Azt tanultam, hogy miért tegnap Kijevben nem működött a föld alatt
Szerint UNIAN, róla a sajtótájékoztatón elmondta, hogy a főfelügyelő a közlekedésbiztonság vonatok KP „Kijev underground” Valerij Meleschenko.
Elmondta, hogy mivel a felmelegedés és az olvadó hó és sár só, amely meghintjük az út, mert a szél és az autók mozgását, közel a metró elérje a nyílt területen a föld alatt. Ennek megfelelően a feszültség csomópont eltűnt kapcsolati vasúti azonban egyetlen helyen vonatok lehetetlen volt.
Szerint V.MELESCHENKO, autó utasok ebben az időben a sürgősségi helyszínen nem volt.
Emlékeztetett arra, hogy hasonló helyzetben Syretsko Barlangok kijevi metró vonalak már bekövetkezett 7 évvel ezelőtt.
Másfelől, a sajtószolgálat Kijev város Államigazgatási utalva a KP „Kijev underground”, mi a helyzet azt jelentette, hogy 12.11 a szakaszon az állomások között „Slavutich” és a „Vydubychi” az egyik bejárni volt feszültségcsökkentő 825 harmadik sín védelmi rendszer.
„Ez a helyzet az eredményeként az olvadó hó és a jég az úttesten a South Bridge, amelyek telített só részecskék, amelyek emelkedik a levegőbe, a mozgását a közúti közlekedésre, különösen fuvar” - olvasható a jelentésben.
Amint azt a sajtó-szolgáltatás, teljesítmény diszpécser megpróbálja alkalmazni feszültséget tartalék vezetési rendszerek nem hoznak pozitív eredményeket. Késedelem nélkül a helyszínen speciális csapatok küldtek, hogy megtalálja és megoldja a problémát. Mivel az állomások között „Vidubichi” és a „Slavutich” hossza több mint 4 km-re, vizsgálatát az összes kapcsolódási érintkezés vasúti és kábelek hosszú időt vett igénybe.
A földalatti veszi, hogy a hiba okát az érintkező sín rögzítő felület bontás volt, hogy „föld” a szigetelő, amelyen a vezető réteg szamár köd szennyeződés, telített sók.
Ebben a tekintetben a szervezett vonatok állomások közötti Syrets »és a« Barátság »és a« Red farm »-« Osokorki. " Ezen túlmenően, egy pályán cirkált közötti vasúti állomások „Vydubychi” és a „Slavutich”.
*** Kijev Metro három sornyi teljes hossza 60 km. Metropolitan szolgálja mintegy 8000 munkavállaló. Minden nap, a moszkvai metró szolgáltatás által használt 1,7 millió. Man.
Tudnivalók a legfontosabb és legérdekesebb események UNIAN távirat és Viber
Ha hibát észlel, akkor válassza ki az egérrel, és nyomja meg a Ctrl + Enter