Körülbelül az üzemanyag-fogyasztás és több ...
További benyomások:
Az útvonalon - versenyen kívül ... Véleményem szerint, 2,3l motor - 150LE ez elég: nagyon magabiztosan nyeri 120-140 km / h ... És, függetlenül a rakomány - ez felülmúlja karinka. És ugyanúgy, függetlenül attól, hogy a tömeg a csomagtér és az utasok is „befogadó” viselkedését a felfüggesztés jó és a rossz utak (elem Karina - viszonylag sima út, két ember a nappaliban és egy pár zacskó a csomagtartóban) ... Az egyetlen különbség az üzemanyag-fogyasztás . Röviden, Odüsszeusz boldog - megkapta, amit akart)).
A város ... A nosztalgia és a szomorúság emlékezzen Karina ... Nem, Odüsszeusz nem zavaró az áramlás is sokkal gyorsabb sok ... És azt hiszem, hogy nem a teljesítmény az üzleti ... Ő volt mögött 150LE hiányzik. Nehéz ez, terjedelmes ... Vagy én csak az ő mérete nem használták ... Egy szám egy sorban, mint Karine, semmi vágy, hogy gyorsan, viszont a kerék ... A parkolóban gondolni háromszor - mászni, ha nyert, hogy a rés (a Karine még megkérdőjelezni az ilyen nem azt felállni)? Bár, hogy Niva (31 perc), akkor sokkal, annak ellenére, hogy a nagy, míg a méretei ... Egy szó, a városi környezetben - ez a kényelmes, ha engedményeket tesznek az a tény, hogy még mindig inkább busszal csavargó ...
Hosszú utakon és egy mix a városi, elővárosi és vegyes üzemmód lehetővé elég pontosan figyelemmel kíséri az üzemanyag-fogyasztás, bár hiányzik a fedélzeti számítógép (talán valaha, így ez a játék) ... Annak érdekében, hogy a „Car költségek” Android app - könnyű irányítani az üzemanyag-fogyasztás és a általában minden működési költségeket.
Igyekszem, hogy töltse ki a nagy dózisok és akár egy teljes tank - az alábbi egyszerű flow számítás.
Az eredmény: az átlagos fogyasztás az egész út - 10,9 liter 100 km (kb 250 km - város és mintegy 1620 km - az ösvény)
Mintegy 600 km - kockás Novosibirsk 98. Gazprom benzin. A különbség a 95 th speciális filc, de a fogyasztás csökkent a rekordot egy vegyes üzemmódban 9,5 liter száz! Bár, akkor a 95. Tomszk (Gazprom) 10 evett száz, sőt Bakcharsky 95. (Rosneft), 9,5 liter, lassú módban Parbiga (távolság 95 km) kiderült!
Városi fogyasztás tiszta 98-m (több mint 50 km-re a közlekedési dugók) ment 12,1 liter száz.
Vegyes (Pine-Novosibirsk Novosibirsk plus parafa) - 11,6 liter 100 kilométeren (AI-95) ...
Általában futott 1861 km követelt 204 liter benzint. És ha összehasonlítjuk Karina - átlagos növekedési 2 liter 100 km (700 p 1000 km.) - még kis díjat ilyen méretbeli különbség ...
Kellemetlen Proceedings - Olaj áramlási sebesség körülbelül 1 liter 1,5-2000. Km. Motor 3000. percenként szinte nem forog. A motorháztető alatt, a olajnyomokat figyelhető, a garázsban a padlón - nincs ilyen. Röviden, nincs ok az ünneplésre, bár a fenntartással, hogy a Honda. Attól tartok, a javítás a sarkon ...
Több villa ki a téli „takarító” Alca 650mm Winter - fogalmazott a bal oldalon - megközelítette a tökéletes (700mm döntött, hogy nem kísérletezni). Jobb - 600 mm - re Karina a tavalyi szezonban volt ... Drága, persze, de most már boldog, mint egy elefánt ... És ami a legfontosabb, tiszta minden időben ...
Itt elvileg és az összes eredmény az utazás ... További számok, mint az érzelmek ... De - nagyobb szükség van rám (hogy igazolja a gazdasági megvalósíthatóságát a Odyssey), és azok számára, akik úgy vélik, - „hogy vagy nem?”.
És mégis ... Kérdés testvérek: Nem káros 98. Benz számára F23A? Az útlevél adatait, még mindig van, hogy enni 92 - 95Y benzin ...
Fenyő madár (nem helikopter) repülés.