történelem lapjain
"Moskvich-2144", "Istra" - egy tapasztalt autós AZLK növény. Úgy készült, egy példányban, körülbelül 1985-1988, ill.
1985-ben AZLK a Hivatal tervezési és kísérleti munkák (UKER) csoport ígéretes fejlesztések jött létre. A csoport dolgozott egy ígéretes modell az új autó „Moskvich-2144” ( „Istra”). A csoport vezetője volt tervezőmérnök Alexander Kulikov, aki megalkotta a nevét az új gép. Tervezési munka felelős szerv Michael Dushutina. Ő fejlesztett szinte minden eleme a szervezet az új modell.
Layout Moszkvics 2144
Layout Moszkvics 2144
A design az új autó kifejlesztett művész-designer HKB S.Ivakin. Első tette gyurma elrendezés skála 1: 4, amely már eltávozott a szélcsatornában. Ezután egy számítógép Ivakin létrehozott egy matematikai modell segítségével. A rendszer segítségével a matematikai modell egy speciális öt-tengelyű marógép azt mart felület képezi egy habot kapunk, amelyet forgatták mátrixot. A mátrixokat készült üvegszálas karosszériaelemek és ablak panelek plexi. Ezt követően a modell építését minta. Testrészek telepített alváz, amely valós kerekeket. Ugyanazt a technológiát koholt belső. Telepített a motorháztető alatt a motor elrendezés. Makett az autó „Istra” fehérre festett, szépen közvetíti elegáns műanyag test felületén.
Layout Moszkvics 2144
A „Istra” feltételezett egy elektronikusan vezérelt légrugózás változtatható csillapítás és a testhelyzet magassága, attól függően, hogy a jármű sebessége és az útfelület, amelyen a jármű utazik. Etetés további nyomást a palackok, meg kellett, hogy fokozza párnázás az első tengely előtt fékezés közben állítható - gyorsításkor, a jobb és bal oldalon - a megfelelő hengert. Attól függően, hogy közúti sebesség és a változó merevségű felfüggesztés és hasmagasság 140 és 240 mm.
Layout Moszkvics 2144
Autóval tervezett telepítési légkondicionáló rendszer légkondicionáló, amely célja, a civil szervezetek „Red Star”. NIISHP kellett készítenie az eredeti gumik. NGO „Autóelektronika” került kialakításra meghajtó egységek.
A pilot „Moskvich” volt, hogy részt vegyen az eszköz az aktív és passzív biztonsági jellemzők ABS (blokkolásgátló rendszer), a biztonsági övek pirotechnikai övfeszítők és légzsákok, és még szkennerek előre látás, amely révén a vetítési, egy kép a szélvédőre. A rossz látási viszonyok között és éjszaka minden tárgyak, állatok, emberek vetítjük a szélvédőre, csökkenti annak valószínűségét, hogy az ütközést. Külön említést érdemel a fedélzeti diagnosztikai rendszer. Ellentétben a jelenlegi rendszerek, ahol egy égő lámpa hiba, például a „check engine”, törli bármely okból, lásd a szolgáltatást (és ennek megfelelően, hogy költeni a pénzt), „Moszkvics” rendszer azonnal megjeleníti kimerítő tájékoztatást hibákat és hogyan keresse meg és megszüntetése. Ez egy teljesen más megközelítést, nem csak a teremtés az autó, hanem a fogyasztók számára, akik „nem tartja bolondnak”.
motor elrendezése Moszkvics 2144
A motor már összesítve összkerékhajtás folyamatosan változó áttételű (CVT ékszíj, elektronikusan vezérelt). Részletes teljesítménytartományban hagyjuk könnyezés gép egyik helyről a gyorsítás 6-7 m / s vagy „csúszás” előre vagy hátra Ultrasmall sebességgel, illetve parkolási mód például a jármű beszorult építmény. AZLK hivatalosan is bejelentette, hogy ő készen áll származó '90 -es évek közepén, hogy megvásárolja a motorok akár 100-120 ezer. Egység évente, és ellátja a megfelelő finanszírozás egy részét az tömegtermelés. AZLK érdeklődés a motort kondicionálni tervezett létre két további automatikus összeszerelő üzemek egy kisbuszt „moszkovita-2139” (in g.Suhinichi Kaluga régióban), és kishaszonjárművek „moszkovita-3733” (in Krasznoarmejszk Szaratov régió).
Moszkvics 2144 - Istra
számítási leírások
Salon Moszkvics 2144
A befejezése a modell minta a munka egy ígéretes autó „Moskvich-2144” megszüntették, csakúgy, mint a nagy készpénz infúziót szükség a projekt befejezéséhez.
Lounge, nagy képernyős TV-n (ha jól értem ne érjen)
„Moskvich-2144” nem jött ki a színpadra a kísérleti munka, és az index később rendelt összkerékhajtás változata szedán „Ivan Kalita”. Jelenleg a „Istra” tartják a moszkvai múzeum retro autó Rogozhskoe tengelyre.
2 év Címkék: Moszkvics, AZLK, MZMA, 2144, Isztria, 2141, 2110, vázák