Tuning motorkerékpár delta és alfa - Page 52 - Motoros fórum javítása és karbantartása motorkerékpárok,
Munka során oochen ambiciózus és minőségileg készült
Tisztelet!
De ha jött az ötlet, hogy a lába a biztonságot. A hangtompító nem kell égetni?
és rögzítő szélei a keret - nem súlyosbítja semmit, és még fúrunk a keret?
vagy, amit most nem látom =?
Azt dvuhkatushechny generátort. Majd a telepítés shestikatushechnogo, hogy javítsa a fény és az akkumulátor töltési állapotát? Ha igen, hogy szeretne-e vásárolni shestikatushechnomu lendkerék és a fedelet, a kapcsoló és a relé?
Szükséges lesz változtatni a lendkerék maga tekercsek és a relék. Ami engem illet - túl drága.
Akkor könnyebb:
Megszerezni a relé minden kitaymoto fény, amely eredetileg hajtott egy elem. Külső jelei PP - 2-2,5-szer több, mint az anyja. Van két sárga vezetéket a bejáratnál.
Távolítsuk el a fehér vezetéket a generátor tekercs, a kioldótekerccsel tömeg. Ahelyett, hogy a tömeg vezetéket a tekercs csatlakoztassa egyik sárga huzalok a relé. De a többi szín. Figyelembe véve a fényszóró kapcsoló letiltja a sárga vezetéket, majd csatlakoztassa a helyén fekete.
ez a generátor valószínűleg van elég erő.
Wal,
Nyújtott, a keret nem GUD- fúrtak, de egy esélyt. Elvileg nem kritikus ott kell lazítani hasonlók. Követni fogom Cho eslif feltörni nahrenachu erősítése Általában van íves nincs superrigidity próbálkozott, haljon eloltani csapást, de még mindig védi. Miután készlet ív általában tartanak takony. Ez az ív húzta minden erejét, úgy tűnik, nehéz. És nem sokkal kiegyenesíteni.
A Glushak térd- és mellékelten védőlemez, meg kell védeni az égéstől.
Fény elvben lehetséges, és az ilyen szabadság, éjjel, nem megy.
Köszönöm a tanácsot a változás natív dugó! De ha jól értem fény fordítás postoyanku és a töltés ugyanaz marad.
Rovására árak új shestikatushechnoe gyújtás TYDYNTS
kibocsátási ára 880 p Izhevsk, nos, plusz egy relé, csak még nem tudom, mi az, hogy ez a generátor.
De mielőtt vásárolni, szeretném tudni, hogy pontosan hogyan kell segíteni, vagy sem. Nos, már belefáradt a hetente egyszer feltölteni az akkumulátort.
Íme kémkedett snoumobile.ru srác lépett dugót. A fenébe, túl későn látni, csak megtörténik.
Köszönöm a tanácsot a változás natív dugó! De ha jól értem fény fordítás postoyanku és a töltés ugyanaz marad.
minden kiderül, pontosan ugyanaz, mint a shestikatushechnym (elvégre ha nincs telepítve túl világos postoyanku kell fordítani, különben nincs értelme számomra). Dvuhkatushechny csak kissé gyengébb. De van egy reflektorfénybe a VAZ-2106 húz csendesen. Néha, ahelyett, PTF világítás bekapcsol. De a generátor már a határ. Ha elhagyja az állomány lámpák, az
De mielőtt vásárolni, szeretném tudni, hogy pontosan hogyan kell segíteni, vagy sem. Nos, már belefáradt a hetente egyszer feltölteni az akkumulátort.
furcsa. Most Accum csak villogó stoparyami-irányjelzők és forgatás starter. Ha volt valami baj a töltés és az önálló AKKUMULÁTOR, akkor nem kellett volna tennie. Ez azt jelenti, hogy:
1) Ne menj a töltés a Accum (ellenőrizni kell a teszter minden fordulatszám-tartományban, és amelyek változó terhelés a generátor)
2) Accum maga halott. Ez lehet becsülni a kisülési lámpa, majd kiszámítja a hozzávetőleges kapacitását.
3. Nagyon kis példányszámban (km vagy óra), hogy az ACC nincs ideje, hogy töltse vizsgálatok között az e-mail. starter.
Minden probléma nem a mi tudás.