Teherbírás raklap, raklap redőny, fa raklapok standard (Kijev, Ukrajna)
Maximális terhelés, terhelés egyenletes eloszlású az egész gépet. Csak tárolás nélkül szállítás.
Tc a fő dokumentum, amelyet mi is használunk a napi gyakorlatban (GOST 9557-87) tartalmaz általános kapacitása 1000 kg-ig, nem tudtuk ellenőrizni ezeket az állításokat a gyakorlatban. A számos kísérleteink alapján megállapítottuk, a következő:
kapacitása 1000 kg, elhatározta szovjet vendég alábecsülni. A szovjet időkben, az összes paraméter vettünk egy nagy mozgásteret. DE! Ha betölt egy kamion nem haladhatja meg a maximális teherbíró képességét az autót! Ritka vezető egyetért, hogy az ő félpótkocsi több mint 25 tonna. Kiderült, hogy ha betöltjük egy kamion 33 szabványos raklap, több mint 750 800 kg per raklap nem szállít. Miért nem vesz egy könnyű. A számított Pontosan ezt a terhelést?
terhelése 1500 kg optimális Euro raklapok. Tálca megtöltése egy ilyen tömeget, akkor biztonságosan működtetni a büntetés, hogy nem félünk a pusztulás, ha véletlenül megüt vagy durvaságot szerelt teherautó. Plus csomag, amely tömeges gond nélkül be- és kirakodása teherautók többsége (különösen kritikus az elektromos autó) és raklapemelők elérhető a parkban a különböző cégek; nyilatkozatot a targonca polcokon is, nem nehéz. Ezért a javaslatok a maximális adunk ez a szám.
amikor megpróbál tenni a raklapon egy betontömb súlya 4 tonna, a raklap kopott. További változatok rakományt szállítanak büntetés, mi nem jön, és úgy döntött, hogy hagyja abba a kísérletet.
Ha van ilyen terhelés, írjon nekünk [email protected]