első áramköri beleértve a reaktoredény, gőzfejlesztők, és csővezetékek). Aztán az utolsó akadályt a fokozódó súlyos baleset lépésben egy védőburkot, valamint folyási csapda reaktormag kapcsolatos „lokalizációs” biztonsági rendszerek.
Töredék EIA Novovoronezh. Credit: EIA
Kérdés a 400 tonnás síkban marad nyitva
Az EIA III .3.2.2.2. Érvényes államok incidens Boeing 747-400 repülőgép NPP súlya 400 tonna, repülő sebességgel 200 m / s kíséretében üzemanyag tüzet. Úgy tűnik, hogy ez az esemény a tervezési alapon túli baleset, de valószínű, hogy ezt követően atomerőmű képes lesz folytatni a munkát.
Basil Korelskiy azt mondta, hogy azt jelentette, hogy „miután BDBA vizsgálat tudja mutatni a képességét, hogy folytassa a nukleáris munkát.”
A fenyegetés a levegőből az igazi
Ebben a helyzetben, úgy tűnik, meglehetősen kétes döntés építeni az új orosz nukleáris reaktor épület, amelynek célja egy csepp 5,7 tonnás repülőgép, míg a török atomerőművek sokkal komolyabb védelmet a támadások ellen a levegőből.