Vezérlő és konfigurációs szivattyú hyundai porter hivatalos szervizközpont bosch

Állítható szögű, rövid ideig (napközben)

A Hyundai Porter rendszer telepítése Zexel c forgalmazó nagynyomású üzemanyag-szivattyú (üzemanyag-szivattyú) elektronikusan vezérelt befecskendezéssel és négy egykörös fúvókák. Forrása a szivattyú több mint 100.000 km. Amikor egy hosszú távú működés, és akkor is, amikor a rossz minőségű üzemanyag bonthatók szivattyú beállító paramétereket.

Ha szükséges, állítsa be a szivattyú Hyundai Porter el kell távolítani a szivattyút a motort és ellenőrizze egy speciális állványra. Nem lehet, hogy ez a saját, mint a rossz beállítás a szivattyú hibás működéséhez vezethet a jármű más rendszereivel. Beállítás enyhül a benzinkút „Diesel Center BOSCH». Minden működik, és részleteket a garancia kiadott 12 hónapig.

A folyamat beállítására szivattyú Porter, beleértve a vizsgálati és beállítási geometriai parázsfénykisülésbe. Előzetes a dugattyú löketét kezdetétől a mozgás akár GNN az első szivattyú részén kell lennie 5,45 ± 0,05 mm. GNN kiigazítást hajtunk végre a telepítés vagy eltávolítás további alátéteket között elhelyezett karimák és a házrész szivattyút.

Szintén vizsgálható a munkát át szivattyút. A teljesítménye is normálisnak tekinthető szinten nem kevesebb, mint 2,1 l / perc. A maximális nyomás legyen legalább 0,4 MPa, és vákuum - legalább 0,052 MPa. Ha ezek a paraméterek nem felelnek meg, a WBC szétszedhető. Specialist cserélje ki a kopott vagy sérült részek újakra.

Szintén beállítja a szög a befecskendező szivattyú Porter, ellenőrzi a túlfolyó szelep és ciklikus üzemanyag tápszivattyú szakaszok. A nyomás az üzemanyag-szivattyú belépő névleges mód legyen 1.2. 1,9kgs / cm2.

A társaság „Diesel Center BOSCH» összes munkákat végeznek egy speciális állványra állító.

Hagyja a kérelmet, és kap
ingyenes konzultációt
Javítás a dízelmotor

Mi vagyunk az egyetlen vállalat Oroszországban, amely megkapta a dicséretet az Európai Bizottság az teljes mértékben megfelel a garanciális eljárás BOSCH

BOSCH diagnosztikai technológia lehetővé teszi számunkra, hogy meghatározza az oka a motor meghibásodása
belül 97%.


egy másik hiba
  • Kapacitásának csökkenése a katalizátor képességét
  • Csökkentése részecskeszűrő sávszélesség
  • Helytelen működését EGR szelep
  • mobilitás megsértése szelep alkatrészek USR
  • Hibás előmelegítő rendszer
  • Hiba elektromos üzemanyag-szivattyú vezérlő
  • Hibás nyomás vezérlő áramkör (nyomásszabályozó)
  • Hurok nyomásszabályozó (nyomásérzékelő)
  • Hiba túltöltő hurok
  • Hiba töltőnyomás érzékelő
  • Hiba turbinameghajtó
  • Üzemzavar az indításgátló (tilalma motor indítása, stb.)
  • EGR szelep meghibásodása
  • Hiba légáramlásmérőnek
  • Hiba a korom mennyiségét érzékelő
  • Hibás sebességmérő és a helyzet a motor főtengely
  • Hiba kommunikációs rendszer blokkolja (kamshina)
  • Hibás szinkronizáció főtengely és a bütyköstengely
  • Hiba hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
  • Hibás működés a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő
  • Hiba az üzemanyag hőmérséklet érzékelő
  • Hiba kipufogógáz hőmérséklet érzékelő
  • Hiba feszültségszabályozó rendszerben bortseti
  • Működés ellenőrzés a jelenlegi rendszer az állam az akkumulátort
  • Részecskeszűrő eltömődése
  • Hibás működése a nyomáskülönbség-érzékelő
  • és mások

Kapcsolódó cikkek