Hiba befecskendezéses motor
hiba injektorok
Befecskendezésű motor egy belső égésű motor. Sok probléma nem közvetlenül csatlakozik a befecskendező, ezek meghibásodása, négy dugattyús belső égésű motor. Ők itt olvasható. De a számítógép bonyolult. Váratlan motor reakciója a jogot a szempontból számítástechnikai tevékenység csökkenti a mikrokontroller elme. Ez megnehezíti a diagnózist.
Ezen kívül vannak olyan sajátos problémáit injekciót. Azt felsorolni őket:
Hiba az alapjárati szelepet. Általában ez abban nyilvánul meg, hogy a motor nem indul el, vagy nem tart lépést. A szelep lehet ellenőrizni feszültség alá, hogy 0 és 12 V között van. Meg kell nyitni egy bizonyos összeget függően stressz.
Eltömődött fúvókákat. Ha egyetlen befecskendező fúvóka eltömődött, vagy legalább három négy fúvókák elosztott injekció, a motor nem indul. Ha egy vagy két eltömődött fúvókákat, a motor troit vagy dvoit megfigyelhető jellemző összes palackot nem áramkimaradás, a vibráció és pulzáló kipufogó. A fúvókák eltömődtek, ha sérült üzemanyag szűrőt. A fúvókák nagyon kis lyuk, amelyen keresztül a befecskendező. Hibás tüzelőanyag-szűrő nem adja át részecskék eltömítheti a lyuk, de ha a lyukra képződik a szűrőt, a törmelék eshet a benzin cső és fúvókák. A fúvókák fokozatosan lerakódott rétegek lakkozása szennyeződés, amíg teljesen nincsenek eltömődve. További fúvókák megfagyhat, mivel a tüzelőanyag lehet paraffinok, víz, kátrányok és egyéb szennyező anyagok, amelyek alacsony hőmérsékleten, keménnyé válik, amíg az üzemanyag a sor között, a szűrő és a fúvókák. Ezután belépnek a fúvóka és zárja be a lyukat. Az ilyen zárolás általában kezelt fűtött fúvókák. Ha a motor beindul, akkor elég, hogy felmelegedjen, megszabadulni a fagyasztott szemcséket. Távolítsuk el a szennyeződést nehezebb. Erre a mosási fúvókát egy speciális berendezések (ultrahangos fürdő). Ha a motor teljesítménye fokozatosan csökken, kezd a felszámolásról rosszul, akkor van értelme, hogy mossa fúvókák a megelőzés.
Junk agya. A számítógép nem működik megfelelően kapcsán a tűz zaj áramkörök vagy érzékelő kábeleket. Az autó, van egy erős interferencia forrás - elektromos szikra. Általában, ez nem befolyásolja a működését szenzorok, mikrokontroller, de néha útban. Ez - a legkellemetlenebb probléma. Ott van, az eltűnik. Nagyon nehéz felismerni, még nehezebb eltávolítani. Egyszer fogott egy VW - Passat ilyen probléma. Ő időnként minden látható ok nélkül megrekedt. Megváltozott minden érzékelő, mossuk befecskendező szelep helyébe az alapjárati megváltozott vezérlőegység (számítógép). Semmi sem segített. És akkor az autó zárva a vezetékeket, volt egy kis tüzet. Volt, hogy az összes vezeték újra. A probléma megoldódott. Több injektor nem sboil.