Cserélje ki a gyújtógyertya
Annak a ténynek köszönhetően, hogy nem tudom, meddig elavulnak gyertyák autóm, úgy döntöttek, hogy az új)))
Csavarja ki a régi, vezérlik ezt a cikket ...
Szétszerelése a gyújtógyertya a motor végezzük a következő sorrendben:
1) olvasása a nagyfeszültségű vezetéket tip (elfogadhatatlan pull a huzal);
2) elfordult szikra fordulatonkénti speciális kulcs, akkor a felületi a mélyedésben a hengerfej körül tisztítjuk sűrített levegővel vagy egy kefével szennyeződés részecskék nem nyomja meg a szálak vagy az égéstérben;
3) Everts gyertya;
a) ellenőrizze a jelenléte a tömítőgyűrű (gyertyák egy sík felületre);
b) gondosan vizsgáljuk a szikra mechanikai sérülés a szigetelő test és az elektródák.
Jellemzően, felszerelt motorok alumínium hengerfejek, mivel az alumínium kitágul több melegítés hatására, mint a gyújtógyertya, a gyújtógyertya tényleg összenyomható egy szál a menet. Ezért, csavarodását a gyújtógyertya kell végezni, ha a motor teljes mértékben hűtött, vagyis ugyanazon a hőmérsékleten, amelyen az telepítve. Továbbá, mielőtt egy új szikra készletet kell alkalmazni, hogy a szálak a gyújtógyertyák vagy réz grafit kenőanyag (Cupfer Paste), vékonyréteg. Zsír megakadályozza a szál az oxidációtól, és még a kismértékű megváltozása alakú szálak magas hőmérsékleten teszi lehetővé a jövőben, hogy könnyen csavarja a végén idejük régi gyújtógyertyák.
A fotókon látható, hogyan néznek ki ...
Mint látható, a képek azt széntartalmú korom
Jellemző a tompa fekete korom betétek. Amikor ólommentes üzemanyagot használó korom lehet fényes, hasonló lerakódás az olajat. A lehetséges okok: A beállítás túl gazdag keverék, a hibás szelep meghajtó mechanizmust, a levegő szűrő eltömődésének. Cserélje ki a gyújtógyertya!
Saját voltak «ittrium» gromkoglasoy Bosch. Olvastam az interneten, a fő termék jellemzői - jelenléte a középső és az oldalsó elektródák ittrium - ritkaföldfém kémiai elem, ismert a tartósság.
Gyertyák «ittrium» Gyújtás - megbízható indítás, korrózióvédelem, a hosszabb élettartam és a fogyasztás!
pashystik jó barátom tanácsolta gyertyát, amit mulat ...
Miután tanulmányozta anyag az interneten vásárolt ...
NGK Spark Ignition (EFA)
Röviden a V-line, így nem kétségei vannak.
A középső elektród szikra V-line programot dugók (kivéve a 2, 3 és 4 helektrodnyh gyújtógyertyák) V alakú bemetszés. Következésképpen, a gyújtás szikra ugrik át a külső széle a középső elektród. Ezen a ponton a tüzelőanyag-keverék nagyobb, mint közvetlenül az elektródák között. És ismét csökkentette a kívánt értéket a gyújtási feszültség. Így növeli a megbízhatóságot a gyújtás! Különösen a modern motorokban, hogy egy nagyon szegény tüzelőanyag keveréket kibocsátások csökkentése érdekében a káros anyagokat. Most a cég NGK design garantálja az abszolút megbízható gyújtást a keverék.
Szerelési szikragyújtás végezzük a következő sorrendben:
- új gyertyák, borított természetvédelmi zsírral, törölje és öblítse egy oldószerben (benzin). Elfogadható gyertyák forrni vízzel mossuk, a gyertya meg kell tisztítani a minden szennyeződést és a külső bevonatokat öblítsük ki a kefe tiszta benzinnel, és fújja a sűrített levegő;
- gondosan vizsgáljuk a szikra mechanikai sérülés, a tömítőgyűrűk kapcsolatba az anyát, szükség van, hogy ellenőrizze és ellenőrizze hiányában kárt a szigetelő és a ház (forgácsolás, repedés, tört szálak);
- ellenőrizze, és ha szükséges állítsa be a szikraköz (hajlító az elektróda „tömegek”), hogy a megadott érték a használati utasítás. Amikor a rés beállítására nem kerülhet a nyomást a központi elektród, mivel ez ahhoz vezethet, hogy törés a szigetelő orra.;
- gyertya burkolt kezét a gyújtógyertya lyukba, és húzza meg a speciális kulccsal szilárdan 2 kgm.
Használja a gyertyát a másik szál hossza nem ajánlott, mert a szén-lerakódások nem használt szálak megnehezítik visszafordítása „hosszú” vagy csomagolópapír gyertyák személyzet egyszer ő volt a „rövid”.
Ismét a motor hőmérséklete, amikor eltávolítja és telepítése gyújtógyertyák. Dvgateli felszerelt alumínium hengerfejek, mivel az alumínium kitágul több melegítés hatására, mint a gyújtógyertya, a gyújtógyertyát valójában nem fonott szál egy szál fejét. Ezért a gyújtógyertya kell végezni, ha a motor teljesen hűtve.
Csak arra emlékszem!
Minden 10-15 ezer. Km távon az autó, meg kell vizsgálni és módosítani feltétele a szikraköz elektródák közötti szükséges.
Kibocsátási ára 320 ₽ Futott: 129164 km