Motorcsónak munka cipő

Blog is. Andrey_L → Motorcsónak munka cipő

Megjegyzések gazember

Megvan a megfelelő, tegye az ILO a számla ...
És ez volt a sor, hogy rázza a zsák EKIP. Egyik a másik után a földre esett, a különböző dolgokat: sisak, kesztyű, turtle, térdvédőt. De motorcsónakok nem esnek ki, nem számít, mennyire rázás a táskát. Igen, van bakancsok, amelyben mind a hajtás és a hegyek meghódítani, és az eső helyett csizmát. De lovaglás a PAD - egy komoly dolog. De nincs pénz a kínai szó „kurva”.
Így mentem üzletek értékesítési ruházat.
És váratlanul jött át a cipőt a kedvezményt (régi gyűjtemény), amelyek úgy vannak elrendezve szinte mindent. Először is, ezek bőrből készült, szemben az olcsó motoros. Másodszor, amit néhány védelem áll rendelkezésre - nevezetesen egy zokni, acél betéttel, valamint a megerősített talp és gumi párnák a lábujjak és a sarok. Ami hiányzik, az egy zip lock (vagy ragacsos) és a csont védelem (sípcsont dudor). Ha a zár még mindig szomorú, a második problémát meg lehet oldani teljesen, gondoltam, és megadta 3,5 kilorubley erre a német-kínai csoda, ki a termelésből.
Vásárlás húzni haza, és ő - a garázsban. Van egy kóbor darab nemes gumi és szépségápolási még texturált. Vágjuk két kör átmérője 5 cm. Segítségével köszörűgép letörés és hazatért. Megragadta árral lyukak megbotlik technológiai lyukak. Aztán elővett egy doboz átlátszó gumi ragasztó és a ragasztott védőszalagokkal a megfelelő helyen. És egy nappal később, amikor a ragasztó állt, zavartan, mit varrni ... Milyen egy fél órát, és vastag monofil behelyezzük a keskeny a tű fokán.

Kiderült szinte nekolhozno, különös tekintettel a minőség, vagy inkább annak hiánya, a gyár varratok.
De én nem én, ha nem úgy döntött, hogy javítsa a már normál működését. Röviden, ismét pobog a garázsban, és vágja a bélés bashmachi nyelven. Következő a hüvelykujj - ragasztó, cérna, tű, árral egy fogóval (ez utóbbi elősegítéséhez szükséges húzza tűk). A ragasztó maradványokat gyári kihagyott öltéseket.
Öltések belülről:

Az eredmény lehet gondolkodni a képen. A nyilak jelzik a védett (legalább névlegesen) helyet.

Azok, akik a kutyák nerezanyh égetni a pénz, a poszt lesz mélyen penisualen, de a szélhámos (viszkető kéz), mint például én, hasznos lehet.

PS. Mellesleg, ha kínál ötleteit kammentah, mert ebben a témában naguglit semmi sem történt.

Tedd a sorozatban. Kiderült, mint egy növény!

Plus! Töltöttem minden ebben a szezonban motokirzachah ezer rubel. Télen is, próbálja meg a „erősítse” :)

És vettem 6k motorcsónakot, Herat, gumi tömítések és kapcsolja be a csont. Miért, én még nem valósult meg. Anélkül, Loja - az élet szomorú és nem ragyog színekben.

És én valahogy nem túl igényes a kényelem. Még csak az emberek választhatnak cipő valahogy ravaszul: kényelmes, kényelmetlen ... És én lett volna csak az én méret - és normák. Mivel Pomeroy motorcsónakok (olcsó, körülbelül 7k), nem értik, hogyan kell járni velük - tölgy, miközben még mindig nem bőr, de a védelem néz mind a kínai. Speed ​​hívott.

Andrew, zsákmányt néha el kell menni =) Nemrég utazott Rostov. Én nem hiszem, hogy a változás a cipőt, és megkerülte az épületek botok. Voltam kényelmes séta. Ismét megpróbáltam menni olcsó botok steelworker voltam uninformative kört velük.
Ha elégedett a forma, az azt jelenti, hogy megtalálta a megoldást, és ez fontos! =)

Elárusítónő a szakértő!)
Elestem, és sokszor a járdán, és a földön, és a homokban, és a tehén kopogott egyszer. Soha körülbelül Equipo nem bántam) Persze, kényelmesnek kell lennie. I első szezonban lovaglás motokurtke beépített (például bocs) kínai Kolyanu 1000 rubel (na jó, az úton), a túracipőt, kesztyű védelmet. Törések soha. Aztán egy-két alkalommal egy motorkerékpár zúzott a lábam, és vettem már enduro csizma. Jövőre szeretnék megvédeni az ízületeket és a nyakon) Igen, ez nem kényelmes. Igen, nem képes megvédeni magát mindentől. A cipő van egy teljes joga létezni. Én csak aggódom érted.

A tehén esetében ez volt: elment a faluba vezető úton Irkutszk. Tele volt a tehenek. A sebesség 40-50 km / h. Álló tehén egy ellentétes és összeszerelt dugó. Jeep mögött tehén úgy döntött, hogy megijeszt vele, és csipogott, villant egy tehén én sáv a kerekek alá. A választás az ütközés volt egy dzsip, vagy egy tehenet. Azért választottam a tehenet))
És mint a mellény: repültem, mint ezt a földön. Amikor skolzyachke hüvely lovagolt és a bőr könyök hagytam az úton) Most lovaglás a teknős)

TSu- hitel- és tiszteletben anyától zamkadysha. Plus!
A téma: Azt hiszem, ez az opció elfogadható pryamorukih és találékony.
A magam részéről azt fogja mondani - gondolva a következő szezonban az adatok változatok. Kapható Alpinestars csizma van az AIDS, de valószínűleg hamarosan nem lesz képes viselni őket, mert ebben a szezonban szinte gurított, a hosszú távú kezelés kemény égési boka + elbomlik baleset kivizsgálása nem kicsit később. Nem tudok segíteni, amit más, mint az agyagpala és cipők járni. Tegnap állt hengerek - 10 mini adott el. Kiderült az összes túlélő láb izmait.
Azt nézd meg magad - a lényeg, hogy kényelmes volt, és a védőfóliát, és csúszkák lehetnek alyumishki smastyrit.
Enduro csizma - egy ünnep valamilyen. Elvtárs, erdei pokatushki, kerülgetve szembejövő biciklista sújtotta a lábujj hajlító fa gyökere kilóg a földre. Az eredmény: egy kemény sochetannyj nyílt törés. belső csizmájával ... Hány ember, lefolyás és vélemények ... de félek tőlük most nézni :-)
Tisztelettel!

A törés nélkül nem létezne a boot?)

Nem hajlamos azt hinni. Meghatározza az eset, semmi több.
IMHO: bármely snaryagu, nem csodaszer különböző alkalmakkor.

Egyetértek a IMHO. Nem csodaszer, de azt szeretné, hogy maximalizálja az összes védett)

Az ötletet, hogy a munka cipő elég helyezi keV. Használja magam „épület” motokedy www.technoavia.ru/katalog/spetsobuv/cofra/5-209.htm
A védelem jobb, mint néhány, a „minősített” motokedah. Megjelenés hiteles. Acél orrmerevítő és bőr. Költség többször kevesebbet, mint a cipők előtaggal Moto. Nos, az ár a cipő a CD általában jobb nem gondolni.

Nem tudom, nem tudom ... De spets.obuvi kell használni a tervezett célra. Motorcsónak tesztelt esik, amikor feltűnő skolzyachkah. És ezek a cipők minden lehetőséget fog repülni, ők rövid.
De tiszteletben a munka, minden olyan szépen, egyértelmű, hogy a lélek készül))
Sok szerencsét az úton!)

Azt takiezhe cipő, mennem kell ... a garázsban, motoros hajók, meglehetősen gyenge, és túl rövid, mégis, és jobb, mint a legtöbb „típusú Motorcsónak” a la Moto divatos cipők. De minden bizonnyal jobb, hogy motorcsónakok. Megértem, hogy nincs pénz, de sokkal drágább a javítás lábak, nagyon fájdalmas és kellemetlen, és nem mindig lehetséges. És a kreativitás plusz fogás.