Rádiómagnóhoz akkumulátor töltöttségét a tompa autó

előző ◈ a következő

Érdekelne egy dolog, mint a rádió zajt, amikor lóg a ACC! Akkor, amikor a kulcsot kiveszi a gyújtást, pitalovo vele levágott itt folyó két lehetőség, vagy valaki vezetéket ACC dobta az állandó plusz, ami mafon kulcsnélküli dolgozott, akár energiaszabályozó egységgel rádió repült stabilizátorokat és rádió nélkül elkezdhető a jelet a ACC, ami nagyon ritka

Kiderült, hogy nem is olyan ritka, a harmadik alkalommal, és azt hiszem, ez a téma igazából senki nem olvassa el.
A mafon memória bármilyen + kell menni.
Villanyszerelő azt mondta, hogy a nedves, most már három mafonom chegoto whiling el, meg kell szárítani.
Tanács értelmes Természetesen mindegyik után eső torpedó szétszerelni és végezze mafon otthon megszáradni.
Nem tudom, hogy sokat ezekről versenyek és stabilizátorok, de mardossa rám egy ötlet, azt használják, hogy a mafonom mindig a hajtás és a rádió nem kapcsol, és nem volt lemez és sziszegett, mint a kifogott állomás, a gomb ki van kapcsolva (a slusszkulcsot no!) néha nyomja a hang eltűnt.
Itt egy poltergeist
A kábelek nélkül mászni.
Nyári időleges volt, nem fogott a rádiót, húzza ki az összes fogást mafon egyszer megérintette a test fogni perestoval villanyszerelő (különleges) azt mondta, hogy valahol whiling el az antennát, hallgathatja a CD és a flash meghajtók az FM-modulátor.

Megválaszolta saját kérdését) Tudja, hogy a hatalom a rádió? Ott szolgálnak, valamint egy állandó plusz és mínusz az ACC (is lehetnek előnyei az aktív antenna és a háttérvilágítás)! Ha van egy magnó működik szikragyújtású, akkor kap plusz két csatorna (az állandó és ACC), így vezeték ACC zárva egy állandó plusz így megy egy további terhet ró a ACC vonal - jó, ha Preda jelenlegi autó Pohorje, meg lehet ölni és további villanyszerelő, hogy lóg a ACC az autó. Tényleg csoda, hogy hogyan csatlakoztatta az eső és a rádió? Be kell, hogy az utcán ő a torpedó, és ha eléri a vizet, majd meg kell keresni az okát ennek, és a rádió semmi egyébként) És ha már a rádió probléma, szükséges és úgy néz ki! Egyébként aktív antenna?

Leírása a vonatkozó rendelkezései az indítókulcsot
A helyzet «LOCK» (kormánykerék zár)
Hogy rögzítse a kormánykerék, forgassa el a kormánykereket, amikor a gyújtáskulcs kivétele előtt kattan száz ************ th kormánymű ujját.
Pozíció «ACC» (nem kötelező)
Gyújtás ki van kapcsolva. Néhány további berendezés szerepel, mint a rádió.
Ha a gyújtáskapcsoló nincs bekapcsolva, vagy forgatni nehéz ebben a helyzetben kell valamivel szikla kormánykerék balról jobbra a feloldásához.
A helyzet «MENET» (bekapcsolt gyújtás)
Gyújtás BE. Minden további funkciókat tartalmaz.
A helyzet «START» (motorindítás)
Indítsuk el a motort indító.
Ebben a helyzetben, a külső világítás ki van kapcsolva, és állítsa a lámpák ki vannak kapcsolva a nagyfogyasztók a villamos energiát.
Mielőtt minden új kísérlet beindításához a motor szükséges, hogy visszatérjen a slusszkulcsot ACC állásba. Lock ismételt lezárására starter, elrendezett a gyújtás önindító kapcsoló megakadályozza forgása során a motor főtengely, és ezáltal megakadályozza, hogy a starter a törés.
Zár a gyújtáskapcsoló
Az automata sebességváltó gomb, ha a gyújtás ki van kapcsolva csak akkor távolítható el, ha a váltókart, hogy a „P” állásba.
Ha a gyújtáskulcs kivétele választó van zárva ebben a helyzetben.

Az ACC, ha a gyújtás ki van kapcsolva, de működik a számítógép mafon és mutassa az órát és a hőmérséklet és áramlási sebesség nem mutatnak, jól értettem.
Elővettem a kulcsot minden helyzetben a gép kezelni.
Meg kell futtatni nélkül az indítókulcsot, a másik a bontás nem volt, ezért csak indítsa el a kulcsot, vezetékek és csatlakozók jönnek, változtatás, kulcs áttört.
Tehát, hol kezdjem?
Vezetékek lehet ping, vagy mind ugyanaz a rádióban.

3) Mivel az eső gondolták, hogy a páralecsapódás Chogo zárlatos.
A rádióban nem volt probléma, CD és rádió működik fogások általában amíg mafon érinti a testet.
4) Az elektromos, hogy az említett antenna vezeték valahol tekintettel a ház, és így elvész, ha a vétel mafon tekintettel a házban.

1) létrehozott antennák csak akkor aktívak, amikor illessze az üveg, az Ön esetében az antenna nem aktívak, és ezért pozitív jelet ez nem szolgálja! ak egy ilyen antenna automatikusan nem zárja ki túl plusz)
2) Azt hiszem, a szivargyújtó semmi egyébként ez nem szerepel az ACC állásban)
3) Azt hiszem, könnyen páratartalom - a fantázia birodalmába, mert a „masfetnogo” erősítőt a rádió a lábujjait, hogy szárazon
4) Meg kell húzni az antenna a rádió, és megy is, de több ütések az antenna plus
5) A készülék minden hatalom eltérő beépített mafon?

1) A helyzet az ACC, ez az, amikor a gyújtás ki van kapcsolva, de működik a számítógép mafon és mutassa az órát és nem mutatják a hőmérséklet és az áramlási sebesség, jól értettem.
2) A legfontosabb húztam bármely helyzetben a gép fogantyút.
3) Meg kell kezdeni a gyújtás kulcs nélkül, a másik pedig a bontás nem volt, ezért csak indítsa el a kulcsot, vezetékek és csatlakozók jönnek, változtatás, kulcs áttört.
Tehát, hol kezdjem?
Vezetékek lehet ping, vagy mind ugyanaz a rádióban.

1) Igen, teljesen igaz
2) A gép semmi köze hozzá. Számos gépen a kulcsot ki lehet venni nem csak a parkolóban, bár lehet, hogy az ügy megy oldalra
3) Még nem értem. Gyújtás futó kulcs nélkül. Hogy-hogy? A gomb? És a legfontosabb dolog az, hogy miért van kapott egyetlen kulcs az, hogy (zár) annak (kulcs) hiánya

1) A az antenna egyértelmű.
2) A könnyebb természetesen semmi köze, csak égett előtt. Azt hiszem mafon és minden, ami őt érinti nincs áram által.
3) Amikor meghúztam mafon (ami ki volt kapcsolva) majdnem obzhog kezét meleg radiátorok mögé mafona
4) Húzza ki az antenna, ha nem, akkor legalább sziszegő kerekek hallható.
5), vagy bármi nem találta meg a személyzet.

3) A mafon régóta ki van kapcsolva? Vagy jött fojtott jelenlegi autó, kikapcsolta a mafon és felmászott a radiátor rádió?
4) Az antenna kérdés akkor lesz könnyű megoldani - vásárol egy aktív antenna az első üveg és mindent. Az a kérdés, hogy a 500 rubelt, de ez az én hibám, hogy az antenna

A legdrágább modell a motor indítása nélkül végezzük a kulcsot, egy úgynevezett pillangó bekapcsolásával a gyújtáskapcsolót.
De ha nem fut egy kulcstartó, lehet beilleszteni ebbe pillangó kis kulcsot, amely szintén kapcsolatban van az indításgátló és kapcsolja be a gyújtást.
A gyújtáskapcsoló a rádió nem alkalmazható.

Rádiómagnóhoz akkumulátor töltöttségét a tompa autó

Di van nem csak egy zár önmagában nem lenne minden rendben van, az ACC nem számoltak be mafon Itt Nalo menni ellentmondás. Vegye ki mafon keresi a csatlakozó mínusz állandó plusz és plusz az ACC, vesszük a teszter és kezdj el játszani! Fordítás a tesztelő pozícióba voltmérő DC tegye Chory vezet be a negatív és a jogot, hogy a plusz, és nézd naprugu most mindegy, a jelenlegi plusz magával ACC és csavarja a gyújtás helyzetben, ha plusz eltűnik a kikapcsolt helyzetbe, akkor az összes szabályt, ha nem, akkor a zár nem dolgozó

1) Az a tény, a kérdés, hogy én nem mafon tartalmazza.
AKB falu volt, amikor a munkát reggel, és meggyújtotta az autó, míg az ügyeletes váltotta gép csépelt mafon ki volt kapcsolva.
Amikor hazajöttem úgy döntött, hogy dobja le a csatlakozó mafona.
A csatlakozó mögött található a radiátor (vagy ahogy nevezik őket), és nem lehet eltávolítani, hogy ne érjen radiátorok.
2) Az antenna már vásárolt, mínusz kíván táplálni a lámpa, ahol a szemüvegtok, és a plusz élelmiszer mafona táplálja a gyújtás

1) Nos, ha így mafon felmelegszik, majd feldolgozzuk amp, vagy a UNL a „Shorty”, akkor kell, hogy legyen, hogy nézd meg a teljesítmény tranzisztorok
2) Nos, mínusz a dobás a karosszéria bármely helyen, előre stripping festék fém és feszes csavarozással, de plusz ideális esetben le kell venni a vezetéket „Rem” (eltávolítás) vagy ATT amely kezeli az összes kiegészítő berendezés csatlakozik a rádió (CD-váltó, erősítő, automatikus ezeket a dolgokat a fejegység antenna Suzuki) az az igazság, nem tudom,

Nos teszteltem, de a csatlakozók nem különbözött és a rádió nem működik, és a rendszeres gyújtáskapcsolót.
Igazából egy autót bérelt a motorvezérléssel, gyújtás, zár, ha az autó éppen javították, akkor az összes vásárolt, de a vezérlő doboz a gép nélkül a gép, a pénz visszakerült, és tettem lebontása vettem, hogy ez szükséges, de a várat nem voltam ez csak egy pillangó.
Felújított mafon és szárnyal agya, de ők karosszéria javítás és villanyszerelő volt.
Amikor mafon ki és csapok szerepelnek a rések a rádióban és mafonom majd eltűnik.

1) Hogy vannak csapattársak - soha kéz nem tart Zalek'u első megrovás - nem segített a testvére (férfi is szereti 2.0)
2) Nos, ott volt egy ember - denis6091 tényleg nem láttam jól mentem a Vitara is azáltal, hogy nem halad

Alkoholfogyasztás elektromos nagyon közvetett - a tervező Yunny elektromos vonat mindent, és a szolgáltatás nem az enyém - nem tudom még lehet Nao *

Ahhoz, hogy a szolgáltatás a teljes negatív, függetlenül a modell, a tapasztalat a négy márka autó került az új hitel és a kettő japán.
A szolgáltató köteles miatt a garancia, és kihasználni ezt a férgek.

előző ◈ a következő