Az üzletkötők, kereskedelemben a fedélzeten - üzleti ötletek a kereskedelemben - ukrán üzleti fórum
Végiggondolja, hogy vásárolnak, voosnovnom apró dolgok, mint a chupachupsov, drazsék és hasonlók, általában lehet szállítani a személygépkocsik és az üzletekben értékesített (eladni akar, miután az a tény, hogy késedelem nélkül és anélkül, hogy megnyitná az üzleti a kezdeti fázisban), május aki részt vagy már részt ilyen jellegű tevékenység, szeretnék megtanulni, amit tudok szembenézni?
Van tapasztalat értékesítési képviselő, megvolt a TOV, amelyet el kellett adni, most dolgozik, mint egy értékesítési menedzser, hanem valami dolgozni nagybátyja nagyon szomorú, miután üzleti).
Megnyitása nélkül az üzleti vállalkozás kereskedelem a fedélzeten lesz találkozás rendszeres kormozhkoy egész nyáj ellenőrzés, amely tapsolnak téged, mint egy stopper, és több bírság az állam, mert vannak olyanok, kevés, ki lesz UAH 500 zsebében.
Ahhoz, hogy a nagymama nem megy!
Megnyitása nélkül az üzleti vállalkozás kereskedelem a fedélzeten lesz találkozás rendszeres kormozhkoy egész nyáj ellenőrzés, amely tapsolnak téged, mint egy stopper, és több bírság az állam, mert vannak olyanok, kevés, ki lesz UAH 500 zsebében.
Ahhoz, hogy a nagymama nem megy!
Hogy pontosan hol tudok szembenézni velük? Több mint két évvel a kereskedelmi képviselő nem soha nem találkozott az ellenőrök.
Ellenőrzésére nem tudom, de a finanszírozási gondokkal is.
Számítsuk ki a logisztikai az autók: üzemanyag-költségek * 2 (amortizáció) + nagy erő (nem kevesebb, mint 20% -a a kapott mennyiség).
Ezután kiszámítja, hogy mennyit kell eladni a nyalóka a harcot le a költségeket, majd a „+” a jelenlegi RFP, a „+” valamennyi kockázatát szennyezett termékek, amelyek most már kiterjed a munkáltató.
Az így kapott összeg - ez a „0”.
Ha ezek után matetmatiki még mindig van tisztában az üzleti és a bizalmat, hogy eladja több. A vpirot!
PySy: ne felejtsük el, hogy nem mindenki akar dolgozni a 2. űrlap, és sok (vagy inkább majdnem minden) eldönthetjük, hogy késleltesse az értékesítés előtt, azaz a díjat a következő feltöltését a vitrinek
Ellenőrzésére nem tudom, de a finanszírozási gondokkal is.
Számítsuk ki a logisztikai az autók: üzemanyag-költségek * 2 (amortizáció) + nagy erő (nem kevesebb, mint 20% -a a kapott mennyiség).
Ezután kiszámítja, hogy mennyit kell eladni a nyalóka a harcot le a költségeket, majd a „+” a jelenlegi RFP, a „+” valamennyi kockázatát szennyezett termékek, amelyek most már kiterjed a munkáltató.
Az így kapott összeg - ez a „0”.
Ha ezek után matetmatiki még mindig van tisztában az üzleti és a bizalmat, hogy eladja több. A vpirot!
PySy: ne felejtsük el, hogy nem mindenki akar dolgozni a 2. űrlap, és sok (vagy inkább majdnem minden) eldönthetjük, hogy késleltesse az értékesítés előtt, azaz a díjat a következő feltöltését a vitrinek
A pénzügyi problémák teljesen egyetért, és ezért érdekelt a nehézségek találkozom, amely nem tartotta.
Kell eladni legalább 26.000 összes költséget fedezik, és kap a fizetési van most, az összeg nem túl nagy, de a legizgalmasabb kérdés, ha tudok menni hozzá anélkül, hogy haladékot. Ezen túlmenően, a jövőben meg kell növelni, hogy legalább háromszor.
Ami a 2. forma, szinte az egészet, és ott dolgoznak nem lehet probléma.