A technológiai termelési folyamat fűrészáru
A LLC „Segezha LDK” technológiával fűrészáru gyártás a következő műveleteket tartalmazza:
- kirakodása fűrészáru alapanyag;
- elfogadás, válogatás és raktározás neokorennogo alapanyag;
- válogatás és kéregtelenítéssel rönk átmérő;
- fűrészelés naplók és gerendák;
- vágás, vágás fűrészáru;
- válogató nyers fűrészáru,
- trimmelés és osztályozás száraz fűrészáru fokozat és hosszban;
- szóló, a szállítási csomagokat;
- csomagolás és tárolás fűrészáru;
- szállítmány fűrészáru, hogy a fogyasztó számára.
Fűrészárut alapanyagok válogatása zsebek rakodó Sennebogen vagy lesoshtabelorom Volvo podshtabelnye szállítják helyeken tárolásra szánt neokorennogo naplók szerint rendezve átmérőjű. Minden podshtabelnomu hely megfelel egy bizonyos csoportja átmérőjű. Összesen 21 podshtabelnoe helyen.
A nyár folyamán a rönk nyersanyag a társaság a bíróság. Ahhoz, hogy megkapja a nyersanyagok a növényi légitámadás priplava szánt fogadó és átmeneti tárolási által szállított vizes anyag. Rönk raid lemerült partra beépülnek a jelenlegi (év) fűrészelés. Unloading kombinált tápanyaggal a feldolgozó vonalak előállítására rönk fűrészeléssel. Kisütés naplók egyedileg működnek a hosszanti szállítószalag, a vontatási szerv, amely hegesztett kalibrált lánc.
Mert pachkovoy kirakodás naplókat a felhasznált víz futódaruk. A folyamat a kirakodás híddaru alapanyag a következő: példa szerinti lebegő építési naplók csomagkapcsolt keresztül hevedert csatlakozik a daru emelő mechanizmusok és átkerülnek az alkotó zsebében. Akkor pofa rakodó vezetjük termelési vagy egymásra.
Kirakodó hengeresfa érkező hajók, előállítása úszódaru CPL-5-30 ellátott kagyló.
Quality Assessment faanyag kerüljön vízi közlekedés határozza GOST 2292-88 - szúrópróbaszerűen ami 20% -a teljes mennyiség. Kiválasztás során a fakitermelés rendszeres időközönként (minden ötödik birkózás), majd a naplókat bocsátott külön oplotniki.
Szállítása fűrészáru alapanyagot rakodási konvejorról lesonakopitelya kéregtelenítéssel részük Volvo lesoshtabelorom. Szálljunk fel szétkapcsolószer, naplók egyenként ki hosszanti szállítószalagok dupla lánc kidobó naplók vannak elosztva a takarmány szállítószalagok kéregtelenítés egységet. Bark, törmeléket és a hó forgalmazók ellátására nyersanyag megy a bolt kéregtelenítéssel hosszanti szállítószalag szállítja a konténer emelő és szállítják az átmeneti tároló rész.
A méretre üzletben telepített három méretre gép márka 2OK-63-1. On kéregtelenítéssel alapanyag belép a gép tetején vagy Komlón bármilyen fizikai állapotban: svezhevyrublennom, morzlom, szárított ötvözött. Nedvesség fűrészáru szabványosított. Előnyösen alapanyagellátás a tetején szán előre. Eltávolítása kéreg kéregtelenítéssel szerszámgépek és táplálja a garat által szállított szállítószalagok, valamint a gépjárművek szállítják a kéreg égő CHP-1 „SPPM” vagy átmeneti tároló rész.
Lekérgelt rönkök hosszanti szállítószalagok lánc belép a lánc keresztirányban reverzibilis szállítószalagok cég „Springer” biztosító darab-etetés naplók egy második válogatószalagra válogatására Lekérgelt rönk átmérő és a hossz. Kirakodó zsebek meghajtók, alakítás és szétszerelése halom naplók hántott biztosít
rakodó Sennebogen, lesoshtabelor Volvo daru vagy «KONE».
A nem megfelelő nyersanyagok, nem vágó (görbületet több mint 2%, még spirálisok 3 cm, rothadás, stb) van tárolva a kijelölt területeken, és célja, hogy kell küldeni JSC „SPPM”, mint az egyensúlyt.
A takarmány a fűrésztelep, három merülésvonalakat cég „Springer”. Fűrészelő, hámozott és előre sorolva átmérőjű, lesoshtabelorom táplálják a terhelést vonal a nyersanyagok. Beépített görgő igazítja bejelentkezik egy bizonyos végén, szétkapcsoló konvejor takarmány rönk darab-terhelés a hosszanti szállítószalagok. Nyers letöltési sorban fémérzékelő rendszerek befejeződött.
Vonal termelt №1- fűrészelés rönkök átmérője 19-60 cm fűrészüzemekben keretek márka 2P 2P 75-1 és 75-2.
Vonal №2 - termelt fűrészelés rönkök átmérője 12-17 cm a felső gerenda marógép V-25 és többkéses gépek márka SB-8m3.
№3 vonal - vágására nyersanyag átmérőjű 18 és 27 cm felső sorában a fűrész marás és „Link”. „Link” sort úgy tervezték, hogy végre komplex feldolgozási lépések feldolgozásához rönk fűrészáru és faforgács.
Hulladék gyűjteménye gérvágó eszközök rendező területek és takarmány őket egy aprítógép által szállított szállítószalagok és a lánc. A vágás felhasznált hulladék aprító márkák MRGP mRNP-20 és -10. Fűrészpor alakult, amikor vágás nyílásain keresztül a tálcák érkezik cseppentünk az kaparószalaghoz, a továbbiakban: a tartályban. A garat por szállítják az égés kazán.
Nyers fűrészáru kézzel válogatni a rendezési helyszínen. Vastag (központi) fűrészáru - fűrészáru - megérkeznek a rendezési helyszínen netortsovannymi vékony (oldalsó) táblák - pre ottortsovannymi. Minden táblák jön hántott. Gyenge kérgezett táblák vannak rendezve külön csomagban további kézi dookorki. Minőségi fűrészáru vizuálisan értékeltük szerint a legrosszabb hely, hogy a fajta része a fedélzeten van rendelve a legnagyobb méretű fa hibák.
Export fűrészáru megfelelő standard Nordic Timber, a sort a sziklák a keresztmetszetek hossza mentén, a fokozatok. Timber, hogy nem exportálták, elutasítják szerint GOST 8486-86 és helyezzük külön sűrű közlekedési csomag vastagságának minden szélességben. Fűrészelt, nem telt el az előírásoknak GOST 8486-86 (Faut és hasábokat) egy szűk csomag összes részének további szállítást a aprítógép.
Szelektálás játszótéri felszerelt keresztirányú láncos TSP-3. Transzfer fűrészáru láncok a csomagok megy át a modellt P-1800 hengerek hosszú horgokat.
Nyers fűrészáru válogató asztalra sűrű csomagok érkeznek az átmeneti tárolására CFM LSPP vonal (szárítás, feldolgozás és csomagolás fűrészáru). Itt csomag targonca „Valmet” vagy „Kalmar” forgalomba podshtabelnye helyen stack három sorban ülés szerint a szakasz és a fajtát. Egyidejűleg targoncák előadja sűrű csomagokat a CFM (shtabeleformiruyuschuyu gép) származó „Valmet„alkotnak pályája egy ruhaszárító-állvány. A pálya van kialakítva egy kocsi, amely a hegesztett keret négy keréken, mozgatható síneken.
pálya kialakulása a következő: a villás targonca villája állítja, csomag chetyrohtsepnoy konvejor, amelyen a csomagot szétesik, és mozog a két lánc liftek akkumulációs asztalra. Amikor a tároló táblázat lánc szállítószalagok a tábla átkerült a darab takarmány adagoló kialakítva a láncos görgőket overclocking. Ennek eredményeként ez az áramköri vannak kialakítva véletlenszerűen egymástól a szélessége 6,8m. Tárcsázása után áramkör segítségével a felvonó karok mozgatják fedélzetén kocsi, míg etetés szállítószalag-lemeztagok stack léc az előző sorban. Pálya kialakulását végezhetjük kézi vagy automata módban. Számlálására sorok száma és a táblák a rendszer a számlálók. Növelésével a sorok számát emelje targonca csökkentjük. Miután alkotó halom kocsi mozog a sínek mentén ütközésig. Ahhoz, hogy mozgassa a kocsik a táblák egy elmozdulási kocsi, amely a vasúti pálya mentén a szárító kamrákban.
elmozdulási kocsi üzemben dob kosarat fűrészáru rajta, mozog a kamrák, amelyek alkalmasak a vasúti pálya, csúszó fűrészáru a pályán kamerák előtt. Ahhoz, hogy állítsa le a teherautó használt gidroostanovy.
A szárítás fűrészáru LSPP egy szárító növényi „Valmet-2”, amely öt kamrák, mindegyik 12 kamra van elhelyezve forgóvázzal fűrészáru. A kamerák előtt be lehet állítani, hogy 10 teherautókhoz fűrészáru. Lemezhengerítõ and roll-out bevásárlókosarak fűrészáru gyártott ferde síneken. Fűrészáru szárítása automatikusan elvégzi a beállított mód a szárítás.
Lemezhengerítõ, roll-out és ellenőrzése a szárítási mód az üzemeltető a szárító. A szárított, megmunkálás pályák a kamrák hengerelt és tápláljuk ostyvochnoe 9 cellában, amelyben található egy 10 versenypálya a telepítés a pályák egyes. Igazítása száraz pályák páratartalom kell lennie ostyvochnom rekeszben legalább 2 napig.
Ahhoz, hogy a kínálat kész pályák fűrészárut feldolgozó üzem használja „terv-CELL”, amely a következőket tartalmazza:
- rész, amely összeköti a kész csomagot a sajtó;
- szállítószalagok gördülő ki csomagokat a boltban.
Pálya ostyvochnogo elválasztási tápláljuk a vonal „terv-CELL” oldalirányú trolibuszok szabályozza a kezelőszemély. Erre a teherautó fűrészáru gördül le a pályáról az áthaladási kocsi. A kocsi mozog a pálya mentén, mentén a teljes ostyvochnogo osztály, hogy felemeli a felvonó „terv-CELL”. A kocsi mozog a pálya mentén, mentén a teljes ostyvochnogo osztály, hogy felemeli a felvonó „terv-CELL”. Truck fűrészáru jön a felvonó karok, a lift és egy üres teherautó a szállító rendszer mozgatja követni a visszatérését teherautó, majd a sort CFM. További lift emelkedik a függőleges helyzetbe, és egy ferde fedélzeten poryadno tápláljuk, hogy elősegítse láncos vonalak. A fennmaradó mezhryadovye párnák (állvány mérete 32-50 2100mm) esnek a garat, amely alatt van egy szállítószalag. Szerint a rendszer szállítószalag lécek kerülnek át a CFM vonal későbbi felhasználásra képező halom nyers fűrészáru rack. A fogadó szállítószalagra a tábla táplált a ferde láncos fogókkal és átkerül a vétel asztal overclocking görgők, ahol azokat egy vonalban végződik. Belövése után a végén a lapok etetik a gyűjtő asztalra, ahol összegyűjtjük a láncban. Keresztül board billentői a fő- szállítószalag, ahol a score board a csikk és vágás a lábát. Ezután a testület jön a fő értékelési táblázatot, ahol a meghatározás a fajta és a hossza a tábla kezelő Bracker. Mozgó táblák szállítják, a végek vertex látta szerint a hosszúságot a számítógép, amely meghatározza a hosszát és a fajta, az üzemeltető által meghatározott.
Board szerinti minőségű és hosszúságú mozgatjuk az alátámasztó válogató zsebek, ahol szerint egy előre meghatározott program megkapta a tároló zsebek mennyiségben 36 db. Irányítani zseb van egy konzol, ami azt jelezte minőségű és egy zsebet, amelybe tartoznak fórumon. A felhalmozódása a szükséges táblák száma a zsebében, a kezelő kinyitja a távoli zsebében a fedélzeten távoznak a kiömlő szállítószalagok, ami alatt található a zsebébe.
Szerint a rendszer láncos tábla tápláljuk az értékelési táblázatot, ahol kiválaszthatja a házasság nem megfelelő minőségű, és folytassa a címkézés és csomagolás. Átadás jelölés szerelési lapok vannak jelölve a végein mindkét oldalán szerinti minőségű és tápláljuk bálázás növény, ahol a csomag úgy van kialakítva. Ez termel csomag felülvizsgálata, hogy van, ha megszűnik a házasság, bevont papír és márkajelzés. Ready csomag átmegy a sajtó kötő eszközök cég „Ahlstrom”, amely fémből készült pántok szalag automatikusan. Miután pántok a csomagokat érkezik a tárolási szállítószalagok, és amikor tele csomagok gördült ki a bolt a recepción asztalra, ahonnan a lövés teherautó. Truck kiteszi csomagok avtolesovoznye tömítések és shtabelyuet az állomány a késztermékek.
Fűrészelt utasítani, valamint a hagyományos nem megfelelő Nordic Timber, bused avtolesovozom osztály T-140 puffer pad telepítési TMU-3. Ha kilép az export fűrészárut kis térfogatra TMU-3 gyártott csomagolás export fűrészárut a kész szállítás csomagok és polunakety. Kész zsákok exportálják avtolesovozom késztermék raktár.
Készáru raktárba tárolására fűrészáru, felhalmozódó őket, hajózás, közúti közlekedés, és a bíróság a navigáció során időszakban.