A megfelelő lebontása a hengerfejtömítést

A megfelelő lebontása a hengerfejtömítést

Tömítés hengerfej (hengerfej) - egy nagyon összetett része a motor, amely a gyártási folyamat van kitéve intenzív teszt vizsgálatok. Az ilyen vizsgálatok során a termelés biztosítása a legmagasabb minőségi követelményeknek. Ez ad némi biztosítékot, hogy a tömítés megfelel minden technikai és konstruktív feltételek egy teljesen más motor tömítés.

Hogyan rendesen szétszedni egy ilyen high-tech terméket? Ezt meg lehet tenni több szakaszban történik:

  1. Lezárható sík rész (henger / hengerfej), teljesen tiszta, zsírtalanítani, távolítsa el a maradék tömítések, tömítőanyagok.
  2. Tiszta a szennyeződéstől és kenőolaj lyukak a csavar, hogy a hengerfej csavarjait. Ellenőrizze a menetek épségét és a könnyű mozgást.
  3. Ellenőrizze a felszínen a részek:
    a) távolítsa el a köszörűkő kikalapálás anyagot;
    b) ellenőrizze a a felület egyenletessége egység útján straightedge: hosszirányban = 0,05 mm; keresztirányban = 0,03 mm;
    c) el kell távolítani a penetráció (Surface munkát egy dedikált eszköz).
  4. Hengerfejtömítések középpontja a motorblokkon (anélkül, hogy további tömítőanyag). Nagy gondot, hogy ne sértse meg a bevonatot.
  5. Szereljük fel a hengerfejet.
    a) Ne karcolja meg a felületet le kell zárni;
    b) Ügyeljünk arra, hogy a kis részecskék, mint például a chips, nem esik ki a hengerfejet és a tömítést.
  6. Csavarok hengerfejtömítést.
  7. a) a gyártó ajánlása:
    biztosítani kell, hogy az új hengerfej csavarokat és alátéteket javításra.
    b) a szálak és a csapágy felületén csavarok enyhén zsírozott.
    c) ha a mosó-és is szerelhető, az olaj között alkalmazzuk az alátétet és a csavarfej.
    Megjegyzés: minden esetben nem olajozza a felületek az alátétet a csavar fejét.
  8. A csavarok meghúzása.
  9. a) megfigyelik a meghúzási szekvenciát a gyártó utasításai szerint (a közepén a szálkereszt vagy spirálisan kifelé);
    b) a nyomaték / szöge: termel lépésenként az utasításoknak megfelelően szigorítása.