Tedd MDPS (elektromos szervokormány)

Lássuk, hogyan lehet modellezni a tizedik család beállíthatja az elektromos szervokormány Lada Priora. Mivel a MDPS kormánykerék lesz sokkal könnyebb forgatni, így autóvezetés is sokkal könnyebb lett. Hogyan működik a szervokormány? Először is, ez egy szivattyú hajtja a főtengelyt. A pumpa az olaj vagy más folyékony más részeire a készülék. DAE célja mindig egy kicsit könnyebb villanymotor, csavarás, ECU, valamint több érzékelővel. Amikor a torziós elkezd göndör, az érzékelő találja az időt, és erősíti a villanymotor kimeneti tengely munkát.

Most már készen áll, hogy telepítse a Eura. Az első dolog, amit szeretnénk telepíteni az elektromos energiát a tengelyre. Amikor telepíti, akkor láthatjuk, hogy a kormány tengely valamivel kisebb méretű, mint amire szüksége van. Tehát van, hogy egy lyuk a lemez, amely szomszédos. A következő lépés állítja a kapcsoló közepén, és telepítse a kábelnél fogva húzza ki őket a kabinba, hogy az akkumulátort. A vezetékek áthúzzuk a baloldal, és felfedi a pre-biztosítékot. Távolítsuk omyvatelny tank, hogy a huzal és csatolták a vezetékeket. Ahhoz, hogy a másik végét a drót rögzítve végén a vezetékeket a villamos energia, és húzza őket a motorháztető helyet.

A következő lépésben ki kell szétszedni a műszerfalat, és távolítsa el a piros blokk. Aztán, hogy nyúlik a vezeték underpanel síkban és párna kivonat vörös narancssárga vezetéket. Ez a huzal és csatolja a cipő, a vezetékek fut. Ezután minden, amit tompán vezetékek Eura.

És most az előnyei az elektromos energiát. A legjelentősebb mű Eura működés közben nem kell, hogy vegyenek részt, akkor nem kell semmilyen speciális karbantartást képest Gur, amely például, meg kell, hogy folyamatosan figyelje az olajszintet, és látni a feltétele a csőcsatlakozások.

DAE csak akkor kapcsol be, amikor szükség van a kormányzáshoz, vagyis elkezd működni, ha a torziós csavarodik. Ha az állam továbbra is a kormány, a villanymotor szinte nem működik. Teljesítmény mindig fut, a szivattyú hajtja a főtengely, kenés, illetve Port.

Electrobooster is jól bevált a hideg, hogy nem félnek a kemény fagyok, és nem kell, hogy felmelegedjen. Még Eura megvannak a maga hátrányai. Ezek közül az egyik ilyen egységet jóval gyengébb, de több tucat különbség szinte nem érezhető. A kérdés csak az, hogy kíván-e tenni a DAE WHA? Ez a kérdés nem egyszerű válasz. Egyesek úgy vélik, hogy ez kidobott pénz. Mások meg vannak győződve az előnyeit devaysa ott, és a kormánykerék azonnal elkezd forogni jobb.

Becsült megállapított ár priorovskogo Eura több mint 15 ezer. Rubelt. Néhány autó tulajdonosok egy kicsit drága. Ezen kívül a készülék is ki kell megfelelően beállítani, és a tengely kell finomítani, és látta, és gyakorlat. És a telepítés után kell szüntetni a kialakult rés, hogy állítsa a kormánykereket, magasság, stb stb

Általában ahhoz, hogy vegyenek részt az ilyen finomítás vagy sem, rajtad áll, de ha mindegy dönt, hogy a változások a kocsijához, a kiválasztás az alkatrészek egy fontos árnyalatok kachastvenno javulást. Hibás vagy nepravelno kiválasztott anyagok kárt okozhat az autó!

Azt javaslom elolvasni:

• ESP helyezték az első ajtók
• Tedd elektromos indító kiadás
• Azt hogy az elektromos fűtő szelep, és teszi az automatikus
• Electrocorrector fel fényszórók „tucat”
• Shestidyrochny tegye a termosztátot a „tizedik” család
• Azt hogy jó akusztikát
• Mi tesz egy hideg motor által beszívott, és nem egy pick-up
• Tedd Twitter a panel „tucat” egységek

Oszd meg barátaiddal: