Viburnum Management - Téma megtekintése
Csak itt tegnap. Szimferopol autópálya (ki tudja, hogy meg fogja érteni - az út nem különösebben jó) szétszéledtek 160. Az érzés volt, hogy a sebességmérő pimaszul hazudik, mint az érzések - nem több, mint 130-at.
Vezetési kényelem elvesztette, miután 100 km / h. A gép akkor nem nagyon bízik, különösen akkor, ha a szél fúj az autó egyáltalán.
De, elvileg semmi. megyünk. Miért van néhány maradnak?
Sok szerencsét az utakon,
Julia.
_________________
Nem vagyok erőszakos. és csendes. Én a fejedben.
A fórum 14 éves
Autó: Chevrolet Epica szolgáltatás
Igor 611 írta (a):
120 vagyok elég magabiztos mozgó közel a csatár szinte szélén az úttest. És előzés autópályán Scandinavia őrült nem érzékeli a problémát (140, úgy tűnik).
Hm, talán minden relatív. Bár mi is nagyon ott van. a Kalina volt 08, ő csak a síneken. Próbálok kapaszkodni kilenc harmadik közlekedési Moszkvában majdnem véget ért ismerős a csatár. Általánosságban elmondható, hogy furcsának tűnik, ha Kalin tulajdonosok jó tapasztalat beszél pozitívan a kezelésre.
A fórum 14 éves
Autó: Chevrolet Epica szolgáltatás
Ez Igor 611
Kicsit off topic: Skandináviában. ez akár Viborg? Csak megyek ott a nyáron.
A fórum 12 éves
Autók: VAZ-11174-33-016, Sauvignon
Próbálok kapaszkodni kilenc harmadik közlekedési Moszkvában majdnem véget ért ismerős a csatár.
És nem ez volt a hiba halad egy kis csavar? És furcsa módon.
Skandináviában. hogy Viborg
Igen, bár a nevekkel lehet, hogy tévedek. Az út jó, 3 sáv (minden). Annak érdekében, hogy Peter nem állt a forgalmi dugókat, és el lehet érni a befejezetlen Kadu.
A Viborg akkor is vezetni, például a gerilla nyomvonal mentén az öbölben - keresztül Primorsk. Még kiütötte transzfer oda -, amíg egy jó út. Jó, hogy az aszfalt néhol végei - a földúton menni könnyebb.
_________________
VAZ-11183 - a célban a távon 55 ezer 3,5 évig.
VAZ-11174:
A gumi, sok múlik, természetesen, a sarkokban, és egy egyenes vonal, amikor annyi a különbség ott van. Cordiant ez szar, de mit lehet tenni, mint egy sor, az elv vezetés szokni, és lovagolni.
PS: Ebben viszont CADE most egyenlővé között prochim.Tam módon első 80, majd 60, de 80 esetben végigvezet a bal sorban, már a teherautók, megelőzve kevés.
A fórum 14 éves
Autó: Chevrolet Epica szolgáltatás
Igor 611 írta (a):
Ajjaj, itt a lovas!
Igen, mint én, nem vagyok egyedül száz élelmiszer. És a másik autó megpróbálta? Ugyanez Logan, például?
A fórum 12 éves
Autók: VAZ-11174-33-016, Sauvignon
És a másik autó megpróbálta?
Sebességgel - nincs.
_________________
VAZ-11183 - a célban a távon 55 ezer 3,5 évig.
VAZ-11174:
A fórum 14 éves
Autó: Chevrolet Epica szolgáltatás
Meg kell, tennünk kell. Objektív értékelések
A fórum 11 éves
Miután a TO-1 próbált pposmotret milyen gyorsan megy. Az igényelt végsebesség volt könnyű, az igazság utazik egyedül nebolno rakományt a csomagtartóban. Aerodinamikai érzés rosszabb, mint a kilenc, a sebesség 120-140 levegőzaj észrevehetően erősebb. 120 nincsenek problémák, nincs kormánylapát nem szükséges, a teljes kikapcsolódás. Tól 120-140 már szükséges némi figyelmet. Vezethetőség problémák után kezdődött 140. Miután a szabálytalanságok köteles taxi és nagyon óvatosan manőverezni. Igaz ez volt az első és nagyon rövid utat lehet majd képes legyen alkalmazkodni.
A fórum 12 éves
Autók: VAZ-11174-33-016, Sauvignon
Vezethetőség problémák után kezdődött 140.
Én is így gondoltam. Bázis: ZR tesztelte az autót maximális sebességgel ( „dinamikus csarnok”), és én csak 130-ig.
_________________
VAZ-11183 - a célban a távon 55 ezer 3,5 évig.
VAZ-11174:
A fórum 12 éves
Mellesleg, aki ott van, hogy ő írta sebességgel eső belső szar,
Kiállta az utazás az eső a hétvégén, és így biztonságosan és pontosan megcáfolni azt. NEZALIVAET az esőben: cool:
_________________
Club BMW / / / M E39