Hogyan válasszuk ki az ATV, mint Moszkva, kvadropark
- +7 (495) 240-92-11 többcsatornás
- [email protected] c 10:00-20:00
- A cégről
- Szállítás és fizetés
- szolgáltatások
- Redemption ATV Trade Institute
- Credit eladó
- ATV javítás
- javítás szánok
- tuning ATV
- Kérdés / válasz
- részvény
- kapcsolatok
- rendelésre
- eladás
- ATV
- Motorkerékpár
- robogók
- motorosszán
- tartozékok
- alkatrészek
- B / gépek
- villamos közlekedés
- Quad TGB
- ATV CFMOTO
- ATV ARCTIC CAT
- Kids ATV
- ATV tuning
- Elemek
- Lengéscsillapító ELKA
- benzin ELP
- radiátor távolságok
- motorosszán kiegészítők
- Optika és fények
- alvázvédelem
- kannák
- Kenguriny, járom, lökhárítók
- Nyeregtáskát az ATV
- Csörlők és kötelek
- Olaj, fagyálló, vegyszerek
- matricák ATV
- fűtőberendezés
- hóeke
- pótkocsik
- egyéb kiegészítők
- Enhancers kerék J-Wheelz
- Communications, audio, navigációs eszközök, riasztó
- borítók
- Gumiabroncsok, kerekek, kiegészítők
- Sisakok, szemüvegek, ellenzők
- felszerelés
- quadrocopter
- Oktokoptery
- földi állomások
- repülésirányítók
- szuszpenziók
- Tartozékok quadrocopter
- Giroskutery
- Mini-Segway
- blisks
- elektromos kerékpárok
- Elektrosamokaty
- quadrocopter
- Motorkerékpár CFMOTO
- pit bike BSE
- pit bike kiütés
- robogók CFMOTO
- SYM robogók
Ma nézzük meg, hogyan kell választani maguknak az első ATV, ha még nincs tapasztalata a járművet. Kazuma ATV össze lehet hasonlítani egy motorkerékpár négy keréken. Ez a jármű kiváló képesség és könnyen adja esélye bármely más képviselője az off-road testvériség. Nem csoda, hogy a másik neve ATV - ATV. ATV joga kezelni a járművezető a jogokat a traktor-vezető. Azonban ATV ritkán jelennek meg az ugyanazon az úton, így már a sofőr nem kérte senki, hacsak nem volt olyan szerencséje, hogy megfeleljen az ellenőr az erdőben. Annak eldöntéséhez, hogy az ATV merülés egy kicsit, egy meglehetősen rövid története ezt a járművet.
Motorkerékpár három keréken, Honda kiadta az első 70 év. Azonban a kerekek három, és ez a célja a gazdálkodók számára. Egy évtizeden belül ATV magabiztosan utazott egész kiterjedésű különböző országok négy keréken, egyre divatosabb szórakoztató turisták és nyaralók. West elismerte, hogy néven ATV, elosztjuk a hangsúly az ő fantasztikus sífutó, hanem a kerekek számát, az előny az ilyen típusú ATV olyan sok.
Ugyanez visszafogott összes ATV? Az a tény, hogy nem igényel a vezető gyakorlatilag nem különleges képességekkel. Nem kell kezelni őket, és a fizikai képzés, amely nélkül nehéz maradni a nyeregben motorkerékpár-SUV. Összehasonlítva a hatalmas terepjáró, ATV csekélynek tűnik például a megtakarítások, és a természet az ő provokatív és merész, provokatív különböző szemfényvesztés. Még ha először ült a volán mögé, húz hozzá gáz, és próbálja, hogy szálljon le a földre. Azonban nem ez a legjobb ötlet hiányában vezetési képességek.
Sok tehetség ATV társított szerkezetét. Nagy és széles kerekek, különösen, ha összehasonlítjuk a kis mérete és súlya az ATV nagyon enyhén felfújt, felfúvási nyomás egy tizede a hagyományos jármű 2 atmoszféra. Ez teszi a terep quad ilyen. ATV nem akadály, még a kosz, hogy leállítja a lánctalpas járművek és a Jeep nem találja magát ott.
Hasmagasság igen nagy, hogy a felfüggesztés nem érinti a talajt, még a meredek kanyarokban. Az ilyen vizsgálatra büszkélkedhet azzal az eltéréssel, hogy a legnagyobb modern SUV-ok. De ATV kétszer bármilyen terepjáró, úgy, hogy a felfüggesztés nem veszélyben még a legnehezebb trükköket.
A ATV jellemzően a 1-2 hengeres motorok, a hangerőt 49-750 köbcentiméter, bár ez a szélsőséges érték, és általában ez a háromnegyed fél liter. Teljesítmény különböző Quad változik 4-70 lóerős, átlagosan mintegy 40, az átlagos teljesítménysűrűség súly nagyságrendű 250-450 kg járművezető több, mint 100 lóerő tonnánként. Együtt a szuszpenziót a stroke, akár 230 mm, az ilyen jellemzőkkel képesek hatalmas teljesítményt és nagy sebességű ATV gyakorlatilag bármilyen felületen.
Az üzemanyag-fogyasztás általában nem mérik literben kilométert liter órát, mert nehéz elképzelni, hogy két ATV szembesülnek hasonló akadályokat az útjába kerül. A legtöbb modell rendelkezik egy automata váltó, de van olyan is, mechanikai, különösen a sport modellek energiát takarít meg.
ATV gyakran elfogadja a jellemzői a termelő ország, így az amerikaiak nehezebbek, mint a hagyományos, hosszabb, többet fogyasztanak, nagyobb tömegű megjelenése. Japán mobiltelefonok kisebb és gazdaságosabb. Gyakran hátsókerék-hajtású, összkerékhajtás, ellentétben az amerikaiak, a kínaiak ATV hajthatjuk végre példányban legnépszerűbb, ezért eredeti művek helyi tervezők.
A megbízhatóság és kitartás quad is sokat beszélnek, de érdemes megjegyezni, hogy ezek a nagyon jellemzőit függ, elsődlegesen a vezető, az ő vezetési stílus és a kapcsolat a gép.
Divided ATV és a funkcionalitás. Sport - szánt verseny és a verseny, ők a leginkább könnyű és kompakt, kis kerekek és hátsókerék-hajtás, jó lendület. Hasmagasság a kis UTV, rugóút lehet nagy és nagyon kicsi. Attól függően, hogy milyen típusú versenyben, amelyben részt vesznek. Haszonelvű ATV nagy törzs és a lehetőségek széles skáláját, hogy fokozzák a funkciót. Ezek könnyen pótkocsi vontatására tényleg nem kell beszélni a terep ennek tandem.
Utazási ATV célja a hosszú utazások és az utazási, bár kétségkívül elviselni az utazás egy ATV csak jól képzett emberek. Legutóbb, akkor felel meg, és szuper nehézsúlyú, más néven motogruzovikami. Nekik van egy nagy száraz tömeg körül a törzs mögött, ellenáll akár 400 kg rakomány, több, mint egy hátán egy teherautó, egy kis távolság, és néha hat kerék négy helyett.
c 10:00-20:00 [email protected]- A cégről
- szolgáltatások
- Vásárlás hitelre
- ATV javítás
- Redemption ATV Trade Institute
- Szállítás és fizetés
- tuning ATV
- hírek
- felmérések modellek
- Kérdés / válasz
- Állás
- kapcsolatok
Minden árut telt presale és garancia.
Az anyag ezen az oldalon nem nyilvános ajánlattételnek. Tájékoztatásul kapcsolatot az eladóval.