Féléves üzemeltetési tapasztalatok kerékpár lexus trike - személyes blog stan 1
„Kerékpár” szezon vége, és itt az ideje, hogy számba vegyék a kizsákmányolás gyermek kerékpár Lexus Trike. Röviden, a motor nagyon elégedett. Ő egy igazi „igásló”. Ennek eredményeként, a babakocsi a nyáron szinte soha nem használt.
Tehát, az előnyök gyermekek kerékpár Lexus Trike.
1. átjárhatósága és a könnyű kezelést.
Ami a kormányzást. Azok számára, akik megy ez a motor babakocsival elforgatható kerekek, meg kell szokni, meg kell tenni annak érdekében (és gyakran - csak emelje fel a hátsó kerekek) a fordulat. De ha a motor nem hajtja egy kisgyerek, ez nem túl nagy hátrány. Ezen kívül, nem probléma, hogy készítsen egy kézzel.
Mégis, természetesen, a fogantyú lehetne egy kicsit nagyobb, de az átlagos magassága 170 cm is elegendő, hogy ne menjen „hajlított”.
Még mindig vannak olyan meglepetés, amikor a zár a kormánykeréken (amely nem teszi lehetővé, hogy a gyermek forgassa a kormánykereket) emelkedik. De ez történik, ha a gyerek tudja, hogyan kell csinálni. Nincs semmi, amit tehetünk róla.
Nincs panasz egyáltalán. Raktunk fel, így nem áll semmilyen babakocsi. Amellett, hogy kerékpár minden nyár gyermek „járt” csomag egy sor homok, nagy labda, a játék babakocsi (lóg a fogantyút), és a kacsa-székek. Csak egy pár élelmiszerbolt táskák is lógott a kilincset, de akkor meg kell győződnie arról, hogy a motor nem felborult, amikor a baba kijön.
Az autóban tölteni kockáztatta azt csak egyszer, amikor elment a ház (egy üres területre, és szétszerelt). A csomagtartó talp kerékpár kerekek nem mászott. Csak a szülő fogantyú sikerült tenni oda.
4. Könnyű a gyermek számára.
Pedált. háromállású felfekvésétől a kerékpárt, ami lehetővé teszi az első eltolni talpra állt a futó fórumon, majd amikor a gyermek felnő, közelebb a pedálokat. Ebben az évben a lányom nem éri el a pedálokat, ő hozza a lábát a lábtartón, vagy csak lógni őket a „levegőben”, megérinti a lábujjak cipő a pedálokat. Egy pár alkalommal megpróbálta a lábát az első kerék (nagyon közel van a lábakban). Ennek eredményeként, a láb között csökkent a kerék és a keret, amelyhez kapcsolódnak, és a kerékpár „laza”. A legfontosabb dolog ebben a pillanatban nem nyomja erővel károsodásának megelőzése érdekében a baba lábát.
Biztonsági öv. Ötpontos öv, de mivel háttal a gyermek és a fogantyút, amelyek kapcsolódnak a hevedereket, elég nagy különbség, még a laza öv jelentősen vonzza a gyermek válla vissza (akkor is, ha az ülés tolódik, amennyire csak lehetséges, hogy a fogantyút). Ennek eredményeként, a vállán övek nem viselt, csak lábak láncolva. Ez elég. Külön beszélgetés - a vár a szalagok. Ez meglehetősen szűk, és a szokás többször csírájában ujjait őket.
Seat. Az ülés puha párnát, amely kapcsolódik az ülés műanyag klipek. De a szövet bélés, amely kerülnek be a klip, olyan vékony, hogy szinte azonnal a lyukakat a klip kócos (a gyermek megpróbálja eltávolítani, és erősen húzzuk). Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy távolítsa el azt, hogy nem laza. Általában a nyáron nem szükséges, és valahogy erősíteni ezeket a lyukakat a szövet a hideg évszakban.
Mi mást mondhatnék?
A lánya a kerékpáros lelkes. Mint sok gyerek a környéken. Gyorsan megtanulják, hogyan kell mászni rajta, és mássz le. Néhányszor még sikerült aludni rajta hazafelé.
Anya boldog is. Azt sem bántam, hogy megvette az övé volt.
Írtam egy cikket a szerelvény, amely először törte meg a kerékagy. Leesett varratokat. A cég áruház Jetem csak megváltozott a kereket. Indulás tavaly nagyon jól.
Ebben a szezonban, az út 1-2 hónap és fedett hátsó kerekek hegesztett keret csatlakozások (frame varrat az ülés alatt). Nos, most már elment. Keresés hegesztő, majd festeni - valószínűleg nem éri meg. Elvileg a motor jó volt, de ha nem törik, az ár nem lenne rá.