Hogyan készítsünk egy autó motorindítás - Forum Toyota Highlander
Jó napot kívánok. Nem mutatják be a vezetési élmény, de még mindig megpróbál válaszolni a kérdésekre.
Szóval, hogy a normális a motor indítását. Mielőtt a pillanat, a motor indítása a sebességváltó kart kell mozgatni, hogy a semleges helyzetben (hasznos kézi autó). Váltó le, majd gyújtás, abban az esetben a jármű Injection, mielőtt a kulcsot pozícióban 5-10sekund várni kell, annak érdekében, hogy a szükséges nyomás épül fel az üzemanyag rendszert. Ezt kell tenni, ha a jármű több mint egy nap, ha fut a közelmúltban, nyugodtan csavarja a kulcsot a START pozícióba.
Hidegindítás az autó motorja.
Alapvetően a motorindítás problémák akkor jelentkeznek, amikor a környezeti hőmérséklet alá esik 20C. Kezdetnek, a legnehezebb akció lesz, hogy megpróbálja forgatni a főtengelyt, miután egy hosszú marad, különösen az éjszakai, a sebességváltó és a motor is nagyon jó. Azt tanácsolom, a hideg évszakban a motor indítása előtt, hogy felmelegedjen az akkumulátort. Ez úgy történik, hogy szállításakor a terhelés 10-15sekund (például, tartalmazhat fények vagy ventilátor sütő). Csak a motor indítása előtt ne felejtsük el, hogy kapcsolja ki az összes készülékek benne, hiszen egy ilyen nagy terhelést képes kijuttatni az akkumulátort. Ezután a lépések sorrendje ugyanaz, mint amikor a motor beindult rendesen, de ugyanakkor kis árnyalatokat. Amikor elkezdi kell a tengelykapcsoló pedált, hogy egy kezdő a főtengely még nem hajlított tengelyek és hajtóművek. Kísérletek a motor indításához kell tenni időközönként 30seconds. És mégis, több mint négy kísérlet ne csináld, mert a legvalószínűbb, gyertyák már tele van az üzemanyag és a további próbálkozások csak lemeríti az akkumulátort.
És fogom leírni néhány olyan helyzet, amikor lehetetlen elindítani a motort.
Ok, hogy ne indítsa el a motort lehet, hogy sok, de a leggyakoribb - szakadó gyertyák. Ha van egy tartalék gyertya, csak megváltoztatni őket. Azonban szerkezetileg, néhány autó, hogy nem könnyű megtenni, ebben az esetben, azt tanácsolom, hogy megtisztítja palackokat. Egyes modellek mód kikapcsolt gyújtással nyomja ütközésig a gázpedált, fordítsa el a kulcsot a kiinduló helyzetbe, és forgassa a főtengely 10 másodpercig. Ez az üzemanyag nem folyik módba, és a hengerek egymás intenzíven kiégett. Ha ez nem működik, akkor szükség van egy autó, hogy egy szakember, aki meg tudja határozni a hiba okát.
Lemerült az akkumulátor. Ebben a helyzetben az indítómotor nem tudja hajtókar a motor főtengely, és ennek következtében a motor nem indul. Leggyakrabban a lemerült akkumulátor a hideg miatt, vagy azért, mert a sikertelen próbálkozás, hogy indítsa el a motort. Az akkumulátor felélesztéséhez lehet ott, csak meg kell találni a donor egy öngyújtóval. Így, a donor találtak, cigarettagyújtó a kezében, majd az alábbiak szerint járjon. Először csatlakoztassa a pozitív pólust a donor jármű és a halott akkumulátort, majd tegye ugyanezt az eljárást a negatív pólussal. Fuss a donor autó motorja, és ez egy ideig dolgozni. Amikor megpróbálja elindítani az autót mozdonyvezető donor kell adni a motor fordulatszáma érdekében 2500ob / min. Ha az ilyen próbálkozások 2-3 indítás nem hozott pozitív eredményt, meg kell, hogy hagyja abba a műveletet, és megértsék a lehetséges okokat.
De mi van, ha ez a módszer nem, és megy még mindig nagyon szükséges? Ebben az esetben segít beindítani a motort, vontat. Azonban ez a módszer csak autók számára alkalmas kézi váltóval. Tehát, először is egyetértenek a vontató jármű vezetője az útvonalon és a jelek, ami azt jelentené, hogy az autó is fel kell számolni, és ne vontatás. A mozgalom a vontatott jármű kell kezdeni a második fokozatban, és megszorította ütközésig a tengelykapcsoló-pedált. Átadás a sorrendben 30-50metrov, kezd nagyon lassan engedje fel a kuplungot. Ha az első kerekek az autó ment megcsúszás, majd nyomja meg újra a tengelykapcsoló, ha a motor beindul, állítsa a sebességváltó kart üres állásba. Ezután ellenőrizze a tárgyaláson a motort, és táplálja a jelet, hogy állítsa le a vontató járműre. Ne feledje, hogy vontatás közben a hatékonysága a fékrendszer a motor beindítása előtt nagyon alacsony, így ez a módszer csak a tapasztalt vezetők. Ha nem bízik a saját képességeit, akkor jobb, ha nem ilyen erőfeszítésekre.