Hogyan lehet ellenőrizni a Hall-érzékelő
Vissza a 19. században Edwin Hall-nyitotta érdekes hatást, és ez a divatos, hogy büszke, akik ma használja ezt a felfedezést. Ennek bizonyítéka az a modern technológia, de nem szabad elfelejtenünk, hogy egy teljesen olyan mechanizmust, károsodhat, és meg kell tanulni, hogyan kell tesztelni Hall-érzékelő független módon. Maga az érzékelő található az időzítőt, majd egy jelet küld a kapcsoló ebben az esetben határozza meg az időt egy szikra a gyújtógyertya. Annak érdekében, hogy képes legyen meghatározni a mértékét használhatósági az érzékelő, meg kell bizonyosodni arról, hogy a tekercs sértetlen. használhatósági ellenőrzést hajtanak végre, akkor. Amikor a hő, nevezetesen amikor a levegő hőmérséklete nulla felett.
Ellenőrizze az érzékelő
Ellenőrizze, hogy az érzékelő számos pontot és módszerek, amelyek mindegyike jó és egyedülálló a maga módján. Sok módszer igényel voltmérő, és fontos, hogy a központi érzékelő kimenet csatlakozott az egységet. A nyíl kell mutatni az értéket, ami egy sor 0,4 3V, és ebben a tartományban lesz szó arról a tényről, hogy az érzékelő szervizelhető.
Személygépkocsi Audi 100, Golf 2, Jet '82 V. eljárását némileg eltérő. Az kell bekötni a forgalmazó, és rövidre kell zárni „tömeg”, és engedje el a gumi, majd elvégezni a kapcsolatot egy voltmérővel a kapcsolatok 6. és 3. Ezután a gyújtás be van kapcsolva, és a lassú forgása a főtengely, és ebben az esetben isprvnost erősítse nyíl amelyek tól 0 2B, különben lehet érvelni, hogy az érzékelő a hibás.
Ha nincs teszter, akkor az érzékelő még mindig lehetséges, hogy ellenőrizze, és erre csak a kiadások egy tanulmányt a saját. Meg kell igazítani a dugót a kilépő a tekercs huzal, és erre olyan módon, hogy a menet esett a földre, majd a Hall-szenzor eltávolítjuk a kocsitól, és ez csatlakozik a csatlakozót a gyújtás vezeték. Ezután kapcsolja be a gyújtást, és egy fém rudat hullám előtt érzékelőt. Ha a szikra van, akkor ez azt jelezheti, hogy a Hall-érzékelő szervizelhető.