Hogyan készítsünk megoldás burkolólapot Nyizsnyij Novgorod

A jel a homlokzat, mint egy szalon bútorok: szekrény rendelésre. De ez nem a szövegben, hanem a tervezési - ez szokatlan font nem láttam. Sajnáljuk, de a kamera nem volt - a jele, már eltávolították.

Függetlenül attól, hogy milyen típusú csomagolás előtt befejezték a munkát, meg kell, hogy melyik része a kerámia is csatolni kell a bázis. Két változata van: a hátsó réteg lehet használni keveréke cement-ragasztó vagy a modern száraz elegyet módosított adalékanyagok.

Hogyan készüljünk megoldást falazat kafelyaPervy megvalósítási leggyakoribb. A falak és a padló készült habarcshoz azonos. Habarcs gyúrás ajánlott a mosott durva homok és cement fokozatú nem kevesebb, mint 300. Az arány a rész cement és homok a kész készítményben a következőnek kell lennie: 1: 5, a cement márka 300-400; 1: 6, a cement márka 500-600.

Cserép jobb tartani, akkor hozzá főtt habarcs 1/25 része PVA ragasztó, ragasztó javítja a tapadást kerámialapok a fal és a padló.

A homok legyen száraz, különben nagyon nehéz lesz, hogy szitál át finom szitán. Szitálás homok szükségszerűen marad az idegen tárgyak: darab kagyló, kavics, agyag darab. Ezek befolyásolják telepítést, és ha elkezdi, hogy érintse meg a csempe, hogy állítsa be a jobb, ő is csak feltörni.

Cement kívánatos, hogy friss. Amikor tárolja havi elveszíti mintegy 5% -át aktivitás (vagyis a minőség) évre - akár 40%, két - akár 50%. Ezért, amikor a vásárló figyelni, hogy a gyártás időpontját cement, amelyet fel kell tüntetni a táskát. Ha a gyártás a zsákot nem meghatározott időpontban, vagy a cement ömlesztve értékesített, tudjuk meg a minőségét egyedül. Vegye cement maroknyi és nyomjon. Ha ő szabadon „flow” az ujjai között, így a közelmúltban tett, ha gyűrődő egy labdát, akkor a régi cement.

Cement habarcs padló és a falak a következőképpen állítjuk elő: 1 rész cement, 3, 4, 5 vagy 6 rész homok (attól függően, hogy a márka a cement) alaposan összekeverünk. Ezután vizet adunk hozzá, és a készítményt ismét összekeverjük, amíg amíg el nem éri a tészta állagát. Ha a pontos bélés meg kell tenni kerámia a viszonylag vékony réteg a megoldás, szükséges, hogy a folyadék. Ahhoz, hogy használni egy vastagabb réteg a keveréket kell valamivel vastagabb dagasztási oldatot. Tapadását, kerámialap a fal egy mozsárban felveheti PVA ragasztó.

Alternatív, hogy cement-ragasztó keveréket modern száraz keverék. Korábban burkolók is arra kényszerült, hogy saját megoldás. Kompozíciót úgy állítottuk elő, közvetlenül a bélés alkatrész kimérésére „szemmel”. A minőségi ragasztó közvetlenül függ a készségek a mester: nem felelt meg a dózis - csempe fogja évtizedek óta; öntött homok vagy cement - javítás kell újra fél év. Szárítsuk a csemperagasztó kiküszöbölésére tervezték ezeket a hiányosságokat a cementiszap.

Az első száraz keverék megjelentek hazánkban körülbelül egy évtizeddel ezelőtt. Ezután a fő termékek körét mutatták a nyugati cégek, végül csatlakozott hozzá és a hazai márkák. Ma a polcokon vaskereskedésekben, száraz mix, különösen ragasztók kerámia, import és az orosz gyártás képviselteti egyenlő arányban. A vevő választása szerint óriási. Száraz keverékek különböznek egymástól készítményben módosítók mennyisége, és ennek következtében, a költségek. És ebben az esetben a nyilatkozatot: a drágább a jobb, nem mindig igaz. Klasszikus homok és cement megoldás lehet hasonlítani a modern száraz keverékek, talán csak a kérdésekben a környezeti tisztaság.

Rozsdamentes acéllemez, rozsdamentes acél, rozsdamentes acél csövek, vásárlás fém. Mi lehetett vásárolni, de az építőiparban a garázs, rozsdamentes acélt használnak.

Új vízvezeték HATRIA Nyizsnyij Novgorod
Vécé HATRIA Nyizsnyij Novgorod miatt a fejlett funkciók és tulajdonságok lehetővé, hogy maximalizálja a funkciót körű higiéniai szolgáltatások.

tolókapuk
Tolóajtók könnyű használat, egyszerű és robusztus kialakítás és a kompakt méret. És helytakarékos - ez a fő adu tolókapukhoz. Ez a minőségi lehetővé teszi, hogy telepíteni tolóajtó zárt térben, ahol az egyéb szerkezetek szinte lehetetlen.


Szőke szakáll gyorsabban növekszik, mint a sötétben.


Amikor a légi jármű végsebessége 1000 km / h, a hossza rövidül egy centiméter odnositelno nyugalmi hosszát.

Kapcsolódó cikkek