Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Az első gőz kocsi. Ő találta fel az első gőz kocsi francia Nicolas Kunio 1769

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Az első vasúti. Mozgás vasúton fedezték Angliában 1825-ben a vonat között futó Stockton és Drágám, állt 33 kocsik.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Az első földalatti vasút. 1863-ban Londonban, megnyitotta az első vasúti épült alatt a város utcáin. Szerint a „földalatti” mozdony versenyzett minden irányban, felszabadító gomolyog.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Egészen a 19. századig nincs felosztás időzónák, minden mért időt a napon. Need for időzónák nem volt, mivel nem volt nagy sebességű közlekedés. Egyesítés vezetett a vasút fejlődése Angliában, mert az időben egymáshoz minden városban nagyon nehéz volt, hogy egy szokásos menetrend szerint. Ez volt a vasúti társaságok elérték, hogy az egész országban volt egy időzóna GMT. Majd fokozatosan időzónák rendszer kezdett terjedni az egész világon.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Az első áldozat a vasút. Amikor a sokaság üdvözölte a megnyitása új összekötő vonal Manchester és Liverpool 1830-ban, William Harkinson, MP, esett a sínekre, és meghalt egy vonat.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Miután a vasúti út az Ohio államban (USA) volt a vonat összeütközött a gőzös. Az a tény, hogy a tó jött a bankok Ohio, és a vasútvonal alatt méteres vízben. Azonban a vezető úgy döntött, hogy a vonat elárasztott út, de összeütközött a gőzös.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

A legnépszerűbb a világon a mozdony az orosz (szovjet) Sorozat mozdony E. A mozdony épült 1912-1956. Három tucat növény hat országban. Szerint a különböző becslések szerint legalább 10 800 mozdony a sorozat épültek.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

„Truman” - a beceneve a finn szovjet mozdonyok amerikai gyártási sorozat E, amelyek közül néhány, politikai okokból, és lezuhant a vasúti Finnországban.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Az első elektromos vonat. Amikor 1879-ben bemutatta az első elektromos kisvonat Werner von Siemens, 30 utas nagyon elégedettek voltak az utazást.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

1903-ban, a világrekord sebesség - 210 km / h. tulajdonú Siemens elektromos vonat-Hel.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

A kérdés az világ legerősebb mozdony az óriás Szovjetunió töltött több mint fél millió dollárt.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Az első golyó a vonat. Japán vonat „Bullitt” megnyitotta a korszak nagy sebességű vonatok, a 60-as. Huszadik század. Kezdett rendszeres vonatok, azok sebessége elérte a 200 km / h.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

1973-ban a vasúti Japánban kezdtek el használni a vonat megdönteni miközben bekapcsolja autók, így kanyarodáskor nagyobb sebességgel. Az eredeti technológia nem tökéletes, és emiatt mozgásszervi betegség utasok, mert nem volt széles körben alkalmazzák. Modern rendszerek digitális jelfeldolgozás lehetővé teszi, hogy aktívan kezeli a lejtőn minden autó, oldja meg a problémát, és most ezek a vonatok használják egy fél tucat országban, Ausztráliából Norvégiában.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

A világ leghosszabb út a vonaton - Moszkva Phenjan (több mint 10.309 km). Ez a rekord szerepel a „Guinness Rekordok Könyvébe.”

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

A legnagyobb a világon az építőiparban egy szakaszon a vasúti, keretében vállalt egy projekt - több mint 7500 km-re Cseljabinszk Vlagyivosztokig.

Érdekes tény a gőzmozdonyok - egy élettörténet, fotó felülvizsgálat, a sajtó

Qinghai-Tibet vasút Kínában a legmagasabb a világon, mászni a legmagasabb pont a magassága több mint 5 km-re. Mert ez az út tervezett készítmények speciális kocsikat, ahol az oxigénellátás. Ezen kívül minden utas nem tud egyéni oxigénmaszk.

Szőlőből idején az egyiptomi fáraók, azaz néhány száz vagy ezer évvel ie. Mivel a szőlő.

Mint sok növény, cékla megjelent a mi szélességi miatt a kereskedők, akik hozták a Babylon, majd az ókori Rómában.

Amíg az elején a XVIII században, Skócia volt független állam. Csatlakozási Angliába történt május 1., 1707. Ezután képződik.

Pontos információk eredetét a dobermann nem állnak rendelkezésre, mint a teremtő, a fajta Dobermann FL nem nyilvántartást vezet. Feltételezhető, hogy a fajta volt.

Ez tényleg nem tudott gondolni, hogy a motor is befut a gőzös. De az életben bármi megtörténhet, még az ilyen. És azt akarom, hogy tegyen egy kört a kínai hegyi úton. Érezd az érzést egy utat.

Hát ez az, amit én a régi, ha még mindig talált időt töltött a vonatokon. De az illata „mozdony” felejthetetlenül romantikus. Vagy ez csak nosztalgia? By the way, van egy emlékmű Harkovban mozdony ...

Ha a gyermek egy rajongó a vonatok, akkor valószínű, hogy egy jó kedvezményt meg kell vásárolni ezt a könyvet. Elmondja a történetét vonatok és vasutak. A szöveg önmagában nem túl érdekes. különböző illusztráció. Általánosságban elmondható, mi értékelés - kielégítő.

Kapcsolódó cikkek