A büntetés hiánya CTP biztosítás - 2019 vezetés nélkül biztosítást, milyen büntetést
A jelenlegi orosz jogszabályok olyan helyzetet, hogy egyáltalán bármilyen járműnek rendelkeznie kell biztosítás.
Ebben az esetben beszélünk az orosz autósok, akik meg kell követelni, hogy kiadja a kgfb biztosítás. Ha a vezető nem adott dokumentum vagy késleltetett, akkor nincs joga, hogy a kormány mögött a kocsija. Azok, akik figyelmen kívül hagyják a szabályokat törvény által létrehozott, büntetni - közigazgatási bírság.
Tulajdonságok és előnyök
CTP - rövidítés jelentése kötelező gépjármű felelősségbiztosítás.
Ebben az esetben a biztosított vagyontárgyakat érdekeit gépkocsi-tulajdonosok, akik közvetlen kapcsolatban vannak a lehetséges felelősség kapcsán a büntetés kiszabása a kárt az élet, az egészség, a tulajdon harmadik fél, aki megsérült egy közlekedési baleset területén államunk.
Megvásárlásával egy biztosítást, akkor megvédi magát egy csomó probléma, hogy esetleg kapcsolatban előforduló baleset, a tettes, aki vagy.
Ha van egy CTP, és nem lehet jelen pillanatban ez csak nem lehet, az összes kár helyett téríti meg a biztosító társaság. Szemben a helyzet áll elő abban az esetben, ha a közúti baleset az autó, és a bűntudat, ami történt nem - javítás autó biztosítási szervezet fizet egy személy bűnösnek talált egy baleset.
Jogsértések kapcsolatos politikája kötelező biztosítás
A főbb jogsértések:
- elegendő biztosítási idején meghajtó (elfelejtett);
- nincs biztosítás egyáltalán (nem adtak ki);
- jármű, amelyet egy ember, nem feliratos a politika;
- Ez véget vetett a biztosítási időszak (ha van egy korlátozott időtartamra az év során);
- Ez végül az éves biztosítási időszak és az új keretezve.
A teljes hiánya CTP
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási törvény azt mondja, hogy nem a politika nem lehetséges, hogy egy autó a közlekedési rendőrök.
Ha vezetés közben nélküli CTP (ezek 10 nap a vásárlás napjától) az új tulajdonos az autó volt a baleset, és lett a kezdeményező, akkor fizet kártérítést a károsult fél a saját, támaszkodás nélkül segítségével a biztosító társaság, akkor is, ha a politika azonnal kibocsátják az eset után .
Abban az esetben, ha a tulajdonos nem volt ideje vásárolni biztosítást 10 napon belül attól az időponttól a szerződés megkötésének az értékesítés, akkor a kivétel a szabályok kifejtett szövetségi törvény №40 (hatásos, ha valamilyen okból a személy nem volt ideje, hogy kiadja a kgfb egy évre). Annak 13. pontjában megállapította, hogy abban az esetben, amikor egy autós lejártával tíz nappal a vásárlás dátumától még hiányoznak iratok a 15. bekezdés (a fenti „E”) A szabályok a törvény által létrehozott, akkor lép egy ideiglenes szerződést 20 napon keresztül.
Eltávolítása a mellékletet a tulajdon a bíróság - egy bonyolult eljárás. Utasítások ebben a cikkben.
Esetekben, ahol ez lehetséges, a következők:
- megvásárolt egy autót ugyanazon a helyen 10 napig nem volt ideje, hogy a hely állandó a járművet nyilvántartásba vették;
- kövesse a jármű helyének műszaki ellenőrzés vagy újbóli ellenőrzés.
Ezt az ideiglenes megállapodás nem lehet az alapja a jármű nyilvántartásba vételének a közlekedési rendőrök. A regisztrációhoz rendelkeznie kell egy állandó CTP tervezett 1 év.
Minden más esetben a meghajtó nélkül kgfb tekinthető jogellenes, és ha a közlekedési rendőrök állított meg, és nincs mit mutatni, majd a büntetést.
Feledékenység vagy gondatlanság
Ez ok hiánya akkor birtokában CTP legtöbb egyszerű, könnyű és ártalmatlan.
Nagyon gyakran, amikor megállt a forgalom rendőrfelügyelő és kérte a dokumentumokat az autó ellenőrzés, köztük a hiányzó kötelező biztosítási ellenőr felel meg egy súlyos megsértése - A dokumentum vagy az alapértelmezett, és nem a kivégzés.
A másik megoldás, hogy az lehet a probléma jelzése véleménykülönbség a perc szankciók és bűncselekmények összetételének kialakítása és kommunikáció az információ arról, hogy mi politika van.
Ebben az esetben, akkor 10 napon belül fellebbezhet a döntés. Pénzt takaríthat meg, és helyreállítani az igazságosság, azonban a politika akkor kell kiadni, korábbi időpontban, mint a bűncselekményt elkövették.
Nincs rekord a tulajdonos a politika
A mai napig, a bejegyzési politika CTP két változatban kapható:
- korlátozott számú felhasználó;
- korlátlan számú személy töltheti autót vezetni.
Amennyiben az ellenőr megállítja a kocsit, ami által ellenőrzött olyan személy, aki nem finomítását biztosítást a korlátozott számú felhasználó (rokon, barát, kolléga, stb), függetlenül, hogy miért ez a személynek a volán mögé, meg kell rótt rá közigazgatási bírságot egy finom.
A végén a biztosítási időszak
Annak ellenére, hogy a kgfb-szerződés megköthető csak egy évre, akkor be lehet állítani, hogy egy bizonyos idő, amikor a jármű (3 hónap) kerül felhasználásra. Ez jelentősen csökkenti a költségeit a politika. Ha a forgalom rendőrfelügyelő megáll az autó tulajdonosának, CTP, amely abban az időben a stop nem érvényes, mert nem lép be vagy át a megbeszélt időben ott, ez vezet a szankciókat.
Annak ellenére, hogy a biztosító társaságok nagyon óvatos, hogy az ügyfelek a végén a biztosítási időszakok, néha előfordul, hogy elakadhat. Továbbá, a polgár maga is megtagadják annak megújítását fedezetét függetlenül a személyes meggyőződés és az élet problémáit. Függetlenül attól, hogy a motívumokat, melyek szolgálta az okozta a késedelmet a kifejezés a kgfb-t, az ilyen intézkedések egyenlő a teljes hiánya a biztosítási és jár ugyanazon büntetéseket.
Mi a büntetés nélküli vezetés CTP?
Túl sok itt a külföldi autókat, ezért úgy nem írt a biztosítási kötvény CTP.
Figyelembe véve azt a tényt, hogy az adott évben a tervek szerint növeli a költségeket a biztosítási és a regisztrációs folyamat kissé bonyolult, a járművezetők kibocsátása nélkül politika lesz egy nagyságrenddel nagyobb. Egy ilyen helyzet arra kényszeríti a Belügyminisztérium Service oldja meg a problémát növelésére szankciók hiánya biztosítást. Következésképpen a bírság összegét a szimbolikus 800 rubelt nem lesz állandó a folyó évben.
Hogyan kerüljük el a csalás, ha vásárol földet? Lásd itt.
A felelősség hiányában a politika lehet kisebb összeget, ha azt állítják, hogy van egy olyan politika, de elfelejtette, hogy otthon. A bírság összegének ebben az esetben 500 rubelt, és még akkor is, ha az ellenőr úgy dönt, hogy nem hazudsz neki, vagy ha ad neki legalább néhány bizonyíték. Ha a forgalom rendőrfelügyelő írt neked bírságot 800 rubelt. hogy az eljárás során a jövőben, akkor a döntés elleni fellebbezés bemutatásával időpontjában érvényes politikai protokoll. Sokszor nem, nem számít, milyen a döntést nem fogadják el a bűnüldözési tisztviselőnek, aki egy kis felhajtás, mert a plusz 300 rubelt.
Késedelem esetén a biztosítási kötvény, akkor ki a teljes büntetést 800 rubelt.
Ugyanez szankciókat fenyegetni, és ha nincs ideje, hogy kössenek biztosítást követő 10 napon belül a vásárlás az autó.
Ha nem a saját autó, de az őket kezelő nélkül írt a CTP, készek fizetni a bírságot 500 rubelt. Kivételek ez alól a nem: nincs neve a politikai - bírság megfizetésére.
További intézkedések hatása
Részvétel a mozgás biztosítás nélkül ma már nem szerepel a listán a „kiváltságos” vegyületek Szabálysértést, és jó okkal. Amelyek közül a legfontosabb az, hogy az autó - ez egy eszköz ami fokozott veszélyt másokra, és a CTP célja, hogy kompenzálja a veszteségekért ilyen típusú közlekedés.
Függetlenül attól, hogy a kamera van rögzítve az úton hiányában a politika?
Újabban ez a kérdés csak zavart és mosolyogj tapasztalt autósok, de ma már lehetővé vált.
Szankciók először vethető csak azokon, akik egyidejűleg elkövetett néhány megsértése, amit rögzített kamera (futó piros fény, gyorshajtás, stb.) A hiba akkor tekinthető 5 napra - ez az az időszak, amely alatt a képviselők a biztosító társaság adatokat bevinni a nyilvántartásban, és elküldte a közlekedési rendőrök.
A projekt indult Moszkva, Kazan, és még néhány nagyvárosban. Sok autó tulajdonosok kell mondani ez pozitív, de vannak olyanok, akik úgy vélik, a projekt nyers és szüksége van egy kis munka, mind technikailag, mind a jogalkotás.
Ne feledje, hogy a tervezési időben és a jogszabályok előírásainak megfelelően a kgfb biztosítás - a kulcs nem csak a biztonsági rés lehetséges veszteségeknek, hanem egy módja annak, hogy valahogy kompenzálni a tevékenységét kár az élet, az egészség és a tulajdon, az érintett személyek.
Előírt szankciókat ennek hiánya nagyon fontos dokumentum, amely nem hasonlítható a problémákat, amelyek akkor megelőzi a jutalék baleset hiányában a politika.