GSR Energo - interjú főigazgató Kotov Victor Y.
Petersburg, sajnos, még nem büszkélkedhet nagy számú magán az energetikai ágazatban - csak kettőt. Az első - által indított egy magánbefektető, de befejezetlen rovására a város költségvetése Yugo-Zapadnaya CHPP. A második - egy kevésbé ismert, de a futás az azonos időkeretben „GSR Energo” cég projekt - építési-CIÓ egy új erőmű Kolpino alapján a kazánházban „Izhora növények”. Arról, hogy hogyan a vállalat korábban nem dolgozott az energiaágazatban, REA-lizuet projekt céljaira, akár nehéz volt megegyezni a finanszírozás a projekt Vneshekonom-bank és arról, hogy mi a jövőbeni fejlesztési tervei a GSR, azt mondta RBC napi ANDREI Zsukov mondta főigazgatója „GSR Energo „Victor macskák.
- Miért a „GSR Energo” úgy döntött, hogy vegye fel a projekt építése az erőmű?
- Az új állomás épül helyére elavult?
- Részben azért, mert bár a kérdés a rekonstrukciója a meglévő állomás - egy önálló projekt, és bevezetésre kerül csak befejezése után egy új hőerőmű.
- Milyen állapotban van egy kazánház?
- A villamos energia iránti kereslet, a térségben?
- Az ipari terület Kolpino területen aktuálisan megjelenített szinte minden a város számára. Hely nagyon kényelmes, van jó logisztika, a körgyűrű közelében, Moszkva autópálya, vasút. Az audio kimenet stvu alkalmazások szempontjából csatlakozás az elektromos áramforrás lesz az egyik legnagyobb ipari zónák Szentpéterváron. Jó műszaki előkészítése területén lehetővé teszi, hogy gyorsan iparosok dönt a átadása vállalkozások, a városi területeken van.
- Úgy érzi, hogy szükség van az ipari terület a villamos energia?
- Igen, most mellékelt megrendelő 145 MW. De itt lesz a házigazdája vállalkozás „Power Machines” a közeli jövőben. Emellett a vállalatok folyamatosan fejlődnek, és dolgozik a Izhora helyén OJSC „Magnyitogorszk Iron and Steel Works” és a „Severstal”. Azt is tervezik, hogy megszervezze a kovácsolás termelés, feldolgozás fémhulladék. Ezért arra számítunk jelentős növekedés a fogyasztás, és ennek következtében a kereslet a kapacitást.
- És hogy kapcsolódik a hálózatra, ugyanezt a kérdést, hogy akkor független?
- Mi már aláírt szerződéseket minden szövetségi, A már beépített elektromos vezetékek. Az alállomás, amely állomásainak energia elég közel. Ezen túlmenően, az építési mi CHP sikeresen egybeesett azzal az igénnyel, hogy kirak állomásra.
- Most együtt JSC „Gazprom mezhregiongaz St. Petersburg” vesz részt a programban, hogy távolítsa el az infrastrukturális korlátok. Emellett építeni két gázvezetékek. Általában szükség lesz kétszer annyi gázt, mint ma - akár 550 millió köbméter. m évente. A probléma megoldása érdekében a kiegészítő ellátás, meg kell dolgozni egy több szolgáltatást akár a Gazdaságfejlesztési Minisztérium. Hogy az engedélyezi a természetes gáz, mint üzemanyag. További korlátot elkülönített részeként város határától, szükség lesz néhány koordinációt a felsővezetői szinten, „Gazprom”.
- Az a projekt egyedülálló, vagy inkább utal, hogy a modell?
- Mi mindenesetre nem akarjuk, hogy úttörők és a tapasztalat valami újat magad. Gépek, amelyek kerülnek, amelyek a legnagyobb tömegű sorozat. Ebben az esetben, a komplexitás, ki kell építeni egy állomás egy nagyon szűk hely. Mi csak 3,4 hektár, és ezen a területen szükség van, hogy az összes. Ebben az értelemben egy egyedülálló projekt.
- Mi a megtérülési idő vársz?
- Az ilyen projektek esetében a szokásos megtérülési idő - mintegy 10-15 év.
- Mikor lesz a kezdete az első blokk, miért döntöttél úgy, hogy nem épít csak kettő?
- Amikor belépett a projekt, és elkezdte számolni, mi akadt két megközelítés: „szovjet technika” és a „pénzügyi kapitalizmus”. Mérnökök részt az építési kettős blokk, gazdaságos és azonnal lehetővé teszi, hogy futtatni akár 400 MW új kapacitás. Továbbá lehetőség van arra, hogy számíthat a szinergia az egyidejű létrehozását két blokk. A mérnökök két kezét egy ilyen projekt, de finanszírozók megállt, azzal érvelve, hogy a piac gyorsan változik, a jogi keret is. Ezen túlmenően, a bankok még mindig nem tudom, hogyan kell finanszírozni a magántőke hosszú távon. Tehát úgy döntöttünk, hogy blokkolja az egyik a másik után. Bizonyos átkelés infrastruktúra, persze, van, ebben az esetben, de nagyjából blokkok autonóm.
- Te fel a francia turbina gyártás GE, miért inkább ino-furcsa gép?
- Van egy telek a megtérülési idő az erőmű - a legdrágább és dolgookupaemymi állomások alacsony - kevesebb, mint 30 MW. Számunkra, figyelembe véve a tervezett terhelés optimális zóna 90 és 120 MW. Ugyanakkor az orosz gyárak termelő turbinákat, ebben a tartományban nem működnek. Ezért nem volt lehetőség, hogy a GE. By the way, gőzturbina, generátor és kazán van az orosz. Minden berendezést az első blokk már megérkezett a helyszínre. Szimbolikusan a sorszámát a turbina végződik 078 (St. Petersburg-kód -. RBC naponta).
- És hogy mennek a dolgok a második egység?
- Nehéz volt meggyőzni Vnyesekonombank (Bank biztosította „GSR Energo” hitel 4,9 milliárd rubelt, amíg 2024.) Ahhoz, hogy a finanszírozást a projekt?
- Kerestünk egy bank, amely értékelni fogja az ötletet épület kogenerációs erőmű és a felkészülési szintjét a csapat azt végrehajtani. A WEB - egy bank, amely folyamatosan keresi a projektek finanszírozására. A Bank értékelni, nem annyira a hardver a lehető befejezni a projekt csapat. Így lényegében tesztelt hatáskörébe a csapat, a képesség, hogy gyorsan tanulnak, és döntéseket hozni. Tehát először a bizalom, és csak azután érett döntést finanszírozási lehetőségekről. By the way, VEB töltött részletes, nagyon nehéz feladat. A Bank szakértői segítettek sokféleképpen, megkérdezése számos további megoldásokat.
- Hogyan alkotnak egy csapatot?
- Az emberek keresünk mindenütt. Ma - és valóban, minden alkalommal - a projektek sikere határozza meg a szakemberek. Mi foglalkoztat szakértőket, akik dolgoztak külföldi projektek és a nagy és a helyi. A csapat alakult olyan szakemberek, akik az állapot a fővállalkozó épült több mint egy állomásra.
- Mi történik a rajt után mindkét egység?
- Az első projekt rekonstrukciója a meglévő kazán. Mivel a gyakorlat azt mutatja, a design lesz legalább két évig. Ezután a szakaszban a képzés és vizsga lesz szükség újabb nyolc hónap. Tehát sok munka marad.