A rossz jel „, vagy metszi a szomszédos területek
Kereszteződés vagy a környező területet.
Röviden írja a lényege a helyzet.
Végeztem mozgás főútvonal mentén sebességgel 60 km.ch.
Láttam a jelet 40 km.ch. Azt lassult felbontás és tovább mozog a sebesség a kereszteződés egy másik út (ahogy gondoltam)
Három a kereszteződés én megállt a közlekedési rendőrség és megbírságolták privyshenie sebesség (én sebességgel mozgó 60 km.ch.)
Az én megjegyzés arról, hogy én vezettem három kereszteződések és a cselekvés tiltó jel már leállt azt mondták, hogy amit én nem telt el a kereszteződést, és a szomszédos területek (bejárat az udvar) csak azt az utak aszfaltozott 3-4 méter széles bevonat bardyur és bementek az udvarra, és a távolság a két épületből áll egymás mellett
És így a tárgyra
ha a kereszteződés másik út nem jelzett semmilyen jelét kereszteződés jel prioritás, de nincs jel jelzi lakott területen kell használni ezt a kereszteződést, vagy válaszút előtt minden esetben, amikor van egy kérdésem ez a szomszédos úton meg kell vizsgálni a szomszédos területek.
a kérdés nagyon fontos a balesetek megelőzésére, mivel
ha ez udvar terület vagy szomszédos terület, illetve vezetési ki a közlekedési kell adni nekem az utat
és ha ez a kereszteződés másik út, de nincs jele a prioritás van, hogy átadja helyét a közúti közlekedés utazni, van egy akadálya, hogy a jobb oldalon.
Én nagyon hálás lesz a válasz
Előre is köszönöm
újat 08:40 04.06.10
A felhasználó, akinek a kért információkat nem regisztrált a rendszerben.
A felhasználó, akinek a kért információkat nem regisztrált a rendszerben.
Válasz: koctia. Kereszteződés vagy a környező területet.
Jó lenne fotót a kereszteződés :-)
újat 08:52 04.06.10
Fotók nem ad
ez nem volt az én városomban
de a lényeg a kérdés csak az, hogy, és hogy milyen egy ilyen vizuális jelzést tudom különböztetni a kereszteződésekben a szomszédos területen.
újat 21:51 04.06.10
Belgorod (Oleg)
Autó Márka:
Mitsubishi
Autó Modell:
Lancer - X
Válasz: koctia. Kereszteződés vagy a környező területet.
Mielőtt a kereszteződés (amelyre korlátozások eltávolított) kell megfelelő jeleket, hogy már szerepel. Nem volt jele - sérti nyilvánvaló.
újat 23:10 04.06.10
A felhasználó, akinek a kért információkat nem regisztrált a rendszerben.
A felhasználó, akinek a kért információkat nem regisztrált a rendszerben.
Válasz: Censor.
Mielőtt a kereszteződés (amelyre korlátozások eltávolított) kell megfelelő jeleket, hogy már szerepel. Nem volt jele - sérti nyilvánvaló.
„Crossing” - kereszteződés, közúti csomópont, illetve elágazó ugyanazon a szinten, által határolt képzeletbeli összekötő vonalak egymással ellentétes, legtávolabb a központ a kereszteződés indul kerekítések úttestet. Nem tekinthető csomópontok eltérni a szomszédos területeken.
A jelek nem írt semmit. Ebben az esetben tájékozódni, ha a szélessége a szomszédos úton.
Amennyiben a foglalás képviselt út aszfalt bevonat, szélessége 3-4 méter, és a bal bardyur azok udvar, és ahol a két szomszédos ház állt
szerkesztett
Szkeptikus: 23:13 04.06.10
Válasz: Censor.
Mielőtt a kereszteződés (amelyre korlátozások eltávolított) kell megfelelő jeleket, hogy már szerepel. Nem volt jele - sérti nyilvánvaló.
Nem az a tény.
Itt idézett 1.2 pontjában fenti rendeletek határozzák kereszteződést. Ez egy átfogó és profi DZ nincs szó.
És vannak kereszteződések, ahol nincsenek jelei a prioritás - hatalmas összeget.
Most, mintegy 3,24 d.z:
.. „A zóna aláírja akció 3.24 kiterjeszti a jele a helyét a legközelebbi kereszteződés neki, és a környező településeken hiányában egy kereszteződést -. Végéig a település a jel nem szakad meg a kijárat mellett a közúti terület és a kereszteződésekben (csomópont) a területen, erdő és más alsóbbrendű utak, amelyek nincsenek telepítve mielőtt a megfelelő jeleket. "
Vannak arra utaló jelek prioritási nem volt? Nem - megy tovább.
Volt aszfalt mindenhol, azaz a Ez - nem kijelölt 2. oszlopban jelzi a kereszteződés egyenértékű utakon.
Következtetés - DZ lefedettség 3.24 az első kereszteződésnél véget ér.
koctia - Az kész!
Nyugodtan bíróság verni protokollt.
Egy nagy hello IDP-k, ki volt))))
szerkesztett
Partizan: 00:37 05.06.10
Kereszteződés vagy a környező területet.
Válasz: Partizan. Válasz: Censor.
Most, mintegy 3,24 d.z:
.. „A zóna aláírja akció 3.24 kiterjeszti a jele a helyét a legközelebbi kereszteződés neki, és a környező településeken hiányában egy kereszteződést -. Végéig a település a jel nem szakad meg a kijárat mellett a közúti terület és a kereszteződésekben (csomópont) a területen, erdő és más alsóbbrendű utak, amelyek nincsenek telepítve mielőtt a megfelelő jeleket. "
Vannak arra utaló jelek prioritási nem volt? Nem - megy tovább.
Volt aszfalt mindenhol, azaz a Ez - nem kijelölt 2. oszlopban jelzi a kereszteződés egyenértékű utakon.
Következtetés - DZ lefedettség 3.24 az első kereszteződésnél véget ér.
koctia - Az kész!
Nyugodtan bíróság verni protokollt.
Egy nagy hello IDP-k, ki volt))))
A kérdést tette fel itt, és csak ebben a formában annak érdekében, hogy kiszámítható, egyértelmű választ!
Ön elfogadja, hogy elemezze a forgalmi helyzetek nagyon fontos részlet. És ha így van, ezek a kis dolgok kihagytuk a leírás az út obstanoki, a kép egészen más!
Válasz: koctia.
herceg
Én biztosan érti a komplexek egyes lakói kisvárosok
„A város kritizálni csak én körül, és hagyja, hogy szar az én szar”
Nos, ő, a rezidens a metropolisz, akkor jobban látható összetett vagy valami.
Csak most saját honfitársai válaszolt ugyanerre a kérdésre is, hogy miért nem az ő javára.
Üdvözlünk minden érdekelt, hogy látogassa meg a számok azt az előző bejegyzésben az én link!
Ui a „de mennyi agresszió.”
Ez nem az agresszió! Csak én nem szeretem okos emberek, akik ide nem értve a logika, üljön be a kocsiba, és menj buta, mint egy gőzmozdony a sínek mentén. Ez a hiba a „nem érti”, és „nem látjuk” emberek halnak a „peshehodka”, és harcolni a gépet a „válaszút előtt”.
Az ő érvelése az következik, hogy ha a bejárat a hajógyár nem látható a „nappali”, majd csomagolják, és nyomja a pedált 60 km / h! És a kilépés ebből a „jelöletlen kereszteződés” te, a szabály alapján „a jobb kéz, hogy az egyenértékű utak” minden ad utat!
Nos, jól! Nos, ha csak a kocsija pomnut, és ő marad életben, hogy van, senki, mert az ő makacssága és a megértés hiánya nem ül a rácsok mögött!
szerkesztett
Duke 17:58 05.06.10
Válasz: Aleksandr23. koctia
Ha a karakterek nem - nincs törlési korlátozásokat. Idézet I fent hivatkozott.
Nem az a tény:
// egyéb alsóbbrendű utak, amelyeket nem telepítése előtt az egyes védjegyek .//
A másodlagos lesz szomszédos (átkelés) út, ha:
1 - ez nagyon drága, és nem hagyja el a laikus. Terre.
2 - hacsak másként nem meghatározott DZ prioritás, és nincsenek itt.
3 - ha a másik út nem mesterséges kemény bevonat képest egy út, amely azt.
---
Ebben a megvalósításban, ha nem nézd meg a pt - ez lesz a kereszteződés egyenértékű utak - nincs d.z.gr.2 és kiterjedése egyenértékű.
Következtetés - az idézet itt nem alkalmazandó.
Kritizálni, ha úgy látja, mulasztás vagy logikai ellentmondások!